龙头战法-空窗期思考

这两天行情对于龙头选手不友好，因为低位大量的一字板让龙头选手无法找到下一处归宿。

一切皆为周期，自7.18大众交通 破局成龙以来，出现了大众交通，深圳华强 ，保变电气 三个周期总龙头。也出现了如腾达科技 ，金龙汽车 ，启明信息 ，航天晨光 ，航天科技 ，科森科技 ，大唐电信 等一系列气质不凡的补涨或伴生龙。

可这段时间内对于趋势交易或者价值投资的股友们可真是叫苦不迭，甚至我看到不少此类博主也加入了短线抱团大军。

自9.24 9.25两天万亿成交后，市场增量资金持续进场，可能会导致短线玩法又发生改变，市场热点层出不穷又有资金推动的情况下，抱团玩法将告一段落。

不过，我仍然坚信龙头战法永不过时。因为市场需要标杆，需要旗帜，需要有人在情绪崩溃时扶大厦之将倾，在情绪高潮时稳如泰山。做为纯粹的龙头选手，需要不断勉励自己自己每次出手不仅是技术上符合预案，更是需要自己内心里的情绪能感受到龙头的气质。当龙头脱颖而出的那一瞬间，让人无不为之感动。

最后，希望龙头选手们谨慎接力这一波大金融的炒作。因为大部分标的的辨识度没有太大差别（甚至前期有一定辨识度的今日出现了断板），那么如果要产生辨识度，大概率来源于强度上。而今日约10个一字二板的梯队，大概率会产生一个一字到头的情绪强度龙头。

参考今年春节后的sora行情。

如果龙头选手们实在无聊，可以多复盘一下大众以来的市场节奏，温故而知新，可以为师矣。