* 氢能源技术 日本领先(丰田开发了很多年 至今并没有在全球掀起购买热潮),
[淘股吧]锂电 美国特斯拉(注意特斯拉成功意义并不只在动力, 诸于 无人驾驶/各种先进机械设计等黑科技才形成部分车型的全球商业热卖)
负面观点:氢看起来是一次能源,但氢的制备是需要电的,氢燃料本身不便宜,与其用大量的电去制备氢,不如直接充电更经济。
氢气1个标准大气压密度为0.0899克/升,热值为1.4亿焦/kg,也就是大约1公斤氢气完全释放能量有39度电,转换效率最高60%,按500公里80度电算需要3.45公斤氢气,大约38375升体积,用60升高压罐装需要加压到639个大气压,可能很多人不知道600个大气压是啥概念,相当于6000米海底压力,相当于家用轿车轮胎气压的250倍,这压力就是个天然的炸弹!如何压缩到600大气压?氢分子那么小压力那么大如何保证容器氢脆问题?如何储存运输?4%-74%空气浓度燃烧范围下如何保证安全?所有过程及其耗电,结果为了发出60%的电,脱了几次裤子只为放这一次屁。
氢能源是国内汽车产业动力发展的一个方向,但现实的A股 把挂羊头卖狗肉氢概念 炒到极致,垃圾漫天飞舞
资本市场的根本应该是优胜劣汰,社会资金/机构资金 不断聚集到那些 产业龙头/盈利奶牛/科技龙头,让真正好的公司 得到市场追捧和便利的融资 , 之后用业绩和高分红回报股东。
2019年 国内垃圾股 以新产业(氢能 大麻 5G)名义 炒高逃离的最后一个春天,不少股票由3-5元暴涨至20-40元
单纯从技术投机角度 你仅可在上涨周期 适当搏傻,但 垃圾股问题股如开始走下跌浪 无论多惨烈 也不要去参与反弹,
整个市场10%公司值得长期跟踪投资,50~60%公司较平凡 但 努力在生存或试图改变,剩下公司 归属于垃圾 或 退市边缘。
* 化工 因环保力度加大/安全生产收紧,部分 子行业的国内上市公司 有可能发展成为全球巨头,对此 政府或资本市场 应该是大力扶持
茅台酒/
房地产 你无论炒多高 都不能有效输出通胀给外国人,使得中国年轻一代 负担过重
那么 中国垄断优势企业 是可以通过高利润收益 之后投入更多研发技术 不断修剪海外洋毛。
* 价投型热点因有实质的盈利预期上涨 市场大面积主题垃圾 两类炒作 格格不入,
人为打压A 拉抬B, 制造市场投机情绪氛围, 让投资者顺利接走 无法用未来业绩支撑的高位筹码