7月24日复盘贴—利来而聚，利尽而散！

前言—

朋党论——欧阳修

臣闻朋党之说，自古有之，惟幸人君辨其君子小人而已。大凡君子与君子以同道为朋，小人与小人以同利为朋，此自然之理也。
然臣谓小人无朋，惟君子则有之。其故何哉？小人所好者禄利也，所贪者财货也。当其同利之时，暂相党引以为朋者，伪也；及其见利而争先，或利尽而交疏，则反相贼害，虽其兄弟亲戚，不能自保。故臣谓小人无朋，其暂为朋者，伪也。君子则不然。所守者道义，所行者忠信，所惜者名节。以之修身，则同道而相益；以之事国，则同心而共济；终始如一，此君子之朋也。故为人君者，但当退小人之伪朋，用君子之真朋，则天下治矣。

短线交易，亦如朋党之论！

题材板块，亦如同道之人结为同党，皆为有其同利。见利争先，利尽交疏！此为虚伪之朋！如同芯片板块，京华激光 一则澄清——利尽交疏，势尽而散！

如芯片板块所表现，则尽是小人相聚之朋党！

但主线板块，则如君子同道为朋，所守者道义，所行者忠信，所惜者名节！主线题材板块，不会背信弃义，背刺同僚。做主线题材，守道义，重忠信，顾惜名节！主线题材的龙头，都是大家先撤，我龙头殿后！主线题材龙头不坑人，尤其是容量人气趋势龙头！

连板龙头，情绪的体现，容量趋势龙头，人气的象征！真正大资金的主战场！连板龙头之所以错了就容易被核，就是因为容量不大，船小好掉头。可以以之为情绪风向标的作用！但是容量标的则不同，这是大资金上仓位的战场，如巨轮入海，可乘风破浪！

而且人气趋势龙头，讲道义，随你来，也随你走。不用怕来了赚不到，更不用怕进来走不了。更重视名节，不会做杀人越货的手黑勾当！只要你给他足够的耐心和信任，他会还你以奇迹！昨天讲大众这样的龙头票，跳水都会有人捞，这就是人气所向，龙头不坑人，指的就是这样的龙头。大家都认可的龙头，就不会坑人，一人一手，涨停我有！

故朋党论所言，当退小人之伪朋，用君子之真朋！短线交易，当认清小人伪朋，多重君子真朋

当日行情回顾—

先说大盘—

两市成交6272亿，缩量350亿。上证指数 是放量跌的，不过也不是很恐慌的量能，下跌的时候没出恐慌盘，反而拉升红盘的时候，恐慌盘借反弹砸出来了。这一砸，本已拉红的指数，再次失控。又是无形大手想做面子工程，不过这个位置，粉饰门面可以，但是没有增量资金真正的进场，终究是里子面子都丢了！指数拉红，资金现在是趁势砸，这就证明，这个拉升不是市场自发的抄底，而是无形大手，那资金就会先跑避险。没人抄底承接，所以午后又是逐步回落！

还是那个观点，今天上证指数放量了，这多少是有些承接的，明天可能会有个反弹，但是，没有能挑大梁的权重方向，仍旧会是冲高回落，所以今天大众交通 ，这个高位抱团和指数顺情绪，高度逆向的抱团龙头，在指数继续拉胯，场内无真正可接替无人驾驶题材的阶段，再次有资金抄底龙头，以至于这个大众交通的首阴不阴，一招蜻蜓点水，入水即翻红！尾盘抢上去5个多点，这就是大家实在没地方去了。

连板+情绪—


昨日连板空间4晋5高度再度被压制，惠城科技作为补涨属性的标的，并没有被认可，但是板块的情绪反而是被高标点燃，板块高潮。今天就有分化预期。高潮分两种，启动型高潮和尾声期高潮。昨天的无人驾驶，就是属于尾声期高潮的体现

连板已经丧失该有的作用，而且今天又面临分化预期，那3晋4的宇通重工 ，丧失了价值和存在的意义。这个3板，由于4晋5失败的压制，也就不算一个冰点。所以宇通重工，秒板后炸板高位跳水。

无人驾驶板块，今天是大分歧的预期，高位抱团同样如此。昨天纹丝未动的金龙汽车 ，今天小高开，由于龙头等级和人气相差于大众还是有距离的，所以高开后一路杀，承接很弱。

昨天高位吹哨的锦江在线 ，今日低开核按钮后，随着指数的跳水，反核按了一下。不过高位的加速，是内因。加速后就是清退杂毛的阶段。

指数给力，仍旧继续拉胯，让趋势总龙大众交通仍旧被重视。昨天说了，大众交通这种票，杀水下都是有人承接的，人气十足，这就是开大饭店的龙头，不是十字坡孙二娘的人肉小店！一个龙头首阴，深水都没有，看来大家真的是无处可逃了，只能死抱一棵大树了。

今天指数的反弹，芯片并没有太大的反应，有异动，但是没有形成共振。这里要做一个自我批评，就是在指数翻红的时候，其实是想指数会不会反带芯片的，但是这里就有一个最大的问题，就是芯片已经断了，没有持续性了。一个没有持续性的板块，资金是不会留恋的。而且指数反弹拉红的表现也并不坚决。已然证伪芯片接替无人驾驶主线的地位是假的，子虚乌有的，那资金来你芯片，还不如东西南北各路试错了。所以，可以看到，今天商业航天，医药，风电，算力，光伏等，都有所表现。不过整体看上去，力度都一般。

无人驾驶板块，有4个2板活口，资金还是想尝试低切的，不过这4个2板，明天又是扎堆了，这个时候，就像一个王朝末期，开始要出奸佞小人了，4个2板，就又会形成卡位竞争，但是今天这个3板不成，明天形成了3板，这个预期谁来接？所以，明天无人驾驶板块，修复还是继续分歧，第一看大众交通反馈，第二看这4个2板有没有捣乱的。第三今天的宇通重工，能否不再像前面这几个连板一样，断板后如此拒绝核按钮！

题材板块总结—核心辨识度标的总结

风电— 上海市29.3w深远海风电规划获得国家批复！

反包板—3天2板   永达股份

创业板2板—祥明智能   (+机器人 )

板块前强辨识度—吉鑫科技

商业航天—  “千帆星座”首批组网卫星发射仪式预计8.5日在太原举行！

3板—腾达科技

1板创业板:  邵阳液压    金信诺    飞沃科技

算力—杭州围绕打造人工智能全产业链算力底座，模型基石和数据支撑，并扩容“算力券”发放

无连板—

1板—川润股份    精研科技 (创业板)    佳力图

创业板辨识度—
紫天科技     万达信息 (医药涨停)   高澜股份   

医药— 避险逻辑

2板—开开实业   

2板—复旦复华

光伏—

4天3板—中旗新材 (2板)

2板创业板—祥明智能

明日预期——

空间高度3板—

现在是商业航天的“腾达科技”

两个并购重组的“国中水务 ”“哈森股份 ”

这个3板向上拓展的标的，是否能接替无人驾驶，这真是要打个问号。

而且现在无人驾驶还是和指数呈翘板效应，无人驾驶抱团虽然瓦解，但是仍旧在板块高潮次日分化的时候，有4个2板晋级。这就是持续性仍在。但是无人驾驶连板的反馈最近很差。4个2板又是竞争。那无人驾驶也存在分歧预期。

指数短期向好的预期现在没有看到，就要反弹共振的时候，有没有板块响应了，不过如果指数仍旧这样跌，拉其他板块的意义是什么呢？继续和指数，顺情绪做翘板效应？那还不如就写无人驾驶了，毕竟还是个已被验证的

明天还是要观察指数的反馈，如果仍旧继续如此表现，那资金可能还是会回到抱团题材里取暖，包括抱团的龙头。不过高位抱团已经瓦解，要注意，抱团，也只能聚焦龙头了。可能大众交通的尾盘，就是因为资金也不太看好空间修复情绪的预期。

除了抱团大众，抱团无人驾驶，其他板块方向要明天盘中具体看，哪个方向强，再做应对。

今天发的有点晚了，多见谅各位[鲜花]

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