下载
登录/ 注册
主页
论坛
视频
热股
可转债
下载
下载

无题贴二8月实盘

24-08-01 02:11 1476次浏览
拉斯特创思
+关注
博主要求身份验证
登录用户ID:
7月回报又是一塌糊涂,回顾整个7月的交割单,最大亏损由补涨的研奥股份 带来,当日收获浮盈7个点,第二天直接核开-9+,没有第一时间按出去止损,格局到尾盘20cm跌停,今日再度低开低走杀跌中恐慌割肉,亏损超过23个点。创业板走弱,后排补涨一旦分歧就是顶。
第二大亏损是科创信息 ,5日线上低吸,当天被套10个点,第二天低开直接下破5日线,割在-5+,亏损超15个点。领涨个股是618-626的领涨税改飞天诚信 ,科创是626开始启动的税改补涨,7月2日是个硬板,第二天无溢价直接低开直接见顶,根本不能低吸。
第三至第十大亏损分别是低吸经纬辉开 ,追高信息发展 ,低吸蓝英装备天迈科技凯旺科技中通客车领益智造雅创电子 。其中经纬辉开期间领涨股是长药控股 ,个股属于中位股,低开5个点没直接按出去,最终割在-10%;信息发展追高当日被无人驾驶兑现,第二天减亏离场止损9+%;蓝英装备被双乐卡了强度,属于后排个股,第二天有拉高到成本附近的减亏机会最终格局到尾盘割肉9+;天迈科技前一日5日区间领涨但10日区间领涨依然是触发100%异动的长药控股,属于中位股,5日线低吸第二天直接低开4+下破5日线没直接按最终割在6+割肉超7%;凯旺科技10日线博弈反抽失败当天被套2+%,第二天直接低开不到-2%下破10日线后拉高有减亏离场机会没出,最终割肉5+%;中通客车确实卡在无人驾驶今日的大分歧,但资金选择顶江铃,并没有选择中军中通客车做断板反包,反而跟随高位分歧同步下杀止损割肉5+%;领益智造5日线低吸消费电子 趋势龙头失败当日被套2+%,第二天低开不到2%后拉高到近2%没选择减亏离场,最终止损近5%;雅创电子是随机博弈汽车芯片和无人驾驶的补涨失败,当天被套2个点,第二天低开2%下挫后回升减亏离场,亏损近5%。
止损的问题在7月依然没有解决,辨识度不足的后排参与过多。尽管不少交易是在5日线附近低吸有一定的安全性,但由于个股地位不足,低吸确定性太低成功概率不足;不少个股有短期的回流减亏机会均没有把握,频繁触发止损。

修正方向1:个股选择更严苛,必须是板块领涨高度板或核心中军标的,无板块效应的必须是市场阶段最高标且不是补涨标的。
2,止损收窄且严格执行止损纪律,宁可被洗掉也不能割大肉。
3,必须是板块依然维持正向或次日有回流预期的核心龙头良性分歧低吸点。
4,除非当日肯定有回流预期否则低吸只能在尾盘,回避板块及个股当日走势的不确定性。
5,非板块大周期级别行情,不做补涨。

开始崭新涅槃的新月份,加油加油。
市场领涨股:大众交通 7/8-7/31涨幅257%
领涨股状态:首阴
板块状态:智能驾驶新高,汽车类新高,网约车冲高回落
核心个股群:中位股金龙汽车交运股份锦江在线 等全部大面
中位股活口:启明信息
低位补涨备选:3板北巴传媒 ,2板亚通股份江铃汽车 ,首板深康佳 A、日海智能上海汽配兴民智通

市场高度板:8板,商业航天腾达科技
情绪分歧上升,预计明天加速晋级

市场量能:9000亿
共振板块:证券等泛金融,机器人 概念等
打开淘股吧APP
2
评论(31)
收藏
展开
热门 最新
拉斯特创思

24-08-15 15:23

0
大众真的弱爆了,监管影响太大,早盘还走的比金龙强,下午盘居然连水面都上不去,过气的龙头不如狗,这个位置又有反抽价值,最终还是留了一些,再往下破就是沙雕了。

指数放量止跌,午盘兑现后又拉起来,虽然量能放的不算太大,到管一天应该还可以吧。大众换到垃圾高标腾达博弈反抽,看这俩腊鸡哥俩是如何继续丢脸的吧。
拉斯特创思

24-08-15 11:25

0
牛回速归?不知道的以为大牛市呢
拉斯特创思

24-08-14 15:44

1
市场高度:大众交通7/8-8/5 区间涨幅303%
领涨股状态:监管期,大资金进出不便,资金选择预期差的金龙博弈2波幻想,大众反抽双头预期依然未兑现,金龙若明日直接负反馈开,有可能切换大众,有可能带着大众一起挂。
731大众首阴补涨龙:香雪制药7/31-8/14 区间涨幅216%,被3字头批量涨停反推,虽继续创出新高,但下午盘有资金兑现,尾盘承接住了,明日可能会有冲高,但依然是卖点。
806大众、腾龙双顶补涨龙:8/6-8/14 博士眼镜把香雪制药挤兑走了,区间涨幅82%,明日要挑战异动,前任欣天科技怂的一批,直接低开低走还大号跌停,清研环境20cm3板盘中领涨这批补涨,尾盘直接炸板认怂放弃明日挑战异动,板块共振较差是个减分项;博士眼睛板块效应较好,明日估计会有溢价,但挑战异动仍然不太看好,倾向于是冲高后分歧的预期,如果超预期的话就高看一眼。

无人驾驶继续反弹,昨日先锋启明信息被金龙卡了强度后低开,反观金龙反而高开高走涨停,大众冲高回落微阳,市场高标勘设股份4板,板块3个2板,3个首板,板块强度适中,但大众不表现金龙明日双头预期,冲高就是兑现点。超预期的概率基本没有,如果走出来反而是买点。明天不知道会不会轮动大众,毕竟离前高比金龙的空间要大,轮动的话板块的预期相对稳定。关注大众直接下杀的小概率事件。

商业航天修复不及预期,腾达用实力证明它就是个蹭大众强度的市场高标,不是龙头,地位不如晨光、不如宗申也不如航天科技。高标是个菜鸡,板块没啥预期。

AI眼镜高潮,板块收获6个20cm,博士眼镜2连板且成为8/6大众见顶以来的补涨龙,不过皇冠是香雪和清研环境双双低头兑现后掉到脑袋上的,明日有溢价但挑战异动不看好。亚世光电亿道信息2板,星星科技20cm反包,不接一致明日无买点。市场量能低迷,创业板再度创出新低,不看好板块继续走强,高标有可能抱团,低吸价值关注兑现后的承接。

墨脱建设冲高兑现后回落,叠加无人驾驶的勘设股份4板,冠龙节能在清研环境炸板后上板,属于被动卡位,完成2连20cm,天路、民爆等4只个股2板,不过首板剩一只20cm的雄塑科技,板块有8只个股炸板分化严重,明日分歧预期,先按轮动线来看。

盘中游戏、消费电子、半导体等有所表现,偏轮动的预期,中晶科技高开低走2波证伪,对金龙的2波预期也是负反馈、

市场量能与昨日持平,涨停36只,跌停2只,创业板指光头阴新低,上证指数收盘新低,昨日证券引领的护盘的反弹果然没任何持续性,市场仍无法企稳;局部活跃的结构性行情,3字头表现较好,随着香雪的跳水,明日3字头也不好接;AI眼镜高潮,无人驾驶修复比较良性,墨脱建设分歧,盘面乏善可陈,明日不知轮动啥,高标抱团比较有确定性,抱完香雪抱博士?博士如果高开就直接兑现似乎卖点,低开反而有预期差有人吸,另关注大众会不会轮动带领无人驾驶进一步修复。

明日策略,大众主动修复强度好多看一会,直接下杀到20日线也是低吸点,也是多看一会。市场量能短期难有起色,香雪再被抱起来的概率也有,不过是尾段不太好博弈,博士预期不高。
拉斯特创思

24-08-14 15:06

0
拿着金龙的时候大众强,换到大众变成金龙强,手续费交了一大堆,发现飘忽不定干脆只守龙头这下跑不掉了吧,死拿着大众然后金龙天天超预期,这尼玛是有毒吗?
拉斯特创思

24-08-13 18:09

0
市场高度:大众交通7/8-8/5 区间涨幅303%
领涨股状态:监管延长,空头情绪释放,下杀后回拉,大双头的预期未兑现
731大众首阴补涨龙:香雪制药7/31-8/12 区间涨幅214%;今日有见顶迹象,随着指数企稳,抱团明日进一步瓦解预期,尾盘有资金抢跑
806大众、腾龙双顶补涨龙:香雪制药8/6-8/13 区间涨幅69%;龙二一直换,昨日是星星科技,今日是清研环境,都没什么地位。关注香雪制药见顶这个节点的领涨标的。

无人驾驶企稳尾盘共振指数反包,龙头大众交通监管延长,许多人收到短信,我这个鬼东财一点反应都没有,买入也没任何提示,竞价跌停起步我也是一脸懵,最后金龙反包准地天板带动回拉收跌超4%,大双头预期还未兑现;勘设股份3板,宇通重工2板,首板若干包括星网宇达等都是比较有辨识度的标的,早盘主动领涨的启明信息,下午盘被金龙偷家,板块总体强度不错。

商业航天空头龙航天科技竞价成交超4亿反核低开抢到-6.7%,前高度板腾达科技居然低开主动性太差,不但不领涨带回流还下破开盘价最终反抽后止损,尾盘共振指数被抢到1%+,没啥主动性预期不高,明天若主动领涨那就是差我那几手吧。航天晨光宗申动力等大成交中军均走出企稳形态,不跌了不代表能涨,参考腾达。明日有进一步修复预期,力度目前看不及无人驾驶,且尾盘抢的太凶,明日反而都是先手兑现盘。

环保有所延续,叠加商业航天的华塑控股是市场高度板,清研环境2连20cm,首板若干,但板块偏防守,预期依然不高。

证券下午尾盘随着汪汪队发力有所表现,偏向于是护盘行为,明日没什么持续性。基建受盘中1000亿的支援建设资金消息刺激,持续性也看不到。

连板方面,高度板从3回到4,连板家数5家,依然低迷,最新断板的高度板东北制药准跌停,前任中央商场也是准跌停,负反馈依然没有收敛,没什么太大的看头,又回到腾达之前的生态,看看明天华塑控股表现。

市场量能继续萎缩到4773亿,涨停38家,上涨个股3000多家看似企稳,更像是破前低后在汪汪队掩护下的技术型反抽,尾盘量能有所释放但依然是低值。关注明日量能能否进一步释放,否则反抽完依然还是阴跌回去。无人驾驶和商业航天前期两大主线都迎来企稳,明日有修复依然是卖点,看不到太高的预期。指数在这两大板块修复后兑现看承接,若承接不住还是看继续往下破,破了拉,拉高卖的震荡下行预期。

明日策略,大众继续持有博弈大双头的兑现。12板腾达走A破历史规律真是让人下头,大众若大双头都不做,那就再见证一次历史规律的证伪。
拉斯特创思

24-08-13 15:09

0
这猫一天狗一天的日子过腻了,止损就拉,一追就套,服。
拉斯特创思

24-08-12 18:25

0
市场高度:大众交通7/8-8/5 区间涨幅303%
领涨股状态:高位震荡,脱离金龙汽车的影响,尾盘开始主动走强
731大众首阴补涨龙:香雪制药7/31-8/12 区间涨幅214%,病毒防治加持,再度涨停新高继续拓高度
806大众、腾龙双顶补涨龙:香雪制药8/6-8/12 区间涨幅78%;之前的补涨领涨欣天科技大号20cm跌停,目前731的节点明显更强,香雪制药在弱势抱团行情中统治两个节点,香雪制药见顶的补涨比较有价值

无人驾驶有所企稳,大众高位震荡尾盘主动与金龙分离,并带动金龙打开跌停,板块也发酵了勘设股份的2板,华体科技宇通重工的首板,明日是回流预期,关注大众是否主动带队修复并收复5/10日线,但二波预期不大,还是震荡行情,可以择机做T。

商业航天方面与无人驾驶类似,阵眼航天科技依然一字跌停,明日是开板预期;前高度板腾达科技止跌,关注腾达明日能否进一步带动板块修复帮助航天科技开板放人,那么可以高看一眼,若依旧是被动反抽那么预期就不高,以减亏兑现为主。

今日新发酵的病毒防治、环保依然看不到太大的持续性,仍是阶段性轮动品种。

连板高位掉到华塑控股的3板,华塑是环保+商业航天双属性,今日主要是跟环保,明日有望在商业航天的回流下晋级4板,打破目前高位板持续往下降高度的负反馈,否则从河化-中公-中央-东北的断板即跌停的负反馈就无法打破,这样情绪才能企稳。不过随着腾达和大众的双双企稳,叠加今日市场量能的极值,情绪极有可能在明日迎来反抽。

抱团方面,香雪进一步向上扩展高度,但指数明日是反抽预期,抱团反而可能迎来分歧,明日香雪只有低吸价值,冲高是兑现点。

市场量能进一步萎缩,无主线,大众作为前主线高位震荡,补涨龙香雪制药加速后有分歧预期冲高是兑现点,前高度板腾达科技企稳,无人驾驶和商业航天迎来回流预期,先关注反抽力度再定下一步策略,反抽不强依然都是先看兑现。
拉斯特创思

24-08-12 16:12

0
大众交通金龙汽车走了分离,金龙跌停并没有对大众造成特别大的负反馈,反而是大众尾盘的拉升把金龙的跌停板带开,主动性有一定的回升,继续持仓再看看。

商业航天无人驾驶尾盘有一定共振指数的回流,明天航天科技是跌停开板预期,商业航天回流预期比无人驾驶会稍微强一些,止跌的腾达科技看看能不能主动带回流,持仓同样未动。
拉斯特创思

24-08-09 16:22

0
市场高度:大众交通7/8-8/5 区间涨幅303%
领涨股状态:金龙反包带动的弱修复,强度很差,不过金龙和大众一直有轮动的情况,下周一依然有轮动的可能性,要么就是一起扑街。
731大众首阴补涨龙:香雪制药7/31-8/8 区间涨幅175% 医药分歧,香雪没能新高,开始转入震荡预期。
806大众、腾龙双顶补涨龙:欣天科技8/6-8/9 区间涨幅87% 和731大众首阴的情况相似,也是3字头领涨,目前来看强度并不比香雪弱,但是明日一样是异动考验,第一关过了算是符合预期,毕竟香雪是一波过异动后次日直接跳空高开,至于香雪首阴的创业板首板基本还是后排。

商业航天昨日的阵眼航天科技直接一字大单封死跌停,板块早盘抢修复一看就是诱多果然继续下挫,多只个股跌停,高度标腾达尾盘有所企稳,看看明日能否主动带一波修复。

无人驾驶昨日老二金龙跌停带着老众一起下杀,大众跳空高开,然而是反而到平开的金龙主动带队修复虽炸板但也收涨超9%,大众微红修复力度完全不及预期,明日大众的预期不明朗可上可下,尾盘做了减仓,10日线的反抽动作完成,如果无法主动修复的话下一步先看20日线。板块有发酵3个首板,其中20cm民德电子是香雪首阴的3字头首板,可以关注下能否走出香雪的补涨。

外盘大涨,半导体依然渣男体质,高开低走。

连板高度从昨日的5板继续下滑到4板,连板家数7家,昨日一字地板开大容量中公教育跌超9%,昨日的高度板中央商场虽没地板开但低开直线跌停,腾达断板后的高度板从6板河化股份一字跌停,到5板中公教育一字跌停,到5板中央商场低开直线跌停,杀高度板仍在延续;今日的高度板东北制药一字开炸板回封,回封后大长腿长城电工就炸板再次走出天地板,断板负反馈完全没有收敛。高度东北制药明日预期也不高,如果竞价超预期反而是关注点,如果叠加腾达科技的止跌反包就更好了。

市场量能继续下滑来到5600多亿,属于近期的极值,没量很难起什么大行情,现在市场无非就是在博弈1:8/6双龙见顶的补涨;2,香雪首阴的补涨;3,腾达止跌后的市场最高板,东北制药?

明日策略,大众不主动表现还是择高止损,腾达看反抽力度决定去留,其他关注欣天科技的低吸机会。
拉斯特创思

24-08-09 15:12

0
早上没空盯盘,大众的被动反抽没机会走,尾盘减掉一些,补到止跌的腾达去,腾达毕竟连比较像样的反抽都还没,跌幅近35%,后排这个幅度都尝试过反包,高度板不至于,弹性应该会比大众好一些,大众今天的高抛点错过太可惜了。
世事无常,还是平常心吧。
刷新 首页 上一页 下一页 末页
提交