容量票的始祖大众交通，先锋龙深圳华强

我是这样认为的，以下是个人逻辑仅供参考不作推荐:
大众是市场容量开山鼻祖总龙，华强也是容量大票即也是市场龙头，深圳华强 代替了大众交通 走了一波龙头，地位自然而然不低，而且创了妖股记录17天16板，这冥冥之中仿佛已经开辟了一条道路，所以大众交通作为容量票始祖自然高度也不会低于先锋龙强哥，他们从互卡分离你追我赶这两天已经走向了携手共进合作共赢互助共存，先锋龙也是这波华为海思的总龙头已经多次触发严重异动而且周五又涨停触发了严重异动这样的情况有可能周末会被关小黑屋也替总龙大众试探一下上面态度，如果不监管的话那就大概率开始了短线的春天了，而且他们也会一起再创辉煌，如果强哥被关的自然而然大众龙头就会替二哥走完剩下的路程，让我们一起见证吧兄弟们[加油]祝好[鲜花]