大众，金龙还有持续性么？

我们首先理一下时间线，锦江在线 /星网宇达 7.09号首板，当天新亚强 4板，消费电子 日内高潮主板2板中只有朝阳一个消费电子，其余消费电子都是首板。主板连板一直卡在4板，新亚强第二天的客观预期是断板预期，超预期是4进5。那断板是客观预期，没有先手的需要看1进2，这样朝阳就要PASS掉。消费电子日内高潮，理论高潮次日不接力，消费电子要接力只有朝阳一个选择，但朝阳向上只能看到4B，那3B去接力10CM的空间，如果新亚强负反馈太大，连板情绪不好可能导致朝阳日内大回撤，那当天复盘后能看到的最优解只有1-2，上方20CM的空间，下方10CM的空间，如果做对的话相对盈亏比划算。

9号当天是普反，除去消电剩下有辨识度的板块：
1.铜链接+芯片 2.无人驾驶+网约车 只有这两个板块一有辨识度，二可能有持续性。铜缆肯定首选沃尔和神宇，弹性理应是胜蓝，但神宇自带300，所以神宇有容量+300弹性两个属性是当时比较好选的。
无人驾驶网约车方面都是首板，其实按照做1-2的同板块模式，第二天看竞价上就好了，第二天竞价锦江、天迈、星网一字板基本就确立板块强势了。当天个人感觉铜缆的买点比无人驾驶好。

无人爆发阶段基本参与不到，能参与到的也是首板试错的买点，不确定性较高。正常连板4板预期，那板块就算有持续性，参与点应该是在高标4-5的时候断板高切低或者做5B突破。5板其实在我看有两个买点，一个是锦江竞价买点一个是星网回封排板。
5板竞价锦江直接赢了，那在星网竞价下跌的时候是排锦江的时候，这是一个。 星网在竞价大败的情况下有胆子做回封动作，这个理论上是有资金想做换手PK一字，那买点在回封排板而不是扫板。当两个双双晋级5板，那第二天不管谁胜出第一个突破4B压制的高标会带动板块向7B看，那上方还有20CM的空间。
7.15：号大众交通 当天竞价爆量高开超预期，竞价是第一买点，上板理论是第二买点（虽然后面炸板但是模式内板上确实是买点）。
7.16：号星网封单不及锦江竞价就是卖点；大众交通竞价量不及预期，开的位置只能说是符合预期和超预期之间，但竞价弱转强情绪上是超预期的，前一天炸板客观就是低开，我是竞价挂的4.03和4.1的两笔单，心理预期是在4.03左右正好打到五日线，我记得竞价最低4.05和预期差两档直接拉到4.1，我才挂的第二单，竞价开完-0.45%虽然弱转强，但竞价进成本没优势，而且量不够，前一天资金还有先手就放弃了。（看了他一天个人认为当天是无买点的），同板块只有金龙的反包板是买点，并且靠反包拉起了辨识度，也给今天大众控异动，资金去做金龙当做平替打下了基础
7.17号：竞价开出来安凯4个亿一字；交运1.7个亿一字；星宇竞价一字地板被撬；大众价符合预期，量不符合预期；锦江本来7板就有换手预期，如果一字上7板我感觉有部分人会在尾盘2点或者2点半直接砸开。安凯和交运是资金做锦江断板预期的补涨，但锦江唯一的好处是竞价放了天量竞价直接换手，这能反馈出一个信息，就是有人对7板有想法，那当天板块会不会退潮不好说，但肯定有反复。有人说锦江是被上海股带回封的，我个人的观点正好相反，是因为锦江的回封才带起的上海股，上海股才又反推的锦江。

说下我的观点哈：
1.锦江竞价爆天量，并且在开盘15分钟内反复触摸均线，而且低点没有破前低，先不说承接有不有效，但肯定有大资金承接，单靠我们这种小户做不到这种走势

2.前6天成交量总共3.84亿左右，竞价爆量1.94亿，直接爆了总量的百分之50%，开盘一分钟之内成交量直接上了6个亿，并且还有摸板动作，我认为引导资金是有态度的，如果第一次封死的情况下成交量卡在6亿-7亿左右不是没有向上打开高度的可能。
3.锦江10.04分有个200W的单子向上吃摸均线，上海物贸 10.15分大单向上突破，一是因为星网反馈不好，二是大众开的不怎么滴，所以资金才去做了锦江上海概念的发散，另一方面说明资金已经认可锦江的市场地位。上海物贸21分涨停之后锦江31分上穿均线同时复丹才刚启动秒拉涨停，之后上海才慢慢发酵。

回看大众其实17号一天内都没有确定性的买点。18号锦江开盘一字跌停，大众买点在他做脱离动作上冲回落不破均线，个人认为这是全天唯一确定性买点。交运PK掉安凯坐稳补涨地位，补涨预期是4B，那18号的3B身位就算买也没有盈亏比，如果交运学东晶电子 在协和后面走出同高度，那4-5排板才是买点。

7.19号今天我竞价挂的金龙，6.83%追了一笔，总体成本在5%上。买的理由是跟昨天大众是一样的，大众开盘量价都不及预期，金龙竞价弱转强做分离，其实图形做的挺漂亮的唯一的缺点是竞价量不够，他如果上拉到7-8%左右震荡换换手今天也不会走的那么难看，秒板导致想卖的又持筹，想买的买不进，筹码解构不稳定。贝岭上板就带开了金龙，说明持筹的人对比持币的人占比要大，他们是根据大众的走势和外部板块走势来判断金龙是否该卖。

我不主观判断周一的走势，从消息面，和走势来客观分析周一的可能性
1.芯片：
优势在于低位，消息面自主可控，后续消息刺激在于政策面不断推动科技自立自强已经外围对芯片的制裁力度消息
劣势在于日内高潮，次日后排分歧预期，前排承压，另外还有个高新发展 是个不确定因素
龙头容量：上海贝岭 弹性：双乐股份 空间票：京华激光 其他后排都不需要看
上海贝岭在模仿大众的二板，周一正常预期是高开3%左右，竞价量能8000W，贝岭有一个缺点是成交量太大了，而且在不到7000亿的成交量下，连续两天成交接近20亿，周一如果向上打开空间需要的资金体量会很大，但好处是周末消息面应该对芯片是有利的。
双乐需要高开，另外蓝英和其他后排不能有太大的负反馈，京华一字到头周一竞价封单要到8亿左右。

2.无人驾驶
优势在于目前市场主线地位，劣势在于处于高位，容量标切换失败，消息面在衰退并且有北汽和外围对于汽车股的利空
龙头容量：大众交通 次容量：金龙汽车 弹性：天迈科技
大众交通今天在控异动，没什么好说的，目前会开完了，维稳行情结束，谁都不知道管理层对于这种突破异动的是什么态度，他控住了对于板块是好处，对于个股预期就要降低了。
金龙汽车个人感觉是北汽带的被动开闸，但是周一竞价如果不表态基本就要GG，大资金板上吃的不少，就算GG可能还能给今天进的资金一条活路，最理想的走势是学大众7.15号走势
天迈科技今天正好打到5日线附近，目前的地位在慢慢淡化，还是需要看金龙竞价和大众有无负反馈