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摩托车行业深度解读

24-10-17 16:03 144次浏览
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大排量强势进击,“品牌出海”迈向全球市场

庆祝核心结论:国内大排量市场0→1兴起,仍具备翻倍空间;海外市场容量是国内的10倍,国内品牌份额仅5%,品牌力提升+性价比优势,长期份额看20%。

1)国内大排量摩托车加速兴起,参考日本经验,具备“悦己消费”属性的大排量摩托在消费降级时代反而表现更好,国内仍具备翻倍市场空间。2018年开始,大排量休闲玩乐摩托车加速兴起,供需两旺,五年CAGR为37.6%,24H1内销与出口的渗透率提升至4.6%、3.0%,渗透率提升空间较大。复盘日本市场,我们发现日本市场三次大排量销量快速提升的时间点为1992年日经崩盘、2009年金融危机、2021年全球疫情,且当年均伴随了进口汽车的销量显著下滑,在消费降级时代,具备“悦己消费”属性的大排量摩托表现更好;且对比日本,综合考虑渗透率、人均购买量、摩托车单价、居民消费力,我们认为国内大排量摩托车市场具备至少翻倍的市场空间。

2)出口空间怎么看?——全球摩托车市场销量保持平稳,保持在5000-6000万辆的市场容量,80%以上主要集中在东南亚及南亚区域;而聚焦大排量玩乐型摩托,我们测算海外市场容量约300万辆,海外大排量渗透率为5.2%,其中欧洲168万辆、美洲50万辆、亚洲47万辆。我国大排量出口以欧洲+亚洲高收入市场为主,通过参加赛事、与高端品牌合作等方式不断获得市场认可,目前各家品牌在欧洲主要市场份额合计不足10%,未来有望持续扩大影响力。

3)推荐标的:①春风动力 :国内高端大排量摩托领军者,份额提升显著,四轮车UTV公升级新品打开新品成长曲线。②隆鑫通用 :股权整合后有望困境反转+分红提升,80%通路车是稳稳的价值品类,20%高端自主品牌无极是增速最快的大排量品牌。③钱江摩托 :国内大排量老牌,实力强劲、先发优势明显。

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