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龙头反思

24-11-16 11:31 240次浏览
繁星炒家
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人生最大的遗憾,得不到想得到的。
股民最大的遗憾,一定是没有上车市场上那只最强的龙头!为什么很多人都热衷于龙头?
这个无需多言,原因在于它短期能带来超预期的收获,这也是最大魅力所在!但要及时抓住,何尝容易?除了要有毒辣的眼光,还需要有强大的心理素质坚守,否则即便你选对了,也会在巨震分歧当中丢掉筹.码!
比如前段时间的:双成药业 的龙二波


你有抓到吗?是畏高不敢上?亦是中途上车后被吓跑了?还是小赚出局了?
总之,这个级别的,能一开始就坚定选择并持有至今的,绝对少之又少!要么上早了,吓早了,要么上晚了,不敢了。
如果想抓准,并且想坚定的持有,吃完短期最高的溢价!必须有一套完整的龙头思维模式,买卖交易规则,信要趁早,要么不信。走要分批,让利润奔跑。
加油,中年大输,下一只更精彩。
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世兴

24-11-16 11:50

2
龙头只有一个买点,就是看好头铁上车,错了割肉,对了格局。最重要的是你要对龙头有认知,板块龙头,主动性带动性,主动上板并且带动板块发酵,双成算是重组龙头,总龙头,带整个短线情绪有引领作用,大佬关键时刻会去维护,十月的常山北明,还有一个是没有板块的独龙,不断超预期就头铁上车,一般是不断弱转强,成龙后直接走连板加速!而且都是高开高走,十月的海能达就是独龙。
小星星89

24-11-16 20:25

1
兄,我看你上半年已经总结出一套有效的模式了呀,不要怀疑,应该坚持自己的模式,不断验证,不断总结,体量小的时候先用一套模式做最高的确定性,而不是提升自己的欲望,想要在龙头上从头吃到尾,只做确定性那一段就可以了,买点的时机在我看来更重要,降低自己的欲望,用复利去提升,总有一天,功力会慢慢增长,随着资金量大了之后,模式也会更丰富,祝好!
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