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方法论_利弗莫尔_“最小阻力”理论

24-08-15 08:05 822次浏览

伯利恒之星

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方法论_利弗莫尔_01-“最小阻力”理论

“市场永远沿最小阻力方向运行。”————利弗莫尔

今天是观察金龙乃至智能交通能否真正开启大二波的关键点，正如祖师爷所说“市场永远沿最小阻力方向运行。”，如何判断阻力大小？
别的都不看，只看成交量——缩量快速过左峰，放量转入震荡甚至双头，具体案例如下：

1.临峰缩量、推力大于压力、快速过峰成功：

2.临峰放量、阻力大于推力、向下：

今日8月15日，日本投降纪念日，希望金身顺利过关点化真龙~！

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伯利恒之星

24-08-21 15:57

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后续：

金龙前些天被全网爆吹的“大二波”，最终演绎为拉高出货，四个交易日几乎把反弹涨幅全部回吐；
验证了咱们“过峰不缩量、过去也白忙”的预判~
今日在速度阻力线下轨，以及7月29日跳空高开缺口（这里也是将来潜在的M头颈线位）附近获得轻微支撑，但支撑力度非常非常弱，日内绝大部分时间水下，主动性看不到，参与价值很低~

新鲜出炉的正面案例：

某并购重组低价股，完成充分的三角形整理后，今日缩量过左峰，半路上车收获一板~
yeah~

伯利恒之星

24-08-21 10:36

3

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