指数还是跌，个股无量反弹（大概率是下跌中继）

风险提示：不要看到代码无脑冲、不要看到代码无脑冲、不要看到代码无脑冲，投资有风险，入市需谨慎。

今天市场还是熟悉的配方，昨天一副杀跌的样子，今天又给个个股反弹，然后呢，明天是否闷杀是一个悬念，今天市场量能不足6000亿，5800多亿，等于没人玩，那就是大概率是承接出货的一天。

感谢各位宝贝儿对文章的支持，爱你们。欢迎来到今天的复盘。

1、交易层面

板砸腾达科技 （昨天回封的时候打板关注，按照铁律，加速形态放量板，统一定义为该强不强则为弱，溢价不确定，砸了再说）PS：日内感觉板块又还行，不过主板的纯纯连板不用报太大希望。 $腾达科技(sz001379)$

取关雷尔伟 （昨天捞了一笔，早上第一波高点取关砸了大部分，尾盘拉升不玩了，尾盘抢筹丶一律不看好）：PS：要研究下最近20cm的连板跟情绪的关系，雷尔伟和通业科技 都是一进二的策略，但一进二当天看到了也不想上，因为情绪不好，看看里面有没有啥规律，周末看看能否有所心得吧。

日内新增关注三个标的，竞价关注了一个，日内反包，这个估计短线选手都会看。

尾盘关注了一个涨停的+调整先手，具体是啥，周末再来报喜或者报忧。

2、市场层面

情绪方面（回光返照？）

昨天市场给了指数和个股一棒子，造成了抱团股全部走弱，就剩大众交通 一个独苗，今天竞价来看，金龙汽车 就开始发力 $金龙汽车(sh600686)$ ，开盘高举高打，分时回落不破开盘价，妥妥的低吸关注点位，日内最硬的板。然后是大众交通，虽然低开，但也给了反包。连板那边，昨天换手成功的腾达科技今天开出一字，不过早上炸得很凶，日内板块还行，最终顶住了。昨天天地的宇通重工 ，日内也没有直接闷杀，算是比较好的待遇。

20cm那边呢，梯队也不差，3连板都搞出来了，盘口虽然烂，但也算比较强势，还有梯队，不过老一批强势抱团的，日内冲劲儿都一般，可能要新抱团衔接老抱团了。

这里今天情绪是直接高举高打的修复，那么必然会埋下分歧的隐患，明天又是周五，因此抢筹的要当心，这里是集体去掩护大众交通的出货还是新的一波起点呢，感觉前者的概率偏大些，没量终究会被拖累，这个节点要当心先手资金玩一招金蝉脱壳。 $大众交通(sh600611)$

市场核心：

大众交通：已经成妖，现在的人气聚集度来说不会轻易结束，但丢掉筹码后是否不太好买回，只能看头铁程度了。

金龙汽车：盘口确实强，一般盘口强的都是小弟角色。再去接要考虑清楚。

腾达科技：加速却放量，溢价估计一般，能再加速那就超预期了，不过参与点也比较苛刻了。

题材与大盘（还未探底成功）

市场昨天杀跌，今天延续恐慌，因此早上指数走得很弱，一度大阴线，不过一大早就这么杀，那肯定护盘队长和 抄底的要入场一波，所以盘中一度护盘，个股明显强于大盘，但没有量能，肯定难以维继。放量涨要连阳才能看多，否则短期都在看空，目前在熊途，只是因为有护盘工具嘛，搞得缓和一点。

题材来说，昨天网约车大跌，今天就高举高打，但如果说要二波，暂时还看不懂，创新高再说，而且龙头在高位，随时有结束的压力，因此二波预期暂时看不到，看看是否有新的核心带领再说。

然后是风电啊这些都表现还行，毕竟没有题材了，昨天就剩这么一个，不过这个题材的想象力感觉要稍微弱一些，个别个股走抱团的概率倒是有，集体性行情看不到。也就是除了抱团的，其他的没有套利机会。不像无人驾驶，可以看高做低，不愿意追高的，可以买低位。

涨停家数来说，也是光伏风电相关，无人驾驶也有不少，但都是继续震荡的预期。

整体上日内市场还是以高辨识度抱团为主，但一些走弱的量化说不要肯定也不要，因此还是遵循强者恒强的格局吧。

3、后市应对策略

寻找新的抱团和市场新贵，方向还是在上述有表现的板块里面找寻，日内出手看盘先观察2-3min出手比较好，否则容易吃冲高回落，日内出现尖头分时有先手话建议走了算了。

复盘就这些了，宝贝儿们点赞+跟帖+加油+打赏+催播一条龙走起来，咱们评论区见，爱你们。