7-18

1、盘面

昨日1471家上涨，3460家下跌，成交量6751亿
今日2134家上涨，2687家下跌，成交量6722亿

昨日连板高度2，大肉数44，大面数12，连板数7，20cm涨停3
今日连板高度3，大肉数47，大面数5，连板数5，20cm涨停5

赚钱生态：20cm弹性
亏钱效应：中
情绪周期：小周期上升
胜率：低
仓位参考：33%

锦江在线 昨日差一分封板，今天开盘就被核一字跌停，随着大众交通 拉升，锦江跌停打开，大众高开高走最后午后强势上板，带动了无人驾驶的回流。连板高度降到3板，交运股份 一字晋级不给机会，pk掉了安凯客车 。另外一个宏辉果蔬 也一字晋级，一字顶死后去做宏辉转债 。别的就是芯片有所回流。

2、今日操作
1）南京公用 ：打板买入，这股不该买，上板时很弱，压单都没吃掉，即使买也应该等压单吃完再说，挂条件单着急了；
2）雷尔伟 、英可瑞 ：2个点、4个点买入，20cm套利。目前都还在新高持续，5日线防守。

3、明日计划
1）小周期继续上升：6-4：
体现在交运股份继续晋级，前提是大众交通不能核，也能稳住，交运晋级4板没啥性价比了，等他挂掉买后面的。
2）进入混沌期：3-3
体现在交运股份和宏辉都挂掉，2进3的股可以试错

3）持仓处理
南京公用：今天晋级失败，明天找机会逢高走人。
雷尔伟、英可瑞：看大众交通的开盘情况，正常预期都是小低开，以5日线为防守，跌破走人；极速拉升做T卖出，逢低再买回。

4、每天复盘问自己：有没有遵守交易模式，有没有做模式外的股票？出手前问自己，是不是模式内？
今日操作：南京公用没有强力上板，不符合模式

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龙头要敢上仓位！龙头都不敢上仓位，那什么股还能上仓位！
一次性买够仓位，后期不加仓，不做T，只考虑持股和卖股！
超短踩好周期节奏是第一步，情绪周期决定了不会天天有上升期牛股和出手机会，退潮期该防守防守。
专注模式内，其他少做，没有就等，看不懂、没把握、纯赌的不做，模式外的亏钱价值最低。
做模式外肯定会亏钱，有了这个认知，自然就专注、自律了。
不专注模式的后果：就是割了一轮又一轮，永远是无底洞；
赢家和输家的唯一区别：能抵御无时不在的诱惑，而恪守自己的模式。
交易是一个耐心等待交易机会的过程，95%的利润来自5%的交易。
在交易领域，守株待兔却是明智之举。行情就像一群跑的很快而且会灵活转向的兔子，你跟在他们后面追，一会追这只，一会追那只，是很难追到的，而且把自己累个半死。换个方法，首先搞清楚你想要的是哪只兔子，在其经常路过或必经的地方埋伏下来，以逸待劳，待机出现，一击而中。