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大周期开始,一切都不晚,刚刚开始

24-07-20 02:38 322次浏览
乔沃德傑格
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6月沉寂一个月,可以说辣鸡时间,辣鸡行情,辣鸡

7月,指数,跌到了开年后的第一次分歧位置,也是前面周期节点的第三周期下面,先说这个位置不看空,一是下面位置是量化出清的位置,也是村长上任的底线,三是这里是快速脱离的大底,那如果要重来,我选李白

开个玩笑,,,这里7月九号,其实与指数共振的的消费电子无人驾驶虽然顶了几个,但是,奈何消费电子板的多,,但又为何没有走出来呢,我想也是因为,先前轮动题材已经炒了,而这一批更像是量化无脑跟指数顶的,因为开始抄也是因为外围苹果 的上涨,我们这边这只有个别几个趋势跟随,这次的集体拉伸,涨停14个,很多的是超跌杂毛,图形各种各样,看一眼都觉得没意思,晚上各种无人车铺天盖地的就来了,第二天就是各种定顶死,高开,涨停13个,消费这边独苗一个,朝阳科技 ,强趋势水晶光电 也在涨停当晚就利空就被安排
  这里虽然与指数共振,无人驾驶,上车点其实不多,第一天不上,第二天也上不了,都定死了,唯一机会点在大众交通 ,如果当连板,那就不能看,如果当容量核心,金龙汽车 也有一份,也只有相信,板块能走出来,分歧敢接入,那还是不错的
  现在再来说,其实预期不高了,大众如果震荡几日,还能加速几天是最好的,如果直接加速,首先异动压不住,对市场也并不好,因为它对板块作用不大,他带的金龙,以及锦江在线星网宇达 ,只要不是强的负反馈,市场如果要改变现状,就是需要赚钱效应,而这突破口就在大众,如果一直震荡不再向上,那么可能,市场有新的板块带队,要么监管压力,市场力量自然就散

再说说后面的预期,其实无人驾驶小题材的话,也走了几天,7月18号,指数阳,方向上多了芯片,虽然汽车类也有跟,中位交运股份 都走不出来,预期也就打了折扣,更像是与指数的被动跟随,与前面消费电子无异
后面板块还是题材,指数这位置稳住,或者上攻,载体一定程度上要有想象力,科技方向上认为还是可以关注,不管是外部势力的阻挠,还是限制,发展自主可控,肯定不会错,而汽车限制的利空,就真的利空,盘中的北汽就是印证,如果仔细看,很多科技芯片公司,业绩也都开始反转,行业逻辑改变,多数图形也是底部放量,在看汽车是各走各的,气人的是低吸也能埋了
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乔沃德傑格

24-07-30 12:45

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没想到啊,无人驾驶走出连续超预期,芯片在无人分歧时就弱了,大众二次不惧监管,回头看,这一切,少了些许果敢
乔沃德傑格

24-07-20 09:18

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由于误触,没有写完,就发在下面,芯片启动就是有辨识度带领的,上海贝岭,其他的一致性也不是很强,不像无人驾驶直接定死,到了高位才知道谁是核心,而这里芯片,更像是朦胧态,不管后面大众怎么走,拉长时间,还是空间,这里都会有芯片的身影,二后面如是风风火火的炒,那这里大众打开赚钱效应也是必然,那么第一阶段,核心贝岭是要关注的,他也是首个短期新高的标,其他的看成交量底部放大的,如果大众这里还有今天,那么芯片这里回调介入,才是正常节奏,等真正走出趋势,5倍10倍的那也是正常,也只有看的长远点,那么深耕才有意义
这里原来五倍十倍的大多都已经回调下来,阶段新低位置,震荡走的话,也是趋势走法,而工业富联中际旭创这种,很人工智能相关的也没有怎么跌,大机会还是下面股价低,业绩好,资金认可,关注度高的,如科创,创业等,也是提前都企稳,如果顺势让我们立于不败之地,那么战术上做到无可挑剔,自然也就手到擒来,最后也只说一句大胆一赢,小心求证,先知先觉看长远,后知后觉跑得快,不知不觉都新高
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