积极看多！关注消费首板，取关铜缆核心！

兆龙互联是铜缆核心，没问题吧？

早上主贴里我点了两个，我对于市场的理解是到位了。

今天盘面最强的其实是消费，其次是字节跳动的产业链。

消费这边其实是中百集团 带起来的，但我打心眼里不喜欢这种走势，市场上挺多老师吹明天中百一字的，但我主观上不想做这个博弈。比起接力中百集团，我更愿意去直接挖掘消费首板博弈新周期。

字节上下游的产业链其实没啥问题，这段时间调整虽然也有调整到，但是承接都还挺好的，基本上都是一路向上的走势。但是这个板块也有风险，因为目前看到的比较强势的票都以流通值相对较大的趋势股为主，万一市场开始补跌大票就G了。所以要做的话其实要找量化介入多的个股去做。

因为这里题材没问题、强度没问题、筹码没问题，唯一可能有问题的是被外界信息反复干扰的情绪

什么样的个股能够尽可能地摆脱情绪？

一是尽可能地做低位，低位新起来的个股受筹码（控盘方实力）影响大于情绪

二是量化，量化就是无情的交易机器，只要符合他们的程序就可以直接做

从这个角度讲，今天上车好想你 ，板砸兆龙互联应该已经是最优解了

今天上车好想你无论明天断板、下周二断板还是能走到八板九板都无所谓。上车好想你的意义不在于到底可以赚多少钱，而是证明这个模式跑得通，上一次用这个模式还是在周二盘前选出福龙马

算是一种模式的更新吧？所以退潮期虽然可怕，虽然痛苦，但这些杀不死我的也终将使我更加强大。希望大家在退潮期时，也能有所收获，让伤痕变成勋章

（首板前选了福龙马，一直没上车，吐血）

盘面梳理

因为昨天已经是市场底了，所以今天盘前还是看修复的。但是这轮经过外界消息的反复拉扯，确实做多的动能越来越少了

昨天讲的二波四小龙：中百集团、日出东方 、南京化纤 、宜宾纸业 最后只有中百集团活下来了，我甚至觉得明天中百断板也是大概率的事情

昨天之前的龙头种子克劳斯 开盘就是按死一字跌停，但是下一个梯队的实益达 又是大单顶死一字涨停。如果学过《阿骚的悟道圈：普通人如何拥有自己的模式》，昨天是能够抓到实益达的。但我主观上不喜欢这个类型的个股，除非说实益达这里断个板，交换完筹码次日再继续向上

盘面情绪如此割裂的情况下，主观放弃参与这类的梯队竞争已经是最稳妥的做法了

今天线上线下 、来伊份 、青木科技 这些应该都要以卖出为主

因为这些做的其实都是港股微盟集团 的补涨，其实就是看港股回来做A股

这两天之所以涨得凶就是因为港股这两天休市，当大哥的涨幅已经定格的情况下，可以做小弟去套利大哥。但是明天港股又要开市了，你没办法确认港股微盟集团明天开盘是要继续向上还是向下补跌对吧？

所以今天市场开始提前逃跑了，做的就是明天微盟集团补跌的预期。但是，如果明天微盟集团继续向上，是不是今天这些强势的又能追回来？尤其是青木科技这种看着就想逆势的？

然后今天的盘面，宜宾纸业、小方制药 都是反包失败的情况，从这个角度讲，反包的强度是要明显弱于一波和二波的，反包这一块暂时不看了

福龙马这里开始一字了，玄学和机器人 可能都是加分项

这里不考虑跨不跨年的事情，单说题材，后续可能还是机器人要强于其他。这几天的单波高度其实一直都是机器人板块在承担，但是一直没走出来是真的

这里要考虑一个问题，就是这波退潮结束以后，市场要接一个新周期的主升还是接一个混沌期？

如果接一个主升期自然千好万好，做好高度就好了

如果接一个混沌期，高度反复都上不去，可能还是挖掘机模式好做。（做题材的挖掘，属于买在起爆前）

做题材挖掘最大的问题不是说这个题材好不好，而是这个题材什么时候启动？

我给大家讲过我做实益达的例子，我格局了好多天主控就是不拉升，当我卖了，下午就拉板了，还是连拉三板。。。。究其原因，就是主控控盘的时间太长了，对盘面的筹码极其了解，可能每天成交量中的大部分都是他们左手倒右手，这时稍微大点的资金进去了就极其显眼。

这种情况下，除非题材今天本来就有爆发的预期，否则只是走个股强度的话，非常容易被砸。（板块起势的时候，主控也不愿意逆势砸个股的，不然下一次启动可能要花更多的钱来做）

所以这个模式会很考验个人能力对行情走向的把握

明日预判


个人明天主要还是看中百集团断板，看看断板以后其他消费板块的个股都是什么情况?比如说看看好想你能不能卡中百集团结束的时间点加速二板？

铜缆这边我其实是很看好的，但是吧，我们讲过趋势加速就是卖点。尤其是兆龙互联这个本身就存在一堆的量化资金，这上板以后的几千手封单我确实没有了等明天的欲望

但是，明天如果兆龙互联有很高的溢价，甚至继续向上开拓高度！那么，后续的趋势个股是不是又可以波段持有了？是不是又可以做龙头的模式了？

如果兆龙、沃尔、博创这些明天开始调整，那么铜缆这个题材可能也就是昙花一现。后续还是要等其他题材做轮动，直到行情出现主升

小tips

今天的盘面就没啥好讲的了，无非就是趋势个股加速是不是顶的问题，但是这个问题还需要明天来确认，所以要讲也是明天讲

航站楼

如果你想了解一些短线的基础不妨看看这个：https://www.taoguba.com.cn/Article/5454768/1
如果你想要了解一些节点的内容，可以多看看这个：https://www.taoguba.com.cn/Article/5494658/1
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