11月18日复盘 | 破净股大涨,地产、低空局部活跃
一、行情回顾沪指今日冲高回落,深成指午后跌超2%,
创业板指 一度跌逾3%。破净股逆势爆发,银行、钢铁、煤炭、房地产等方向领涨,
郑州银行 、
三钢闽光 、
上海能源 、
金融街 、
世荣兆业 等多股涨停。
低空经济概念股尾盘异动,
中信海直 、
四川九洲 、
宗申动力 涨停。下跌方面,教育股集体大跌,
传智教育 、
中公教育 跌停;软件股大幅调整,
拓维信息 、
南天信息 等跌停。个股跌多涨少,全市场超
4100股飘绿,今日成交1.8万亿元。
二、当日热点
1.破净股
破净股今日大涨,
美凯龙 、
中储股份 、
交运股份 等多股涨停。
11月15日,证监会公布《上市公司监管指引第10号——市值管理》。
其中要求主要指数成份股公司制定公开披露市值管理制度,明确具体职责分工、内部考核评价等,鼓励上市公司制定并披露中长期分红规划,增加分红频次,优化分红节奏,要求“市净率低于所在行业平均水平的长期破净公司“在年度业绩说明会中就估值提升计划执行情况进行专项说明。
申万宏源 表示,本次《指引》是继2014年市值管理首次被写入《关于进一步促进资本市场健康发展的若干意见》后发布的专门重要文件,市值管理的重要性可见一斑。分析认为该《指引》的发布旨在保护投资者利益的同时最大限度的让利投资者,一方面通过提升上市公司质量来营造良好的投资环境,另一方面通过松绑股价偏离要求,减少市场干预,从而提升交易效率和灵活性。
公司方面,
中泰证券 认为由于央国企是本轮市值管理的主导力量,而国资保值增值的刚性要求决定了央国企较难以过高的估值收购。故市场当前对于中小市值的追逐更多是短期情绪推动。就中期而言,稳健高分红的央国企,部分应收账款占比较高的央企龙头,以及市值“破净”的地方国企或是本轮市值管理最为受益的方向。
2.房地产
房地产板块今日也多股上涨,世荣兆业、
津投城开 、
阳光股份 等多股涨停。
据新华社报道,12月1日起,上海市将取消普通住房和非普通住房标准,并明确了普通住房和非普通住房标准相衔接的税费优惠政策。
天风证券 认为,基本面拐点或将近,增量政策预期持续。交易端,市场“底部共识”增强,“短线政策博弈+中长期估值修复”逻辑更加顺畅,未来顺周期地产股弹性空间同样较大。配置方向上,非国央企受益于化债、政策纾困、需求改善等多重逻辑下的困境反转;具备投资及改善产品优势的龙头房企独有的周期韧性;区域型企业其城市基本面分化及市占率提升逻辑;二手中介受益于存量交易景气度提升。其中,低估值优质非国企及地方型企业受益于融资、收储等政策的弹性空间或更大。
3.飞行汽车
飞行汽车板块尾盘异动,四川九洲、中信海直、宗申动力等多股直线拉板。
消息上,据新华财经11月18消息,中国航空运输协会通航业务部、
无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空(昆山)论坛上透露,中央空管委即将在六个城市开展e
VTOL(电动垂直起降飞行器)试点。据悉,六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。试点文件对航线和区域都有相关规划,对600米以下空域授权部分地方政府,意味着相关地方政府要承担更多管理责任。
国海证券 认为,我国低空经济产业分别在飞行器制造、基础设施建设以及跨界融合生态三个层面具备万亿市场空间。据赛迪咨询数据,低空基建以及飞行保障等领域占低空经济产业规模比重仅5%,市场空间并未完全释放,其认为认为中期低空基建占比可提升空间广阔,主要原因包括低空基建是低空产业发展基础,《
通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》指明2027年及2030年我国通航产业发展目标,若2030年要建成成熟的通航及低空产业,2024-2030年则为低空基建发展的加速期;低空基建业务可充分借鉴已有的空管建设经验,相对产业更偏前期的eVTOL以及相对成熟的无人机产业,低空基建有望是下一个5年内相对更具爆发力的赛道。
除上述热点外,
国企改革 ,大消费也有活跃;跌幅方面,鸿蒙、跨境支付、
数据要素 等跌幅居前。
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