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GT1.7w实盘心态篇2:做t华强。

24-09-06 10:05 774次浏览
GT港湾
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如题。
昨天看的最准的就是伟时电子 。我不希望他们卡位。所以没有去。去了也是大肉,没有去就当做经验。

科森10板,气质等级➕1,6级气质。

从周一到周五,6级
科森的不断强势,得益于跟华强的相互扶持,家和万事兴 。好好理解感悟家和万事兴这五个字。

伟时晋级了,但是新亚也正反馈,最好的结果可一起晋级。

券商拉升,需要很多钱,也需要量,券商起来需要外来资金增量。不然就是翘翘板其他板块。

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评论(22)
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GT港湾

24-09-08 20:39

6
明日盘前。

一,亏钱效应

1,低位补涨。
2,创业板
两个图说明

创业板在主板巨大的赚钱效应下,没有持续性,所以不要去做创业板。

低位补涨,在华强还在往上打,低位的补涨就不好做。

正反馈的是偏中高位。新亚制程,伟时,科森,华强。

亏钱效应的影响,一个是不要去做,一个是做参考,什么时候修复。可以去做。

二,节点。

目前依然属于主升,但是这里的主升是妖股的主升,也是10cm。

接力容错率都不错。

三,接力。

华强17
天16板。打破了历史记录。

打破了龙头反包的3板魔咒,且不断到6板。
持平了顺控15板。

科森10板。
伟时5板。伟时是第二个补涨突破5的。第一个是科森。

老板姓后排全部掉队。明天开板了。
日机看不懂。有卡位老百姓预期
天茂集团国泰君安合并预期,跟大众交通一样。
明天封单加强预期。大众也类似,大众封单加,则预期强,封单弱,则预期降低。

大众,二波本来预期很小。新逻辑赋予,则大概率第四板开,也就是周二。周一预期依然是一字板。

好上好,低位补涨,算低位。上有伟时。

首板基本80%是,大众带动的。比如新逻辑券商合并,比如无人驾驶

剩下的就是华强的属性分散,一个是汽车零部件,一个是芯片。

四,总结:

全市场的赚钱效应围绕,华强,大众2个核心龙,高中低结合。亏钱效应,体现在套利的创业板和华强低位补涨。机会在中高位。和接力容错。
印花侠

24-09-06 21:51

0
伟时到还好啊!我昨天干了深塞格啊!今天接近地板割的,最后拉地天,我是真崩溃了
GT港湾

24-09-06 21:29

0
争取聚焦核心吧。跟你共勉。

昨天我也差点买了伟时电子
印花侠

24-09-06 20:27

0
湾兄正反馈了,加油,看好你。强者就是不断进步,我最近套利杂毛亏的已经抑郁了,不过看你做的那么湿滑,替你高兴
GT港湾

24-09-06 20:19

0
我以前甚至我上个月,都是如此。
这个月刚找回一些信心。

以后尽量谨慎。
GT港湾

24-09-06 20:19

0
你这波吃好,退潮后记得空仓。
luckboyly

24-09-06 16:59

0
感觉畏高龙头的本质就是看不懂龙头,龙头不言顶,龙头也最安全,继续学,前面凭运气赚的小钱,全在杂毛上大亏了,导致心态崩了,越崩越瞎买,越亏
小付201105

24-09-06 15:55

0
湾湾,我左手大众,右手强哥,可以今天又没管住手,买了点杂毛
爱贤炒股

24-09-06 15:13

0
牛逼
GT港湾

24-09-06 15:06

10
买华强那天刚回归充值了5000
周一充值到1.7w

第一次卖赚了26个点

周三负1考虑之下,买了科森,吃了10个点,低吸了华强,昨天盈利8.3个点,今天低吸做t,盈利10个点。

第二波华强吃了28.3个点

累计盈利50多个点快60个

虽是4层仓位运营,一个是怕回撤,一个是格局不够。


华强前9板没有介入,一方面是做完大众周期后,自信膨胀,导致退潮大亏。

回归后节奏保持在自己模式内。

仓位轻是对主升的不尊重
格局不够,是对龙头的不尊重。

回归第一周,盈利13多个点。

找回了做大众的信心,希望后面懂空仓。

不再自负,不再买杂毛,不再意淫。

尊重客观,尊重自己,尊重市场。
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