华为鸿蒙和华为手机爆发后，华为汽车也该表现了！

新能源汽车渗透率持续提升。

9月1-22日，新能源车市场零售66.4万辆，同比增长47.0%，环比增长7.0%，今年以来累计零售667.3万辆，同比增长36.0%；9月1-22日，全国乘用车厂商新能源批发69.8万辆，同比增长33.0%，环比增长22.0%，今年以来累计批发737.8万辆，同比增长32.0%。9月前三周新能源零售渗透率为53.4%，新能源车保持强势增长特征。

东莞证券认为，以旧换新政策持续推进，叠加消费旺季及促销优惠，有望持续激发车市消费潜力，延续“金九”消费强劲趋势，国产自主品牌表现继续增强。汽车行业自主品牌出口持续增长，叠加产能出海，有望增强国际竞争力，以应对海外关税政策及进出口规定的不确定性变化。

三、宏观事件与行业新闻

比亚迪十月销量破50万，再创新高

11月1日晚间，比亚迪公布了10月销量，其10月新能源车销量502657辆，上年同期为301833辆，同比增长66.5%。

下游订单确定性高24Q3增速亮眼，24股权激励计划彰显信心

研报日期：2024-11-01

开特股份-7.70%

开特股份( nq832978 )

投资要点：

公司发布2024三季报，业绩符合预期。2024Q1-3实现收入5.54亿元，YoY+21.0%；归母净利润9494.59万元，YoY+20.3%；扣非净利润8487.83万元，YoY+15.8%；单24Q3收入2.06亿元，YoY+20.5%，QoQ+11.5%，归母净利润3403.40万元，YoY+21.2%，QoQ+4.5%，扣非净利润3161.76万元，YoY+22.0%，QoQ+10.6%。

投资要点：

大客户订单确定性高，业绩增速亮眼。24Q1-3营收/归母净利润实现双增长（YoY+20.99%/+20.29%），主要系公司受益于下游客户销量高增，叠加公司深挖客户对不同品类产品的需求，带动公司业绩提升。24Q3毛利率33.89%（QoQ+1.97pcts）环比持续改善，主要系公司产品迭代，并与某北美新能源汽车T品牌达成合作协议，海外订单增多所致；24Q1-3财务费用同比增加100.60%，主要系1）公司取得政府纾困专项贷款贴息资金减少，利息支出增加；2）业务规模扩大，为补充流动资金向银行借款增多。

发布2024股权激励计划，彰显长期稳健发展信心。2024年8月13日，公司公告2024年员工持股计划(草案)，参加员工人数为54人，其中董监高7人，涉及股票规模为375万股，占公司总股本的2.12%，其中限制性股票236.00万股，股票期权89.00万份。考核公司2024-2026年营业收入增长率和净利润增长率，根据100%行权系数考核目标，2024年、2025年、2026年公司营收目标分别为不低于7.51/8.49/9.47亿元；净利润目标分别为不低于1.25/1.37/1.48亿元，彰显公司对未来业绩成长性信心十足。

长期展望：下游大客户销量高增，重点关注公司内延挖潜可能性。比亚迪作为公司第一大客户，24Q1-3销量为274.79万辆，YoY+32.13%，目前公司在手订单充裕；公司与某北美新能源汽车T品牌达成合作协议，T品牌销量超预期，Q3生产约47万辆汽车，公司有望持续受益。目前公司向海外客户供货主要产品为低毛利的控制器品类，未来或有望供货高毛利传感器品类，公司传感器品类为自有工厂生产，成本可控，竞争优势明显。

投资分析意见：维持盈利预测，公司采用轮班制作业，产能利用率维持高位，短期不会出现产能短缺情况，核心大客户订单确定性高，我们维持24-26E盈利预测，预计公司24-26年归母净利润为1.41/1.78/2.50亿元，对应当前（2024/10/30收盘）PE分别为20/15/11倍，维持“买入”评级。

北交所拟于11月2日开展交易支持平台优化第一次全网测试。参测机构包括北交所、全国股转公司、中国结算、深证通、证券公司 、基金公司、信息商等。

关于11月2日北证将进行的测试

 首先看标题，交易支持平台优化的第一次全网测试，第一次，也就是还有第二次 或者第三次，这个测试明显有别于924后三市进行的压力测试，因为压力测试一般一次就足够了，这次测试反而让人联想到两年前北证刚开门的时候进行的测试，也是做了多轮，唯一能够解释需要做多轮测试的可能是有新业务要上线，那么涉及到中国结算、深证通、和各路券商，想象空间已经很大了吧！