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7/9,论持久战

24-07-09 22:35 21918次浏览
别割了我认错
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77抽空看了些教员写的跨时代阳谋巨作,一种豁然开朗的感觉,战争刚刚开始就预测了未来十多年的战争走向,制定好了不同战争阶段下的策略,很震撼;

如果放在十年的周期里,这绝望的行情不也是一个过渡吗?牛熊切换而已,现在就相当于18年2400亿的阶段;

其实炒股最可怕的是看不到希望,就像养家老师说的,炒股要有信仰,论持久战给了我希望,或许可以一句话带过,但又能贯穿我熊市里的坚持;

很久没有复盘,之前一直怀疑自己,不断变更模式,现在总算是略微有点看懂了这个市场,但市场其实也已经走出来了,领益的反包,沃尔的反包等等;拉长半个月的维度,这难道不就是一种主线吗?只是它很弱,它在指数阴跌,缩量,信心不足的影响下,表现得很弱,所以走出了波段的行情;所以龙头战法依旧适用,只是指数影响下,龙头的表现形式不同,指数放量反弹就是去年的人工智能,指数缩量阴跌,市场绝望,就是畏高波段的图形,一切都还在道之内;

说完对行情的理解,讲一讲最近的操作;连板接力,趋势,核心容量标,创业板报团,N字,再到思考主线的左侧特征,想去做一进二,反抽;我的模式变换了太多太多,我一直以为是我出了问题,直到今天,反应过来,这半年的市场环境也变化的很快,我也只是人体的本能去趋利避害,挖掘新的适应市场的模式;

最近的操作,主线左侧模式:车联网金溢的首板,长江被卡的大面;主线左侧模式:田中精机 N字突破,泉为的博弈失败大面;泉为倒是告诫了我,尊重盘面,汇金已经强了,板块已经决出胜负了,看盘要仔细,以及要提前预测两天;大赚之后必有大会吐,变成小肉,小卡拉米,之后又开始怀疑自己,怀疑新玩法,质疑新模式,其实没有看懂市场;

对此我又去学了宏观,看了哲学,一直在方方面面的浅薄知识中遨游,给了自己一种勤奋的安慰,却是很勤奋,但欺骗了大脑,博而不精,这是我看论持久战之后醒悟的;

但又很痛苦,宏观也应该学啊,哲学也应该学啊;只是把重要性放错了位置,最重要的永远是复盘,是体会市场的变化,再去以大局观来看透它,不然就会跟我之前一样,到处学,却跟不上节奏;

还有很多很多想法,半篇论持久战是我收获最大的东西,但都偏向于方法论,哲学领悟,后续再记录吧;
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评论(212)
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别割了我认错

24-07-31 18:22

0
哥你担心我被老师欺骗的好意我感受到了,但是哈哈哈哈,我是渣男,我关注的老师太多了,一百多个是有的,每天随机看十来个,你小弟我才是那个海王
别割了我认错

24-07-31 18:12

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无缝衔接这点,其实也能做到一些吧,比如说我们都知道锦江的二波会把大众推到彻底高潮,然后结束;锦江今天三连板,我们也知道大众已经尾声了,明天大概率也就两三个点溢价,那完全可以做到早上减仓止盈;就是仓位管理上面还要下功夫,之前的无人驾驶启动,那时候高新发展还在新高,很多时候为了吃最后一口,就是会错过新题材的发酵阶段;那我们也可以做到这波题材尾声减仓,试错新题材,新题材走出来再不断加仓;至于老师们,我关注的太多了,我觉得能学到东西就好,反正我白嫖,观点对错现在也影响不了我
翻滚吧小鹏

24-07-31 17:22

0
对的,能有几个人是埋伏证券的?
翻滚吧小鹏

24-07-31 17:21

0
不得不说国家队是厉害的,这个节点拉大盘,明天新的一个月
翻滚吧小鹏

24-07-31 17:20

0
哪有几个能这么无缝切换的,别太天真,外面都是各种老师
别割了我认错

24-07-31 17:09

1
我觉得这里的机器人应该能走几天,几天不知道,我明天能买到前排吗?大家都在找补涨龙的状态下,买的到吗?我买进去之后,还有几天?还不如在大众里面等着波龙头首阴,或者连续分歧后的反抽离场,这时候机器人去弱留强也差不多了,博弈一下机器人的回流上涨;节奏没拿捏好,正常来说,大众的尾声我们应该减仓,减出来的仓位可以留着来踩今天的机器人跟随
别割了我认错

24-07-31 17:05

0
我想切去机器人和券商了....好难受,这波节奏没弄好;还是等大众的反抽再走?想空仓一阵子冷静冷静
别割了我认错

24-07-31 17:03

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我的原计划是,锦江明天走弱,大众也是明天见顶......早上锦江弱转强涨停太有迷惑性了啊,或者说资金的内卷,资金也知道锦江差不多明天死,今天提前了;也无法预料今天券商的大涨吧;今天指数可以阳线,但其他题材不能强势卡掉大众.....机器人和券商太强了,不像风电消费电子一看就是轮动;或者说仓位管理也不好,知道明天要跌,今天怎么说也得减仓之类的
翻滚吧小鹏

24-07-31 16:51

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锦江,大众这种,今天没有硬拉回去,最起码收盘都没跌停,反而明天反核预期差最大,明天早上的竞价就知道了
翻滚吧小鹏

24-07-31 16:50

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所以前几天也说了,不言顶,但随时见顶,因为这种跳水都是猝不及防的,但是地位在这里,可能接下去几天,最安全的反而是大众
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