全国主要城市的公交车将全部更换为新能源汽车。

中通最哪方面都强，却让亚星超前了。

氢能源整车应该补涨一波了，以前炒锂电池的时候也是安凯客车作为新能源整车龙头补涨

金龙汽车的燃油车比例比中通客车大得多，本轮风口是氢能源汽车。

中通客车：公司赢得2018年氢燃料客车行业三项第一
 证券时报 董安琪据数据统计，2018年我国氢燃料电池汽车产量为1619辆，同比增长27%，氢能产业实现大跨步地发展。其中，中通客车2018年燃料电池汽车产量为790辆，高居行业第一位。此外，中通客车有6款燃料电池车型实现批量化生产，为主流客车企业中实现批量生产车型最多的企业。同时，在2018年工信部发布13批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，中通客车成为客车行业中车型入选目录最多的企业。
 中通客车氢燃料客车产量独占全国一半，最牛没有之一。

亚星客车，中通客车，这两个还有重组预期

全国城市海量的公交车需要更换，新购的以后只能是新能源车，重大利好新能源商用车制造企业。
按照惯例，整车厂利好体现应先于零部件企业，原料类的最后才表现。

规模都比不上金龙汽车的

亚星客车 中通客车 是亲兄弟了，但中通客车的规模，新能源汽车领域远强于亚星客车
中通客车也是超级迷你盘，还可融资融券。

4月23日工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌在国新办发布会上表示，氢燃料电池汽车和采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线。从技术特点及发展趋势看，纯电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等领域，而氢燃料电池汽车更适用于长途、大型、商用车等领域。我们认为氢燃料电池汽车将与纯电动汽车长期并存互补，共同满足交通运输和人们的出行需要。 

乘用车指的是9座以下的小车，9座以上的客车和货车都是商用车

亚星客车( 600213 )4月22日晚间公告，公司近日收到中央财政对2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助清算资金1.5亿元，款项将直接冲减应收账款，改善现金流，不对净利润产生影响。亚星客车同时披露股价异动公告称，不存在应披露而未披露的重大信息，公司静态市盈率为56.68，市净率为13.63，高于行业平均水平。

也就是明年年底的事了。
这对新能源车客车为主营的整车生产企业构成重大利好，燃油车为主的则重大利空。