复盘贴

7/30 计划
周二，非周五，进攻
腾达科技，非大长腿。缩量，新题材，1.1 到 10 间做。
国中水务，非大长腿，缩量，新题材，1.1 到 10 间做。
二队，安全距离，看谁 A 高做谁

7/29 总结
大众交通错误下车。。明天还可以继续逢低吸进。
腾达科技，今日没买到。。

7/29 计划
周一，非周五，进攻日
龙一，腾达科技，缩量，新题材，竞价+1.1--10 之间做，
国中水务，放量，新题材竞价 1.1--10 之间做。
龙二，3 安全距离，9 目标，谁 A 高做谁。

7/26 计划，
申通地铁持股待涨，不板就卖

7/25 总结:
腾达科技虽然是注册次新，但是注册制次新并没有成为涨停原因，所以可以认为它不是因为是次新所以涨停的，因此不需要排除在目标区之外。。我模型说的不做次新，开班次新，注册次新，是指的如果次新成为了涨停原因，才不做。。。。又把模型加深补丁一次。
所以，直接把腾达科技排除是不对的，因为有大长腿，竞价一字，超过了+7，所以才不做的。
按计划，直接竞价做申通地铁。。不用管龙虎榜是不是上塘路，上塘路也成就了很多龙头。

7/25 补充一条，腾达科技是注册制次新，排除，不做，直接做龙二。

7/24 复盘，25 计划。
7/25，非周五，进攻日。
最高 3 板，国中水务，哈森股份，两个缩量，st 中润 6 板，相当于 3 板，6 日内最高板 st 春天，8 板，相当于 4 板，因此国中，哈森是缩量补涨，，不做，排除。
腾达科技，6 日内，商业航天，工业化两个涨停原因，都对比过，非补涨，是新题材，
但是今日有大长腿，因此 25 日竞价范围在+1.1---+7 之间才可以做。
次高板，申通地铁，北方股份，都算是 6 板的放量分歧补涨，申通地铁有大长腿。
得出 7/25 计划，
第一，腾达科技 1.1/+7 之间可做
第二，申通地铁，放量分歧补涨，大长腿，-10/+7 之间做
北方股份，-10/+10 之间可做。
两个谁 A 高做谁。

7/24 总结，
按计划空仓。

7/24 日计划，
非周五，防守日，没有放量分歧目标票。空仓。。
只有两个趋势票，大众交通，金龙，可惜并不是模型内的。只看不做。
空仓。不开机。

7/23 总结:
没有卖好，水下大绿卖飞了。。又是一次血的教训，为什么每次卖不好？
除了总结的几个卖点之外，凡是放量，有分歧的票，一定，必须多拿一会，到红卖。。或者尾盘不板才卖。。这是放量票的卖点。。