[红包]深度解读跨越龙头何时诞生

在七月期间，跨越龙大众交通 的股价在21天内增长了300厘米，而到了八月，跨越龙深圳华强 的股价在17天内增长了3.8倍。观察到这一现象，我们可以发现，随着下半年的到来，市场中龙头股跨越成为市场焦点的趋势愈发明显。这反映了市场疲软时，投资者倾向于紧密抱团取暖的现实。那么，九月份的市场中，哪一只跨越龙头股将会崭露头角？目前的保变电气 、天茂集团 是否具备成为市场焦点的潜力？清风将为您提供最详尽的分析解读。

首先，大家一定要清楚龙头出现的节点，都是在市场经历过几轮高度试错之后才会真正诞生。老朋友应该都知道，之前在解读八月龙头何时出现的时候，就拆解出龙头大概率来自于8月12号至16号这一周靠的就是这个方法。大众在8月6号见顶之后，第一轮试错的是中位的河化股份 。六板河化在大众见顶后多活了一天，7号就直接被按地板。然后8号市场出现了第二轮试错，七天6板的中公教育 被按地板。9号市场出现了第三轮试错，五板的中央商场 直接被地板。在经过这三轮的高度试错后，市场情绪已经降至冰点，高度也被压制在4板。这时候实际上就已经进入到新龙的酝酿阶段。





我们再看这一轮的华强。华强在9月9号见顶之后，中位的老百姓 和日发精机 成了第一轮试错的炮灰。七天六板的老百姓和五板的日发在10号一起被按地板。11号4板的跨境通 直接被按地板，这是第二轮的试错，当时我也去尝试做了跨境通，第二天不及预期小赚走人。但是跨境在12号直接反包，还大单一字来到5板，就说明华强见顶后的高度试错相对更加温和。于是，在周五出现了海南海药 T字晋级6板，华映科技 天地天晋级5板，但严格意义上讲，现在的海南海药和华映实际属于第二轮的高度试错。因此，新龙诞生的节点，大概率是在海药和华映倒下之后和指数共振的时候出现，也就是大概率是海药和华映倒下后的两三天和指数共振时的首板，才有成为新的跨越龙头的预期。
















而当前市场比较热门的几个高标，大家也要搞清楚定位。天茂集团和保变电气都是诞生于华强周期，在华强出现极致抱团效应之后。很多资金想参与，但又对华强畏高，进而选择了低位模仿者。最典型的特点就是华强在9号见顶市场进入杀高标阶段后，10号天茂直接被按地板，保变电气直接从涨停被砸到深水。而在11号华强出现修复的时候，保变一度跌停，天茂全天烂板。12号保变大烂板，直到下午华强再度走弱才回封。天茂当天则是赌气式的准地天板，直到13号，天茂和保变一起出现弱转强，丝毫没有受到华强走势影响，才真正和华强实现分离。所以保变和天茂在定性上更偏向于穿越，而不是新龙。当然，要真正成为穿越龙，还需要顶住节后的一波分歧，否则就还是华强这种强趋势模式的模仿者。









总的来说，市场在经历情绪退潮后，新龙的诞生节点大概率在九月的最后一周。而节后三天，则是看当前几个高标能否成为穿越龙的阶段。

在这个美好的中期佳节之际，我向所有支持我的粉丝表达最真挚的祝福。愿你们的生活洋溢着欢声笑语，家庭和谐美满，事业蓬勃发展，身体健康，一切顺遂。希望这个节日为你们带来无尽的欢乐和温馨的回忆。

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