股票这东西，一定是逻辑大于技术，因为，所有的走势都是有只手在操控，都是人为的。包括每天的分时如何走，哪里是低点，哪里是高点。每天的K线如何画，高开还是低开，等等，都是人为的。有些符合技术的走势，只不过是主力故意为之。没有符合技术的走势，如何让散户相信技术呢？因此，不要迷信技术，要站在主力的思维的角度去思考，这样，才能想的通。真正想通了，股票就是这么回事。没什么神秘的。最后就是非常机械的操作。盈亏交给市场，交给时间。什么是川藏铁路项目？
川藏铁路是国家“十三五”规划重点项目，也是继青藏铁路之后，青藏高原通往内地的又一条大动脉，总投资约2500亿元，计划于2026年建成。川藏铁路建成后，从成都到拉萨将缩短至13小时。
被称为“史诗级”的川藏铁路铁路属国家“十三五”规划的重点项目，从四川盆地攀上“世界屋脊”，最高海拔4400米左右，经过的地形高差达3000米以上。川藏铁路实行分段建设，东段为成都经雅安至康定，中段为康定至林芝，西段为拉萨至林芝，其中成都至雅安段已于2018年底通车。
川藏铁路有限公司已于2020年1月10日正式成立，注册资本达2000亿元，由中国国家铁路集团有限公司100％持股。
分析:
川藏铁路总投资2500亿，市场规模巨大。
1）川藏铁路属于大基建项目，对水泥、钢材等物资有大需求，而考虑到水泥、钢材具有一定的运输半径，所以在四川、西藏一线有着水泥生产基地的相关上市公司将受益明显。
2）川藏铁路隧道多且施工难度大，需要用到大规模的民爆产品，这将对民爆产品产生较大的需求。
建议关注：
1）水泥标的：
西藏天路 ：公司具有一定的水泥生产能力，控股的建材子公司年产能约为600万吨左右，目前正常建设昌都新建2000t/d熟料新型干法水泥生产线（二期）、林芝年产90万吨环保型水泥粉磨站项目。
华新水泥 ：公司在西藏山南年产120万吨的水泥生产线刚刚于今年8月点火投产。
四川双马 、
四川金顶 ：四川区域内的水泥公司。
2）民爆及其他标的：
金盾股份 ：正在积极参与川藏铁路相关产品的竞标工作
雅化集团 ：西南地区民爆领域龙头
大宏立：公司砂石破碎设备生产的砂石广泛运用于国家基础设施建设等，川藏线的修建将会对沙石产生非常巨大的需求，公司作为地处始发站成都的公司，有着得天独厚的地理优势，产品的运输和后期维护都非常的便捷。
科隆股份 ：公司全资子公司四川恒泽建材有限公司参与川藏铁路建设。针对国家川藏铁路的规划及建设，公司正密切关注相关路段的建设及招标工作，发挥自身地利和产品优势等，竭尽全力争取参与川藏铁路的建设工作。
高争民爆 ：公司在互动平台表示正积极参与川藏铁路的建设。
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