万狮虎复盘训练营—还债篇

今日状态
今日心态 ：对比以往心态稳定有所提升，盘中的异动又看，但少了以往的冲动。
今日关注点：世嘉科技 ，周四进计划周五出，就是套利，计划盘中有拉升取关。
今日反思和总结：
1、世嘉科技，非主线标的，只是近期科技有异动，盘中大票放量大跌。在早盘那会跟随6G异动拉升一小波，是无人驾驶发散到商业航天再到烦了持筹者乐观看到右侧确认离场点心存侥幸在拉升一点就出，贪念啊，为了几分钱的利益没坚持赚钱原则，目的不就是赚钱吗。切记切记切记。
2、指数，区间流动性连续缩量不会因指数一下爆拉，一下改变整体趋势，先看范围内的震荡。这个我自己分析一个是没有极度利好消息刺激，无人+网约车赚钱效应到了末端了不是带起指数爆拉的因素，推动作用还是有的。指数结构，可以理解在前面连续三天小十字调整，这里在没有出现右侧时，可以博弈右侧的，如隔日未反弹认错就是。整体结构还在近期小的箱体内，回到中轨后又下拉调整。在一个资金的载体周三选择的机器人 和证券后续两天低于预期，没有走出持续性，下周一看下修复力度如何。所以啊现在主线没死即使出来新题材在量能不能维持的情况下很难双线走强，况且新题菜板块内没有高度股趋势中军领涨股辨识度标的。后面走势很难有确定性。
3、情绪，高位的大众，中位的金龙启明锦江都开始滞胀出现调整。短线情绪偏向于分歧。
4、近期停更在反思遇到的复盘瓶颈，复盘让我有了空仓的时间，知道了没有计划内的不做。也有计划外操作，还有复盘暂时没有指导自己做出能够相对有效的预案去执行，这是介入问题还需要细化学。复盘期间经历了无人驾驶网约车板块的效应的崛起，看自己过往复盘的对应板块，始终没有安主线做他，自己是不是太执着纪律或者是市场分格有所变化，及赚钱效应就是一个单独的主线。再看期间板块的介入机会，一直不敢上主线核心大众，在盘中不断出现新的题材虽然不符合主线左侧，但是一直在认为是主线板块分歧博题材切换的预期在做，然后低位的博高低切找那些没有辨识度的标的，期间一个板块弱分歧就死掉，这个底是相对涨幅的底也要有辨识度啊。做这些不亏钱都是不错的的了，是这段时间的容错率提高了救了自己。就这么的一直到现在没有参与主线。要是期间如18日和隔日确认情绪主升期间为何不参与一下呢，做错隔日纠错就可以了，做别的不也是亏吗，脑袋算账有主观的排斥。在行中知，参与进来在知中行，要不总在等右侧确认确认了也不敢博高位了，没有先手和利润垫。就问自己后期再有类似还参与不，现在真不能告诉自己准确答案，自己认知到那时会有提升吗。那做到按计划交易，不受其他零星的标的诱惑吗。还有实战场景一直不明确是对情绪或板块或个股的定义，现在想是不是太执着与划分了，既然是实战那就是为明日交易计划服务的一个满足设定条件模拟的未来场景。场景提前预演。

数据复盘
红盘/绿盘 红：965 绿：3987
涨停家数/跌停家数 ：涨停： 47 跌停：6

赚钱效应
连板家数 13
连板高度 10

亏钱效应
5日跌幅最高 ：300开始变多，且有无人驾驶出现在跌幅榜。
空间断板股隔日反馈：无

指数
指数结构： 近期小区间箱体中轨和下沿间震荡。
整体市场情绪 ：弱分歧转为强分歧，分歧延续。
有无主线周期：无人驾驶和网约车板块
超短情绪 ：昨日连板指数正常偏弱，连板家数13，昨19。涨停数47，跌停数6。昨日涨停59，跌停2。封板率今68%昨78%。总结：短线情绪

题材分析
题材1： 无人驾驶网约车，现在高位中位标的出现滞胀，低位还有标的出来上强度，整体看板块在酝酿大的分歧。1分歧后的高位盘顶，看低位补涨 2看能否走出二伯预期。期间量能市场情绪和对手都要配合，对手包括场内外资金，新老题材有效切换。场外有足够的资金再受到赚钱效应刺激下的进场动作。
题材2 无

实战场景策略
场景1 ：在指数没有大跌的预期下，围绕小区间中轨震荡，大环境温和。主线无人+网约车高位滞胀，龙头大众在连续出现窄幅震荡不能跌出振幅的情况下可能出现大跌，只要跌出振幅那就看修复右侧确认走向，在向下前都可以做低位有辨识度的补涨，补涨一个是有随机性，二是要结合板块和龙头的情绪，左侧博弈右侧出不恋战，真有板那就格局。且下周一短线情绪有修复预期在。
以上满足方可进行下一步操作。否则放弃。
恐慌方：主线高位的如大众还是不能宽幅震荡即使小跌恐慌也是 持币者，怕踏空的资金看着下跌就抢根本跌不下去。恐慌方为高位股的持币方
可能的交易机会 ：低位补涨标的的持筹者
昨日预判：市场延续弱修复，短线若分歧。
今日走势：市场延续分歧，市场情绪冰点。短线弱分歧。

隔日预判 ：有抓人消息，那大盘若修复，短线情绪若修复。

明日交易计划
明日思路：无人和航天看先修复的等分歧看是否回流到另外一个。
明日锚定：无人-大众金龙启明反馈，航天—腾达航天晨光 星网
明日关注：先处理持仓，低位补涨有辨识度的强度票。没有明确标的。

@万狮虎，万师复盘打卡。