目前行情处在
大众交通 和
深圳华强 的双龙共生阶段,大众横盘震荡,深圳华强继续往上,大众的横盘是必要的,深圳华强是处于大众交通的大周期下的,如果大众交通不横盘震荡而是走下跌,深圳华强也走不到如今这一步,8月29日深圳华强首阴断板后反包涨停后连续三天超预期,并伴随持续缩量,华强在9月3号也就是昨天就有断板预期,这期间从分时走势上能明显看出大众交通和深圳华强存在着即对立又共振的关系,说明资金对二龙的关系看法上分歧巨大,并且这个关系短时间内不会被摆脱,在深圳华强连续缩量两天后,第三天叠加华强的断板预期,就可以博弈华强断板预期下大众交通的拉升套利,。第一买点应该是在9月2号的尾盘,博弈次日大众拉升套利。第二买点应该在昨日尾盘,大众昨天下午的拉升就是有资金看懂了这二龙的对立关系博弈套利。大众目前阶段已经趋弱所以只能当做套利对待。
这两天在准备研究生开学没有看盘,刚开学分到了一堆任务python,stm32好多东西要学,国庆假期之后要开始组会汇报,最近也在纠结要不要想考研时那样舍弃股票一段时间,最近行情好想要赚点钱,但是研究生时间紧任务重,唉,如果这两天盯盘的话我是能看懂这段关系的,错过了。