2024年11月第一周

这个板块是新质生产力，资金总要去主线方向，坚持做吧
我也准备把底仓设为新质生产力，慢慢做了，天天换股不是我擅长的方向，我还是适合慢慢做

那海能达都325.5亿呢

我就赌低空空就这么一点涨幅空间吗，昨日又买回来一些，前天基本清了，😅

中低端，比亚迪的成本优势，全产业都是自己的，成本低到令人发指。
华为瞄准的是高端市场，比拼智能化、科技化、大模型和鸿蒙系统，华为才是天下第一。
未来豪华车市场，华为将是独一无二的存在，高端市场用1/6的销量，贡献了50%的利润。高端市场才是真正的现金奶牛。
华为公关高端的车型，比如问界、享界，都是爆款。因为华为最顶级的技术于一身，这个档次国内没有对手。

未来的汽车，大模型，人机对话，无人驾驶和操作系统，到底有多重要。这是一部车的灵魂，华为绝对领先。对于北汽蓝谷，要充分打开想象空间。

塞力斯成功了，其他几个也会慢慢成功。最后还是华为强大，华为、小米这些IT企业在汽车领域集体爆发。很多机会可以去做。

北汽蓝谷是华为轿车板块，塞力斯是华为SUV板块。
塞力斯成功了，北汽蓝谷不会远。

军工板块会持续走强，朝鲜半岛、乌克兰、台海风云变幻，军工板块可以持续发酵。

中航电测准备收购成飞，1800亿估值很便宜，最核心资产是歼20，一架歼20价值10亿，24年才是歼20大量装备部队的时候。
24年成飞业绩翻翻不过分。牛市标杆股是万亿起步，15年中车到达万亿。

科技牛，强国牛，强军----------这才是市场主线。

华为和江淮合作百万级别豪华轿车。11月，华为尊界亮相广州车展，值得期待。

直升机不是低空经济，传统直升机成本高，效率低，不可能大规模普及。
电动垂直起降飞行器，才是低空经济未来的主流模式，由于是自动驾驶，没有驾驶员，成本可以降低到和打车一个级别。
低空经济的运营模式一定是牌照管理，抢占牌照可以抢占先机。

电力、高速、旅游（垃圾之王，没有趋势行情，一日游，牛市抗涨）
这三个板块千万别碰