星网宇达vs锦江在线

拆解无人驾驶产业链来看，底层的核心环节还在于基于智能驾驶芯片的硬件和基于操作系统的软件两个部分。以技术难度较高的SoC（System on Chip）芯片为例，国内厂商方面，智能驾驶芯片已形成三股势力：以华为为代表的科技巨头依托自身强大的Tier1能力，直接通过智选模式导入车企；以地平线、黑芝麻 智能为代表的新兴芯片厂商通过Tier2身份间接通过Tier1导入车企；以比亚迪 、蔚来 、小鹏汽车 为代表的车企阵营则通过自研造芯或者合作造芯方式入局。虽然三股势力争相布局，但算力水平仍与国际大厂相去甚远。

车载操作系统作为汽车的核心灵魂，也是未来汽车智能驾驶关键。目前来看，除了华为鸿蒙布局汽车生态外，百度 Apollo、小米澎湃OS操作系统、阿里斑马智行AliOS等国产操作系统也发展迅速。
其中，百度Apollo 3.0版高阶智驾系统已经搭载到吉利汽车 机器人 品牌极越旗下首款车型极越01，结合百度自动驾驶系统在公共出行方面的表现，可以实现高速、城市、泊车多场景智能驾驶功能。
斑马智行协同阿里巴巴 集团在语音、视觉、芯片、IoT、云计算、地图、支付、电商等领域技术和生态优势，基于自研AliOS打造斑马智行智能汽车 解决方案，目前已经合作上汽、一汽、南北大众等车企10余个汽车品牌、40多款车型、100多万辆智能汽车上。

星网宇达
为百度无人车提供无人驾驶专用惯导产品，与萝卜快跑有合作；
星网宇达2024半年度业绩预告：扣除非经常性损益后的净利润亏损：1200 万元–2200 万元，比上年同期下降：137.65%- 169.02%
前十大流通股东累计占流通股比：21.67%，其中5%以上的占14.32%
无人系统65.20%，信息感知21.16%，卫星通信12.67%
前5大客户：共销售了4.42亿元,占营业收入的57.30%，第一名38.54%
周五最大封单：3.69亿，最后封单：1.63亿，成交额5859万，实际换手率2.74%

锦江在线
2024年3月1日锦江出行微信发布：由小马智行提供自动驾驶技术解决方案，锦江出租组织日常运营管理，双方正式在嘉定区1076公里开放测试道路范围内推出准商业化Robotaxi服务，由自动驾驶车辆组成的“智能网联出租车队”为上海市民提供出行服务，双方共同探索利用自动驾驶技术赋能传统巡游新模式。
前十大流通股东累计持有：2.33亿股，累计占流通股比：42.33%，其中5%以上的占38.54%
车辆营运业务47.66%，汽车销售业务35.38%
前5大客户：共销售了5310.32万元,占营业收入的5.00%，客户一1.00%
周五最大封单：11.28亿，最后封单：1.76亿，成交额4864万，实际换手率2.72%

2024年2月，小马智行宣布获准北京大兴机场高速、以及大兴机场部分区域的自动驾驶车辆载人示范应用。 4月25日，小马智行与丰田中国、广汽丰田将在中国市场投放千台规模铂智4X自动驾驶出租车。 5月23日消息，小马智行在北京首批获准开展自动驾驶卡车编队行驶测试。

中军北汽蓝谷 大阳线；
两支股最终要相信谁的路线，相信谁的技术有更广阔的前景，背后最大受易方是背后的大佬。