2024下半年重开一贴，1.9w实盘。目标:先回本！

当市场金额恒定（不放量时）有主线就做主线，没主线就看赚钱效应在哪（首板？创业？北交所？可转债？次新股？），实在都赚不到钱，空仓为上策。前几日市场不放量，做无人驾驶的赚得盆满钵满，做其他的几乎不赚钱，因为钱都在无人驾驶了，谁去拉其他板块呢？没有合力，没人接力，大资金是不会看的。今天放量其他板块应声上涨，高度板开始出现大分歧，预计有部分资金会在中低位寻找机会，至于是哪个谁都不知道，看资金选择，我们只做跟随，顺势而为。

今天大众和金龙的分歧真尼玛大，我也是看着一直涨被逼空了，急了，早盘板还没封稳就去抢筹码了，真的有点坐过山车的味道。这把无人驾驶还是继续走强，商业航天跟上，其他的就是低空，和非主流房地产 芯片 时空大数据。以后做龙头真的要信早信，这一波能拿住的话早就回本了，当然还是风格问题，学了首板思路变得猥琐了点，但目前方向还是首板+主线结合做，毕竟首板早盘没时间盯盘的话比较难看见方向，而主线只要走出来，复盘都能看到。

今日进低空经济和商业航天，低空下午走强，本来想进万丰奥威的可以撤单了其他的又不能马上买进，又得退出账号重新登，等登进去，人家都封单好几亿了，只能进立航科技了，本来宗申动力也不错，估计是主力看板上有一个亿的货估计是吃不完。

昨日日内最强热点，今天板块一弱，个股竞价卖基本没啥大错，卖飞了也不可惜。毕竟主线无人驾驶不死，凭啥你家电能走出来？

或许对于小资金选手来说分仓打首板或许更安全，当然日内热点题材 股性也很重要，主打一个猥琐发育。主线走出来后就要积极上龙头，不然就很容易错过爆赚的机会，核心还是盈亏比的问题，平时小亏小赚+就等哪一天幸运女神降临眷顾的大赚。主线没出来或者高度空间没打开或者交易量萎缩的行情下，高度板和接力板往往是大亏的源泉。孙子兵法曰:先胜后战。所以在没有利润垫的情况下就要猥琐，有利润垫且有主线或许可以打主线高度龙头

大众交通真不是一般人能拿得住的，我二进二出就赚一点钱，真是遗憾。金龙汽车进去，次日就分歧大跌，然后再反包两连板真是运气差唉。今日无人驾驶再次分歧，日内热点商业航天和家电，谁能成为下一个热点题材？上午家电先起来就先打了，后面商业航天起来就跟不上了。

gjd又开始护盘了，就该让大盘崩了再说，正所谓不破不立，天天坐过山车有啥意思，救又救得不坚决

痛彻心扉！！！明知道不该急着卖，还是被大单砸怕了，诶。以后看竞价绿的就应该跑了，不要太贪心总想着涨停，不然又得吃面

1.今日打板金龙汽车，还是得围绕主线做。大众交通上了两次车，只赚了一次钱，可惜啊！谁也没想到它能不断超预期，主要还是市场这个量能太差劲了，拿不住一点，换手龙真不是谁都能坐稳的。
2.昨天扫板拓维信息真的是错了，板上五千多万货主力没吃完就扫还是心态太急了（主要也是最近排板总排不到），还好今早跑得快，不然又得吃面。
3.明天得看两市总龙头大众交通的走向，反正主线没走完，这回是不轻易下车了，不过今天指数和其他个股表现特别差，风险要控制下，不要满仓，明日持有的不符合预期也要走。

早盘奥普光电套了个早餐钱就溜了，封板那一刻打板了常山北明一直到收盘都排不进去，扫板拓维信息小亏。
教训:还有板上五千万就扫板确定性不足，应该等还剩一千万左右准备封板再进去，但是又怕像常山北明一样排不进去。以后还是排吧，打首板真的难。