1、主线题材启动第一天(指数共振,红盘家数3000家,题材涨停数贯穿全天,且大于15个涨停,越多越好),不管是第几个涨停,先上车,先拿先手,目的有两个:让自己从行为上有意识潜在的机会在哪儿,为第二天去弱留强提供直接的操作证据;获取参与第二天弯道超车的先手资格,毕竟第二天的2板的一字或者换手,不一定按照第一天所有涨停顺序来排序。
反思:本周行情关于
机器人 的题材,就是看到了,没有去参与。我的操作过往历史来看,我在板块爆发当天先上车的次数好像没有达到50%的标准,这种意识还是没有熟悉和强化。
2、符合题材启动所有特征后,第二天需要观察就是集合竞价是否符合题材启动的标准,按照10个涨停有一个一字板来量化,然后去从换手板里找最先上板的进行跟随,或者从昨天涨停被炸的标的里,找高开过顶,并且高举高打缩量一把焊死的标的进行进攻。
反思:消费题材虽然在
一鸣食品 有进行跟随,但是作为消费持续走强的第一天并没有意识去马上跟随,这是滞后的,要信早信,滞后跟随肯定不确定性从概率上来讲越来越大;
跨境电商跟随了
南极电商 ,做的不错;周五的AI爆发,错过了
视觉中国 的高开过顶。
3、关于连板品种,首先去划分高位哪些是同生共死的,中位哪些是周期下的情绪跟随,哪些是新启动的。高位的区分是在于,除了通过高位纵向题材小弟的支撑情况找到风险或者持续性的证据,还可以通过高位强度去找风险或者持续性的证据。中位的话,在高位分歧的时候,看哪些还能超预期的走强,这就是在接力环境好的情况下的衔接机会。
反思:
华胜天成 是这周对我心态影响最大的一个票,华胜在粤桂、
东方精工 结束的分歧中回封了4板,5板竞价弱转强给了上车点,顺利参与,7板做T,8板加仓,都来源于高位的南京和广博给的加速强度,但是遗憾的就是对于s点的节奏,9板早上分歧后T字板回封,对于高位容量一直加速是一个非常大的隐患,而且位置也不低了,获利盘太多,尾盘广博炸的时候没有第一时间s真是非常不明智的,在当天最低的负九走了。这是获利后的不谨慎加上没有风险意识造成的利润回吐,是认知内的缺失,高位越加速,越要开始分批减仓,只有卖出第一笔,对我来说才可以轻松卖出第二笔。
4、最近的性价比非常高的上车点(对于接力选手来讲),就是地位新启动题材的2板或者3板的换手,从机器人题材就能看出来,这对于下周一的AI题材是一个启发。还有就是中位在衔接高位连板,能在分歧日逆势走强(开盘走出逆势抗跌且非常快的封板的),往往在后面还有最后一段加速预期。
5、关于卖点问题,还是需要在目前对于市场认知不是非常烂熟于心的时候,把批减仓的惯养成,避免利润的回撤。
6、复盘的目的,最重要的还是要给出市场第二天大概率的推演,给出一些锚定,如果符合是进行怎么样的操作,如果不符合是进行怎么样的操作。在把风险都预演的前提下,做出跟随的动作。
7、尝试交易做减法,让自己清醒地去推演盘面,然后去给出相应方向,相应标的,第二天超预期的标的,然后进行跟随。
8、主线题材第一次分歧最珍贵,巨轮的分歧,第二天的弱转强是一个上车点,错过。