一、节前市场回顾及假期消息盘点节前最后一天
1月
20日北上继续继续流入约93亿,自1月
4日至今已连续净流入13个交易日。大盘放量到7500亿,指数继续跳空高开高走,延续
5日线趋势。短线情绪中等分歧,题材方面
数字经济 继续上升占据C位,证券、
中航电测 重组概念分歧调整,汽车出现退潮信号。连板高度5板,近期最高板是6板
通达动力 。连板强度高于抱团。
数字经济:连板方向
恒久科技 叠加
数字经济一字首开后爆量分歧回封晋级5板成最高板。中军
中国软件 换手晋级
2板突破平台新高,
中远海科 继续加速晋级
3板。抱团方向
久其软件 占据业绩优势,调整至支撑位缩量大长腿反包,
英飞拓 突破新高次日竞价直接被核跌停全天深水震荡。板块占据连板梯队,涨停数最多。
证券:
弘业期货 连续缩量后竞价继续缩量高开,低位跟风
国盛金控 、
华林证券 、
瑞达期货 竞价全部不及预期,资金顺势获利砸盘弘业,盘中跌停后被反核,全天在水下均线上方震荡,承接相对较强。
军工:恒久一字首开爆量分歧,
通达股份 竞价低开调整,
中航产融 竞价弱转强走出烂板。
汽车:通达动力竞价弱转强尝试反包,但活口
跃岭股份 竞价直接被摁跌停,
泰永长征 二连跌停,低位梯队也无板块助攻,对通达动力负反馈明显,尝试反包失败跌停。
2023年是新一轮经济周期的起点,是充满希望的一年,假期期间盘踞多年的新冠仿佛消散一般,旅游、影视、免税数据散发着经济复苏的信号,港股恒生指数 已走出趋势大牛,假期继续跟美股一起大涨,A股一致的看涨情绪明显。二、情绪标的及市场地位通达动力(6板断板后走趋势到9板高度,首次跌停):汽车新技术轮边动力机➕
比亚迪 概念;新周期情绪总龙头,走势对短线情绪、连板高度和赛道新技术相关板块有关联影响。
恒久科技(5板,当前最高板):
军工➕数字经济➕
信创;军工和数字经济双板块连板龙,对连板高度和自身板块有关联影响。
中国软件(2板):数字经济➕
信创;板块中军龙头,对自身板块有关联影响。
弘业期货 (5板断板):期货➕国资➕次新;证券板块情绪龙头,对自身板块有关联影响。
通达股份(3板断板后走出强趋势,首次调整):中航电测复牌➕军工➕年报预增➕
光伏;军工板块情绪龙头,对自身板块有关联影响。
三、个人操作
开盘水下卖出弘业,低吸
金发拉比 ,打板中远海科,水下卖出英飞拓。
四、明日交易思路明日指数预期高开震荡,目前市场情绪核心聚焦在数字经济,强度体现在连板梯队全部都是数字,假期对于龙头议论的焦点也是数字经济的恒久和中远海科,回溯以往跨年行情,年前强的大多会成为年后的主线,今年也很难例外。之前提过数字经济大年来了,继续看好数字经济短期及2023年的行情。情绪一致的结果导致好的不一定买的到,那么踏空资金明日仍有预期切换去做证券、军工和汽车龙头的反包,关注回流机会。1、数字经济:龙头竞争关注恒久科技和中远海科,恒久科技节前爆量分歧,需要弱转强,但仍占据首波身位优势且明日涨停才2次异动,若晋级6板大概率带领数字经济冲击新的高度,竞价弱转强爆量小高开是买点。中远海科二波反包连续3日缩量晋级,表现强势,目前的身位类似于去年的
保利联合 ,明日预期一字,若高开必须走放量换手晋级,缩量拉板有砸盘风险,只关注换手足够的打板机会。中军中国软件盘子大难以连板,趋势为主。
久其软件 被吹模仿翠微,龙虎榜豪华不利于接力,只关注分歧低吸机会。低位二进三叠加
机器人 、军工概念,应该会出一字板,关注有无卡位晋级的接力机会。
2、军工:炒作的中航电测重组概念,中航电测预期2月2日复牌,复牌前还有3个交易日,目前通达股份涨幅接近6板高度,陪跑
西仪股份 的跃岭股份当时是7板,不同的是通达炒作的时间点是复牌前,当前涨幅较大,不排除调整一波后,等最后两个交易日回流等中航复牌继续陪跑,如果明日弱转强那么可能面临的是最后两个交易日提前兑现,这里要注意节奏,关注弱转强低吸机会,注意兑现节点。同时关注中航复牌后有无低位的新面孔出来陪跑,有机会出伴生龙。
3、证券:指数上涨对证券仍有预期,关注弘业期货的弱转强低吸反包机会。中航产融继续烂板,反包概率不大,大概率走趋势。
4、汽车:通达动力作为新周期情绪龙头且占据6板压制地位,对于情绪的影响依然不容忽略,如果走A对于恒久和中远的晋级也有影响,看涨情绪下这里仍有反包预期,关注弱转强低吸反包机会,注意留意板块反馈情况。
5、假期发酵的影视、旅游属于常规埋伏题材,正常是高开无参与价值,其中发酵最厉害的满江红直接受益的港股
欢喜传媒 表现也不够强势。但经济复苏仍有预期,港股
中国中免 已突破历史新高,可以关注后期免税等消费板块的机会。
闲聊:新的征程即将开始,提升理解力永远是关键,如何提升仍需不断拷问自己。感谢大家一直以来的支持,最近封板选手不见踪迹,好的惯仍需保持,新的征程从推油上精华开始!