8.23早盘

昨天看到都在吹大众，预感非常不好，一致性看涨的情绪太高，今天果然跌停。早上10.15块计划出掉的，结果还是犹豫了，贪婪的心态在作祟，结果拉扯了几分钟之后跌停，昨天上午也是有预感要出掉的，盈利10个点了，还是存在侥幸心理，尾盘跳水，还有6个点，处理了三分之一仓位。上一次的万科，长安汽车 ，都是盈利转为亏损，怎么就不张记性呢？这市场，盈利10%已经让人贪婪，20%让人犯罪，50%让人发疯，上去10%个点已经是极限，浙版传媒 也是，今天反亏-7%。

记住了，涨停的时候，要预估下隔日的盈亏比，如果这版传媒自己做了预估，隔日溢价可能有4个点，但是跌停概率是大于有溢价的，跌停就是-10，这么计算，4:10-＞2:5的回报风险比，就应当当日卖出，昨天的大众交通 要是我在顶端7个点时候有做这样的预估计算，隔日有4个点溢价，当日有可能回落到4个点，隔日可能有4个点，其实当日出清是有7个点，隔日回报只能摊平当天7个点，最多持平，所以7%的时候清仓是最大盈利位置了，如果怕卖飞，其实只剩1层仓位就可以了。

下次找卖点的时候，一定要预估隔日的溢价，先评估亏损，再评估收益，当前收益是隔日的收益的顶点，则在当天出掉是最好的，回落之后，隔日要花大力气才能重新回到今天的位置，则今天就是最高点，只留一成仓位，即最多1w块保留底仓。

问题不大，昨天作对了要把三份之一的仓位撤退出来，至少保证了一部分，8月的仓位管理很差，都是满仓大众，结果错过很多回调机会，本身就要增长经验，一定要预留有三成灵活仓位，这次是预留出来了，接下来还是有机会，把握8月能盈利的。
1.仓位管理
2.切莫不要追高
3.大资金流，跟随，10%是我的第一次盈利结算点
4.果断，冷静，平和