在题材退潮的节点，总结一下这一段行情的内在逻辑_西西弗斯的石头

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最开始无人驾驶打出了赚钱效应，商业航天想去卡位主线。现在看来，其实商业航天更多是大众周期下的一个补涨。补涨不仅有个股的补涨，也有题材的补涨。商业航天就属于，在大众打出了赚钱效应后题材的补涨。商业航天和无人之间，既有竞争，但也是同生共死的，今天就一起退潮了。那怎么看低空呢，其实也是补涨，是比商业航天更小级别的补涨。我原来的想法是，商业航天出生的节点是在无人分歧的时候，那低空能不能在商业航天分歧的时候走出来呢。现在看来这个想法行不通。低空和医药的出生节点差不多，为什么今天医药走出来了，低空跟着一起退潮了？原因在于，航天诞生在无人上涨中的小分歧，而今天是无人和航天的退潮大分歧。切换讲究的是和原有题材完全无关，低空和商业航天有着很大的联系。所以低空走不成切换，只能是一个小的补涨，那理所应当和无人航天一起退潮了。

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