无题贴二8月实盘

7月回报又是一塌糊涂，回顾整个7月的交割单，最大亏损由补涨的研奥股份 带来，当日收获浮盈7个点，第二天直接核开-9+，没有第一时间按出去止损，格局到尾盘20cm跌停，今日再度低开低走杀跌中恐慌割肉，亏损超过23个点。创业板走弱，后排补涨一旦分歧就是顶。
第二大亏损是科创信息 ，5日线上低吸，当天被套10个点，第二天低开直接下破5日线，割在-5+，亏损超15个点。领涨个股是618-626的领涨税改飞天诚信 ，科创是626开始启动的税改补涨，7月2日是个硬板，第二天无溢价直接低开直接见顶，根本不能低吸。
第三至第十大亏损分别是低吸经纬辉开 ，追高信息发展 ，低吸蓝英装备 ，天迈科技 ，凯旺科技 ，中通客车 ，领益智造 和雅创电子 。其中经纬辉开期间领涨股是长药控股 ，个股属于中位股，低开5个点没直接按出去，最终割在-10%；信息发展追高当日被无人驾驶兑现，第二天减亏离场止损9+%；蓝英装备被双乐卡了强度，属于后排个股，第二天有拉高到成本附近的减亏机会最终格局到尾盘割肉9+；天迈科技前一日5日区间领涨但10日区间领涨依然是触发100%异动的长药控股，属于中位股，5日线低吸第二天直接低开4+下破5日线没直接按最终割在6+割肉超7%；凯旺科技10日线博弈反抽失败当天被套2+%，第二天直接低开不到-2%下破10日线后拉高有减亏离场机会没出，最终割肉5+%；中通客车确实卡在无人驾驶今日的大分歧，但资金选择顶江铃，并没有选择中军中通客车做断板反包，反而跟随高位分歧同步下杀止损割肉5+%；领益智造5日线低吸消费电子 趋势龙头失败当日被套2+%，第二天低开不到2%后拉高到近2%没选择减亏离场，最终止损近5%；雅创电子是随机博弈汽车芯片和无人驾驶的补涨失败，当天被套2个点，第二天低开2%下挫后回升减亏离场，亏损近5%。
止损的问题在7月依然没有解决，辨识度不足的后排参与过多。尽管不少交易是在5日线附近低吸有一定的安全性，但由于个股地位不足，低吸确定性太低成功概率不足；不少个股有短期的回流减亏机会均没有把握，频繁触发止损。

修正方向1：个股选择更严苛，必须是板块领涨高度板或核心中军标的，无板块效应的必须是市场阶段最高标且不是补涨标的。
2，止损收窄且严格执行止损纪律，宁可被洗掉也不能割大肉。
3，必须是板块依然维持正向或次日有回流预期的核心龙头良性分歧低吸点。
4，除非当日肯定有回流预期否则低吸只能在尾盘，回避板块及个股当日走势的不确定性。
5，非板块大周期级别行情，不做补涨。

开始崭新涅槃的新月份，加油加油。
市场领涨股:大众交通 7/8-7/31涨幅257%
领涨股状态：首阴
板块状态：智能驾驶新高，汽车类新高，网约车冲高回落
核心个股群：中位股金龙汽车 、交运股份 、锦江在线 等全部大面
中位股活口：启明信息
低位补涨备选：3板北巴传媒 ，2板亚通股份 、江铃汽车 ，首板深康佳 A、日海智能 、上海汽配 、兴民智通

市场高度板：8板，商业航天腾达科技
情绪分歧上升，预计明天加速晋级

市场量能：9000亿
共振板块：证券等泛金融，机器人 概念等