振华重工(600320)——随鸥飞以渡远,竞仙艖于苍穹。播文明与欧亚,荐轩辕以精忠!
一, 中意共识已经达成,为振华重工量身定做
2019年3月22日,中国与意大利在基建计划上达成共识。意大利北部里雅思特港口将与中国交通建设股份有限公司签约,中方将投资提升港口的吞吐能力和货运能力。 振华重工正是一带一路智能港口建设的龙头企业,没有之一。
其次,
中国交建 集团是振华重工的控股股东,所以让振华重工参与建设几乎已经是板上钉钉。
众所周知,要想提高码头的吞吐能力和运输效率,很关键的一步就是更换港口机械,提升码头的自动化能力。而振华重工正是深度受益于港机装备提升,是中国制造,一带一路的龙头企业。来看看振华重工有何牛逼之处:目前振华重工港机设备全球市场占有率已经高达80%以上,产品遍布全球97个国家和地区的200多座港口码头,连续19年保持全球第一,平均每隔一天半就有一台岸桥从振华重工上海长兴岛生产基地发往世界各地。带有ZPMC标识的岸桥如钢铁巨臂一般矗立在世界各大港口的码头上,支撑并见证着全球货物贸易的发展。 二, 振华重工参与意大利有港口建设合作项目
早在2015年振华重工就与马士基意大利VADO自动化码头签订4台岸桥和14台自动化轨道吊项目: 意大利唯一可以处理18000TEU的自动化码头由振华重工建设,这次一带一路帮助意大利建设港口,还有比振华重工更正宗的企业吗?三, 深度受益南北船重组 振华重工则再次与这个热点深度切合,振华重工海工装备的营收占据了55%之多,在未来南北船重组的时候,这部分业务一定会被整合,同时,在17年的时候,中国交建集团就已经成为振华重工的控股股东,也为其参与南北船重组完全铺平了道路。 四, 全球业务占比80%,一带一路深度受益振华重工的全球业务占比接近80%,一带一路的“走出去”战略,对他的业绩将产生巨大而深刻的影响 各大业务席卷全球市场,中欧合作大背景下,业绩将出现放量。
中国制造业想要走出去,振华重工自然首当其冲 伴鲸豚之欢悦,共白鲨而相戏,振华重工必将伴随着一带一路,中意协议,南北船重组概念,王者归来!!!