8.24复盘

昨日复盘策略：

1，无人驾驶，依旧是深水可以拿，坚决不追高，更多的是华为分歧后回流走高潮的话，大众被动走弱可以低吸。

2，主要锚定是华强，大概率会出现两个版本。
（1）去年11月1号，天龙股份 的版本，竞价从天上核到地板，然后爆量反核，竞价量比达到22.68。走这个版本的逻辑就是当时和现在的市场情绪几乎一样，高度压制在三板，市场情绪冰凉，当时比现在还强一些，需要其他被核个股走出竞价爆量的集体性，这个被核不仅仅是明天被核的，今天被核的也要算上。节点来说，就是极端情绪转暖的节点。
（2）去年9月8号，捷荣技术 的版本，都是前一日尾盘大分岐，只不过捷荣开了华强没开而已。次日竞价开在地板直接往上反核，当时捷荣竞价量能反而是微缩，原因就是反核情绪比较一致。捷荣版本不好参与的原因是抢的太高，性价比并不高。
相对来说，捷荣这个版本抢的太高，性价比并不高。不过可以看看中位股的态度，中位代表板块的强度，如果中位股对于高标的分时分歧不恐慌的话，说明高位依然有预期。目前板块的高位是：华强，77涨幅，力源信息 60.8涨幅，世纪鼎利 57涨幅。中位是：好上好 32涨幅，创维数字 27涨幅，雷柏科技 25涨幅，荣联科技 23涨幅。近期有过动作的低位的老龙有真视通 ，文一科技 ，常山北明 ，华映，音飞存储。今天唯一低位活口是共进股份 。新亚制程 是N字结构。今天共进股份更强，明天新亚如果有预期差，可以竞价也可以低吸。
如果华强是因为利源或者世纪鼎利走弱而被动走弱，且中位很强，那么低吸的确定性会更强。

除了上面两个版本。更稳妥更有确定性的是补涨，这个补涨的强度大概率不会弱。一进二有预期差的话可以搞一进二，没有预期差的话就做首板。

实际情况：
1，大众开的不错，但是随后主动跳水至地板，走分离的是世纪鼎利，可惜没有创业板权限。那么主动走弱就补构成买点了。
2，华强竞价超预期，低位北明首板和共进股份一进二超预期一字，中位好上好表现不好，偏被动的反核，加上大众交通 也很符合预期，金龙也到了支撑位，叠加以上信息，直到大众跳水，我都不认为是做高位的节点。
但是一进二的竞价没有预期差。

实际操作：
1，竞价时确定了强度在低位且高位还在竞争，那么就锚定低位竞价最强的亚华和传智教育 ，只有主板权限，遂买入传智教育。虽然浮亏了一丢丢但是大概率有减亏机会甚至盈利机会，因为低位补涨逻辑并未证伪。一直有这个需求。
2，尾盘发现西部个股爆发，本来以为只是资金的切换，但是越来越不对劲，遂介入西藏天路 ，浮盈接近6个点。强度标是西部建设 ，西部牧业 。核心标是西藏天路。

反思：以后竞价择强介入可能要少操作了，更多的要选分时主动性强势的标的。网达软件 直接给传智教育卡掉了。

今日指数：
指数指数今天如期破了新低后拉升，按照以往惯例，每次指数新低兑现后都会维稳个一两天，指数新低兑现就是买入时机，然后几天就是去弱留强，然后再等指数新低兑现。保持这个节奏，今天本来也是想抓这个节奏，但是主板这几个中位股实在是太垃圾！根本不想买一点。
指数这里至少未来两天应该问题不大，如果出现恶劣的情况，依然锚定新低兑现后的共振走强，或者指数临近新低的主动走强，都是博弈点，另外因为指数被动跳水的都是买点。

板块方面：
随着大众跌停，华强一字，世纪鼎利分离，那么新老周期的交接也算完成了。但是尾盘出来基建来搅局，给资金提供了预期差，免得华为太过于一致。

华为海思上面是年线，板块虽然新高了，有了正向预期，但是年线可能会遇到阻力，可以看看如果海思在年线附近受阻有没有别的细分板块分离走强的，目前的强度标是常山北明，代表的是鸿蒙，昇腾，鲲鹏。星闪的强度标是雷柏和荣联，今天表现较为拉胯。也就是说，在板块层面上，看看谁更主动。目前来看，鸿蒙相对涨停更多，更成气候。
华为海思：
截至目前，板块是走二波的模型，核心深圳华强 一直没有像样的换手分歧，截止板块启动以来，高位的世纪鼎利已经完成317.35的换手，华强仅仅只有68.8的换手，还不如腾达一天的换手率，因此有强烈的分歧换手的需求，除了华强外，世纪鼎利涨幅88.2，力源信息83.2。这三个是绝对高位。力源信息是核心中军。但是今天板块如此志强的情况下，并未走出龙头中军的气质。目前三个高标已经有两个监管，看看周一对待监管的态度，如果无视监管，则说明情绪好，华为题材预期更高。
目前的中位股有：优博讯 （创业板，2波形态），好上好（二波形态，新高，但是很弱），创维数字（二波形态，未随板块新高，弱于好上好），中电港 （二波形态，但是涨幅弱于好上好和创维，新高，最强），汇博云通（创业板，二波形态，未新高），共进股份（二连板，一波，一字）。其余海思个股未超过25%的涨幅。
那么根据中位股的表现来看，其实根正苗红的中位表现都很差，反倒是偏低位的中电港和共进股份表现较强。有两种解读，（1），虽然华强表现强势，但是中位依然忌惮于华强的兑现，避开中位。（2）资金抛弃原有中位，因为筹码太混乱，更喜欢阻力较小的一波形态个股。
板块一波的时候连板个股好上好和创维数字都是二板，目前共进股份已经二板了，如果晋级三板的话，且好上好和创维数字继续这个表现，那么他们两个的地位就更加有待商榷了。

如果站在全局方向来看，自从板块15号启动至今，其他支线涨幅最高的是，辰奕智能 （创业板，星闪+鸿蒙，二波形态未新高，27.27涨幅），深康佳 A（星闪+芯片，涨停，未新高），新亚制程（华为概念，没有细分，未新高，25.88），东方通 （创业板，华为鲲鹏+算力，低位N字），荣联科技（星闪，跟雷柏之间抢强度。）其余个股都没有超过25涨幅。
那么也就是说，除了海思之外，鸿蒙确实是更强的。鸿蒙手里有传智教育（tmd），明天如果传智教育给溢价就跑，切换鸿蒙的最强换手，最好有预期差那种换手。

话说回来，目前最确定性的机会还是围绕华强。板块这么强的情况下，华强周一大概率还是会一字，如果不是一字就有点不及预期了。如果出现不及预期的情况，可以看看低位和中位的态度，如果低位中位不弱，则可以尝试低吸机会，另外补涨的优先度就要高于低吸不及预期的龙头。可以直接半路分离的标的。
还需要注意这个不及预期是主动的还是被动的，如果是被力源信息或者世纪鼎利给带的不及预期且中低位强度没有受到大的影响，那么低吸核心是最主要的策略，大于补涨。

基建:
虽然发酵了，但是更多的还是承担一个切换的作用，这里就需要锚定三个核心了，西藏天路，西部建设，西部牧业。
任何一个出现强一字，都说明板块预期较高。

总而言之：
1，华强的补涨可以尝试N字的低吸，也可以尝试追一波的主动性。第一种更从容一点。反正低位都没有辨识度，走出来之前都是套利预期。更多的注意力应该放在华强竞价分歧的分离上以及分时分离上。
2，基建和华为是跷跷板关系，如果不涨停，就是走强了卖一卖，走弱了买一买的节奏。

今日整体表现：
上涨：1785，昨日：761，前日：1789
涨停：40，昨日：28，前日：39
封板率：85，昨日：68，前日：74
跌停板：7，昨日：9，前日：2
竞价跌停：1，昨日：1，前日：0
量能：5140，昨日：5492，前日：5096

市场量能就这么一点，所以更应该聚焦核心。
跌停的有：主要是大众交通和晨光的跌停更有意义。昨天分离涨停的爱仕达 果然没有任何意义，喜提跌停。

日内最超预期：华强，北明

日内最不及预期：力源信息

空头龙及潜在空头龙：大众交通。

日内最大负反馈：4个，亚华电子 （鸿蒙，创业板），今现代（鸿蒙，创业板）。其余两个无所谓。
这里有个反思，如果首板出现了强一字，那么其余竞价大高开的也是跟风，并不算主动性强势。所以不构成买点。例如今天的传智教育和亚华电子。

梯队/个股：
华强晋级七板，但是分歧越来越大，从20号至今保持着分歧加速分歧加速的节奏，但是分歧越来越大，加速越来越难。
除此之外，中位表现极为惨淡！不管是市场的中位还是板块内的中位，都很惨。高度依然压制在四板。今天的活口最高是二板！明天如果市场情绪较强，今天一进二失败的标的是有反包预期的，华为概念的有：新亚制程，创维数字。都是板块内偏中位的。但是明天如果华强分歧，新亚和创维反而修复的话，华强的博弈就更有确定性了。

明日策略：