当你认真对待它，它将对你微笑~~~

宝塔实业与粤传媒没有止跌，带动特力A被砸，尾盘被按在跌停板上。情绪整体转弱势，但是弱中有强，华西能源继续一字板，还是要看明天妖王 中通客车 复牌给的反馈，是什么怎么样的，如果中通客车要是萎了，那大的调整会来临，不过空间已经打开了，大盘在没有大幅波动、在健康的走势下，还是有很多机会的。注意把握。。

中通客车早盘平开，下杀后反抽，近10点时反破分时新高，一路上行，尾盘下杀收盘6.5个点。但是中通客车还没失去龙头位置。还要看隔日中通客车情况。粤传媒高开后，快速秒板，缩量上涨停，全天封板。注意观察隔日中通客车以及国企改革板块情况。如果中通客车震荡，还是宽容的话，那可以进行高低切；如果下杀，注意观察弱转强，其他板块的个股或同板块都可以；如果上涨选择国企改革龙二介入。

中通客车尾盘上板，完成13连板，又一次上板，不知道到哪板会被特停。虽然今天换手上板，但是还是需要注意风险，这后面的空间，不是我所能掌控的。但是还是不建议我及大家介入。有些钱不是现阶段的我能赚的。注意风险，此时需要注意风险，哪怕看错了。多观察观察其他个股，国改和风光电。。。

中通客车上12板，我想已经是最后的挣扎了，再上涨停估计要特停了。不过已经完成自己的历史使命了。。睁大眼睛，发现目标就做吧。。。。

今日中通客车早开2个点，随后一路75度上行，缩量封板，给前期高位股、人气股点爆的理由。更是促进汽车产业链板块高潮。前两天预测错误，本认为到达10板这个高度，已经是天花板了，谁知道今天加速，而且那么的决绝。可悲的是，不是死在情绪的顶点，而是死在深交所的监视上，真实的悲哀。（这里是一句脏话，自己脑补）。。真的想知道在那里上班的人，到底是一群什么人？懂不懂市场？能不能专业的人做专业的事。。。。市场本来就缺钱，存量博弈，这样一搞，资金又会减少，没有了流动性，要你们吃干饭？？  新华制药反包2板、浙江建投反包2板。都是一片欣欣向荣，但是下一个交易日会是什么样，还需要现场确认，大概率是杀高位了。。注意跑路，当然还要注意弱转强，现在可以接着做。。。

中通客车早盘高开，随后下杀，反抽后震荡，反破分时新高，午后上板，尾盘集合竞价被砸后，然后被强行拉起，回封。有点强撸的意思，但是确实已经10板了，空间不多了。。。但是现在市场中没有新的热点题材，需要资金需要一个出口进行宣泄，再加上昨晚国务院开会稳经济，资金往基建扎堆是明牌了，就是要看后面高低切怎么切，是同题材切，还是选择新题材进行高低切。注意观察，拐点已经快要出现。大胆介入，现在就是人有多大胆地有多大产的阶段。虽然不会巨亏，但是还是要注意节奏。。。。睁大眼。

早盘中通客车依然一字板涨停开，奥飞娱乐小高开下杀反抽后全天震荡下行。新华制药早盘率先快速缩量上板，完成反包。徐家汇高开高走，在新华制药的带领下，冲板，虽然全天烂板，但是仍然在尾盘封住。福星股份受其影响，资金跟随进行反包首板。等等都说明资金在进行高位股的尝试，希望能找到突破口，但是本人认为，需要新的题材或者事件来带领下一波行情，这波赚钱效应大概率是过去了，一些反复的高位股，也是资金在套利。不值得去，因为空间不大，肉少不说，危害极强。这两天外盘大跌，没有带动A股跟随，侧面也说明了，像一些私募大佬说的，在磨底，希望是真的。低手的我们还是继续耐心等待下一波赚钱效应到来。这波赚钱效应，我只看到了福星股份的机会，其他的合适机会没有发现。当然和我不是实时盯盘有关，不管怎样，资金曲线才是能证明自己的唯一标准。。还需要继续深化。。。

早盘福星股份跌停开，湖南发展、浙江建投、会稽山跌停开，.此时，高位股索菱股份10点一波冲上涨停板，随后被砸开，尾盘再次上涨停，但是受空间压制的原因，在下降期，空间不会高多少了。需要观察低位股，但是目前来看，没有很好的标的。这几日，大多数是超跌反弹票，在上升趋势的甘咨询还是个老庄股，万万去不得，尽管现在看上去后面还有空间，但是这样的票还是别碰，戒了吧。多休息，等待目标出现。耐得住寂寞，才是一个好猎人、才是一个合格的交易者。

早盘湖南发展和浙江建投相继按跌停。福星股份上冲回落，一路震荡下行被按到跌停板，翘板后反抽到零轴，午后再次被按跌停。彻底走弱。。。新华制药早盘下杀后反抽至红盘3个点，随后全天在水下收绿盘6个点。中设股份相反一路上行，但是，因为庄股成分，不能去，需要继续观察，寻找标的。中通客车早盘逆势上涨停，隔日有连板预期。

早盘新华制药低开5个点，开盘后被打到水下9个点，虽然尾盘收接近平盘,但还是走弱了。。反倒是福星股份涨停开，全天封死涨停板。受千金藤素影响，三木集团尾盘再次被拉上涨停板，完成反包。中设股份庄股迹象明显 还是不宜去。看看江苏吴中隔日情况，还有反包的预期。注意节奏。节奏，节奏，别急，一个月出手一到两次就够了。保证利润，找到确定性。