从
大众交通到
腾达科技,资金一边想做补涨,一边想做二波。
所有人都认为大众的补涨肯定是主板的时候,最后走出来的是
香雪制药,20厘米。
资金又用卡节点的方式去做腾达的补涨,
中央商场和
长城电工,或做最高标也罢,全部都是在弱转强那天挂掉。
和腾达分式分离的
河化股份,永达科技,博弈补涨的
通达电气,没有一个走出来。
特别是永达科技,2进3,分式分离,正常来说,至少一个高溢价吧。但是第二天直接低开。不管是通达电气或河化股份负反馈导致的还是其它原因,毕竟你才3板。
按以前的思路,至少一个高溢价吧,但是没有。
场内都是人精,当天没有拿到先手,第二天都是不愿意去接。然后
航天科技在当天超预期,所有人都开始吹了这个就是下一个大众,然后又一致,第二天竞价实话说不是一字根本不及预期,可以开板,但是不是一字说明买盘并没有想的那么多。后面的走势也不意外。
关键下午又去和金龙跌停来个分式分离。。。只能说第二天跌停不意外。。。前面分离的已经给你打样了。
第二天的跌停,
金龙汽车直接平开,你不是卡我吗?!今天我平开,你一字跌停。
不要刻意的追求卡位和分式分离,太刻意,就太明牌,预期差就没了。场外资金就容易抛弃你。场内只要走出来不及预期就会一致看空,因为没有想象力了。
现在最高标成了
东北制药,和20厘米的3连板
欣天科技。和几个2板。
现在市场最大的问题量能和指数的方向,因为这决定了短线的方向和高度。以前觉得大盘对短线没有用,现在觉得单纯其实也挺好的,现在想的越多,反而越觉得出手的机会很少。
指数这里这里不表态,场内场外都会观望为主,增量不会持续。客观来说现在量能已经到了一个新低,周四盘中拉了大金融和科技方向是放量拉升的,质量没有问题,但周五盘中中午又来一个加速跳水。这里不知道是不是洗盘,这里却没有放量。总体来说,指数这里有一个反弹预期。
这里主要选择什么方向来进攻,超跌的新能源?还是科技?还是金融?选择不同方向和该方向的高位低位,都可以看出来资金得诚意。
下周总体看回暖这个是相对确定的,不确定的是方向和力度。总体来说,大众交通的这波赚钱效应,应该还会有一个标地来承接起来,是他自己还是新的不好判断。个人觉得会有。
目前生态的进化很快,能被量化的一些节点和指标,在慢慢失灵,但是未来也会再次有效,你信的时候很难成,你不信的时候可能他就成了。
不过其中也有不会失灵的东西,就是市场的感受,赚钱效应,亏钱效应,恐慌情绪,积极情绪,这些都是不会变的,就在这里,就看你自己能理解到多少。
贪是本能,但出手应该是顺势,而不是分时的波动影响。