GT1.7w实盘心态篇2：做t华强。

买华强那天刚回归充值了5000
周一充值到1.7w

第一次卖赚了26个点

周三负1考虑之下，买了科森，吃了10个点，低吸了华强，昨天盈利8.3个点，今天低吸做t，盈利10个点。

第二波华强吃了28.3个点

累计盈利50多个点快60个


虽是4层仓位运营，一个是怕回撤，一个是格局不够。



[淘股吧]
华强前9板没有介入，一方面是做完大众周期后，自信膨胀，导致退潮大亏。

回归后节奏保持在自己模式内。

仓位轻是对主升的不尊重
格局不够，是对龙头的不尊重。


回归第一周，盈利13多个点。

找回了做大众的信心，希望后面懂空仓。

不再自负，不再买杂毛，不再意淫。

尊重客观，尊重自己，尊重市场。

明日盘前。

一，亏钱效应

1，低位补涨。
2，创业板
两个图说明


创业板在主板巨大的赚钱效应下，没有持续性，所以不要去做创业板。

低位补涨，在华强还在往上打，低位的补涨就不好做。

正反馈的是偏中高位。新亚制程，伟时，科森，华强。

亏钱效应的影响，一个是不要去做，一个是做参考，什么时候修复。可以去做。


二，节点。

目前依然属于主升，但是这里的主升是妖股的主升，也是10cm。

接力容错率都不错。

三，接力。

华强17
天16板。打破了历史记录。

打破了龙头反包的3板魔咒，且不断到6板。
持平了顺控15板。

科森10板。
伟时5板。伟时是第二个补涨突破5的。第一个是科森。

老板姓后排全部掉队。明天开板了。
日机看不懂。有卡位老百姓预期
天茂集团，国泰君安合并预期，跟大众交通一样。
明天封单加强预期。大众也类似，大众封单加，则预期强，封单弱，则预期降低。

大众，二波本来预期很小。新逻辑赋予，则大概率第四板开，也就是周二。周一预期依然是一字板。

好上好，低位补涨，算低位。上有伟时。

首板基本80%是，大众带动的。比如新逻辑券商合并，比如无人驾驶。

剩下的就是华强的属性分散，一个是汽车零部件，一个是芯片。

四，总结：

全市场的赚钱效应围绕，华强，大众2个核心龙，高中低结合。亏钱效应，体现在套利的创业板和华强低位补涨。机会在中高位。和接力容错。

反包6板。

前无古人 

永远热泪盈眶

旷古绝今。
古往今来


堪称华帝。

伟时电子开的太高。
家和万事兴

应该新亚一字
伟时高开，一起晋级。


科森气质高雅10板追平华强
资金继续发散科森锂电池属性做了回流。

华强跟科森相辅相成，互相成就。

大众的一字板得益于国泰君安。赋予了新的逻辑。这波可能要继续往上了，在老的逻辑无人驾驶大众不存在2波预期的。

原有的逻辑被改变，大众可能会代替国泰君安透支涨幅。

华强反包3板已超预期
反包4板已经超过了历史。
如果反包5板将是超越历史。

所以不轻易看空。

挺想买的，后面仓位都在华强。
刚做个t后，就买不到了。

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