订单排到年底！汽车芯片短缺再超预期，国内绝对龙头比亚迪半导体还在冲击上市

订单排到年底！汽车芯片短缺再超预期，国内绝对龙头比亚迪半导体还在冲击上市，A股这只参股龙头躺赢双重利好
第一财经20日消息，由于8英寸芯片生产线产能告急，用于汽车和电子产品中的芯片供应情况今年一季度预计仍然紧张,相关产业链企业订单已经排至年底。一份美国微芯半导体给客户的信显示,客户下单到交付的周期已经从过去的18周延长至54周。
点评：
分析人士称,导致汽车芯片供应紧张的主要问题来自两方面,一方面是2020年下半年以来汽车行业的强势复苏,众多厂商抢夺有限的芯片资源,导致汽车芯片供应紧缺。另一方面是由于疫情推动了全球电子产品订单激增,一些高端电子产品的毛利更高,半导体厂商将生产线转移到这些计算机 电子产品,这导致了全球半导体产能供应的分配不均。
大众汽气车、福特汽车 、菲亚特克莱斯勒汽车、丰田汽车 和日产汽车方面都表示,受到芯片短缺的冲击,公司被迫推迟某些车型的生产。部分汽车巨头已宣布要加大对芯片产能的投资。我国汽车大厂比亚迪20日也曝出大动作,比亚迪半导体股份有限公司已接受中金公司 IPO辅导,并于近日在深圳证监局完成辅导备案。汽车芯片产能持续紧缺,相关上市公司持续受益,业绩有望超预期。
公司方面：
斯达半导 ：汽车芯片龙头之一,2020年1月17日,公司公告称,拟总投资2.29亿元建设全碳化硅功率模组产业化项目,投资建设年产8万颗车规级全碳化硅功率模组生产线和研发测试中心。
蓝海华腾 ：通过子公司新余华腾参股比亚迪半导体,出资金额2500万元。与比亚迪半导体合作的创新实验室主要是基于碳化硅和车规级IGBT的相关研发和应用。公司在基于碳化硅半导体IGBT的车规级测试及应用等技术方面具有优势。

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