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周一猜想

24-08-03 15:21 765次浏览
DarrenZ
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首先回顾下周四尾盘盘面

主线目前是无人驾驶周期,这个应该是没有什么异议,主要是商业航天的定位在哪。周四尾盘腾达科技 暴量冲破新高晋级9板,航天晨光 新高后一字板加速,后排航天长峰 和大业一字板助攻。反观无人驾驶辨识股金龙反包失败但没有回落,大众交通 尾盘出现抢筹拿先手,启明信息 深水震荡,大众公用 差点跌停,但无人后排依旧有亮点出现。
我们需要考虑一个问题,走到目前这个阶段,商业航天和无人驾驶的地位是竞争,还是同周期一荣俱荣一损俱损?

周五:
9:25分竞价开出来的一字有:深康佳 A(网约车大业股份 (商业航天)通达电气 (无人+机器人 ) 新里程 (医药)成五路桥(化工)
竞价开出来一字板其实无人驾驶网约车是稍微强势的

9:30分 航天晨光、何化股份、星网宇达永达股份 秒板
这里航天晨光昨天破前高加速一字,第二天预期就是分歧,竞价爆量高开是超预期的,竞价时候就把分歧量释放掉了,但是不及预期的是腾达,腾达的不给力导致后面晨光炸板。
星网宇达网上有老师把他周五归于商业航天,我个人是依旧把他放在无人驾驶里的,一个股票的股性概念不会轻易改变,他是无人走起来的,他的属性在股民里的脑海里是根深蒂固的,星网一涨潜意识第一反应就该是无人驾驶,商业航天只是一个加分项而已。

9:31分 庚星股份 涨停,这个股票竞价的时候里面资金已经试过盘了。

9:33分 北巴传媒众泰汽车 去冲涨停,这地方是响应了星网汽车属性,但北巴昨天是弱转强加速,单看竞价暴量有砸盘的嫌疑。汽车类的前排核心没有超预期,整体板块就要降低回流预期。

9:35分-9:50分之间 爆发最多的是医药,四环生物舒泰神 、双城药业、百花等,医药这个板块看分时基本都是量化主做,拼的就是手速和头铁,一是量化做消息面,二是资金对于大盘的不看好。

9:50-10:00 商业航天才开始爆发,中国卫星中天火箭宗申动力达华智能 、航天长峰等批量涨停板块达到高潮。个人感觉败笔是在腾达和宗申身上,腾达在板块爆发晨光涨停的时候不是高位震荡就是摸板炸板,连续两天走出伪天地天的走势,如果真强周五要分歧转一致了,否则一直消耗做多动能的信心,这个在我看来是不及预期的。另一个是宗申,宗申我是7.26号早盘11块进的货,8.1号午盘回落均线出的,整体的持股感受很不好,虽然破了新高但这个股对于我个人感觉来说走的很怪,他分时和日K更像自己在走独立,前期对商业航天没有带动性,后期对于低空的带动性有但没有很强。更像脱离了板块走自己个性的标的

另外一方面,商业航天的走强带崩了无人驾驶,导致前一天的先手资金纷纷砸盘,北巴封不住,大众公用 跳水,启明更是冲进了跌停,大众也向下有跌破五日线的迹象,核心只有金龙在均线上方抗

10:08分 启明信息大长腿,有人盯短线精灵的话会发现,最后一次翘班动作有少量大单吃货。而且还有个动作是上穿均线的时候有个大回落,回落的一瞬间大单均线下方吃货冲破均线。
其实资金选择破局的是金龙,金龙一度拉到6个点,但抛压太大,前期辨识度股票,大众公用破位,锦江在线 也已经连续动能衰退,所以资金选择的是和他以前PK的星网宇达,另外补涨中除了大众和金龙就是启明位置好,如果拉上去有两个好处,一个是个股走N字形反包,金龙的地位会转向启明; 二是带动无人驾驶反抽,解套昨天的先手资金。

从午盘到尾盘又变成了无人驾驶和商业航天抢夺资金,大众交通一度冲涨停有开启二波的架势。那我们要想一个问题商业航天虽是无人周期内的东西,但有一部分资金想做商业在大众调整的时候走穿越上位,这部分资金是踏空无人驾驶的资金,包括拉低空也是这部分资金。另一部分资金在等无人驾驶的二波所以才形成的对立关系。我们只需要站在胜率最大的一方。

这周做过腾达和宗申,也在五日线吸过大众,这个周期内虽然商业航天很亮眼,但无人驾驶一直压他一头,单纯这周做的这三只股票的感觉来说,个人感觉商业航天的动能强但没有无人驾驶的市场认可度高,无人驾驶的认可度高但没有商业航天近期的炒作纵深深。因为第一波无人驾驶挖掘的后排已经够多了,商业航天的晨光和腾达还在第一波的主升期,后排空间够大,弹性更足。但通过做腾达和宗申总感觉做多资金的犹豫和顾忌,没有那种大众那种一夫当关万夫莫开的气势。

另外无人驾驶的资金都在等二波,而且都在等十日线回调,但可以看下大众的K线,每到五日线就有强承接,那只能十日线慢慢上移,大阴杀到10日的概率在慢慢减小,如果周一不出现这根阴线,那大众很有可能在周二或者周三情绪就要转一致了,要模仿中通客车 在五日线调整再向上冲顶。另外还有一点所有资金都认为有二波,这个会转化为势,有人点火就会有人头铁,当一致的时候就是爆发的时候。

商业航天的反扑机会只能在周一了,如果再向上打开空间只能腾达弱转强,如果单靠晨光是不够的,后排又没有一个能和晨光并排支撑大局的,航天的前排已经两天加速了,如果资金对航天还有想法,腾达这个情绪标的走势就算是屎资金也得含泪吃进去,否则就崩了,如果腾达出现大的负反馈,平心而论晨光的下场会好么,这两天都是晨光拖着板块在走,也该这个最高标出出力了。但是再想一个问题如果腾达超预期周一拖住板块,那板块就前排局部高潮的3天了,你是持币者你会去接这种盘么?

另外还有种可能商业航天向低空去切,周五深城交 的涨停也给板块埋下伏笔,周五的宗申开板是跟随的商业航天,那周一如果向低空去切,第一晨光和腾达还有宗申没有大负反馈,中信和万丰中间需要站出来一个,深城交继续晋级,后排不断有首版出现并不断晋级。7.31号上工首版,四川九州首版。8.1号宗申尾盘回封,上工才去做回封动作,四川直接高开低走。8.1号的首版2号全部长上影,而且都在看宗申的脸,宗申周五成交49亿,大众到顶53亿。50亿的量能是最近容量标的顶点,一是受制于大盘成交量,二是大众这个标具有对后面标的指导意义,宗申周一是突破50亿弱转强的概率大还是兑现的概率大其实想想就明白了。

商业航天,无人驾驶,低空经济这三个板块的周一机会都存在,就看哪板块的资金把握住了,最惨的就是三败俱伤。
商业航天只能锚定腾达
低空经济只能锚定宗申
无人驾驶只能锚定启明
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评论(27)
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DarrenZ

24-08-05 14:50

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晨光能托起腾达,但腾达拖不起晨光,说明目前赚钱模式还在容量,容量的重要度比连班要高,那目前腾达脱离板块如果和大众走情绪共振,可能会出现去年圣龙一样的连班票,中通客车二波走了一周,三波是地板之后出现了地天板情绪修复开启的,那8月中到9月初这个时间段是个局部个股做多的窗口期
DarrenZ

24-08-05 14:42

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大众如果学中通客车,今天的涨停只是确定二波的锚定,那后面走趋势没必要涨停,慢慢走就好了,出现巨阴或跌停第二日没有修复则视为二波结束,众泰某日成交超过15亿之后滞涨也视为二波结束
DarrenZ

24-08-05 14:39

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众泰和晨光的流通值差不多,晨光今天26亿成交,前一天15亿成交,如果众泰良性向上,可能后期15-20亿的当天成交量会成为二波的顶
DarrenZ

24-08-05 14:36

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众泰汽车今天这个比较亮眼有可能成为新的共振补涨带动二波
DarrenZ

24-08-05 14:35

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明天向上预期点在后排助推,大众这个量内生动力堪忧,他今天的主动需要带起后排某个跟风打强度才能共振向上,单靠大众还是不行,跟腾达和晨光一样,必须互相扶持才能走的更远
DarrenZ

24-08-05 14:33

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大众今天收盘大概能到53个亿,那明天如果高开就是兑现的时候,明天大概率是缩量,所以明天1.2-1.5Y低开是良性,高开则偏兑现,回落看承接
DarrenZ

24-08-05 14:25

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航天长峰跳水,腾达不炸慢慢脱离板块走情绪了,这样才能做高标共振,以前都是板块互殴
DarrenZ

24-08-05 14:22

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大众涨停,腾达没炸这是好事
DarrenZ

24-08-05 14:14

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指数新低,还是辨识度的股票有确定性
DarrenZ

24-08-05 14:04

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通达电气是无人+达字辈,看它给哪一方助攻更强了
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