万狮虎复盘训练营 把握最后生计 | |
今日状态 | |
今日心态 | 心态懊恼。指数2938点。超预期开盘,放巨量,上涨。 |
今日关注点 | 网约车大众交通、低空经济万丰奥威 |
今日反思和总结 | 妖股大众交通高开后放量下跌日内振幅17.94%,引发板内踩踏,金龙客车、启明信息、锦江在线、星网宇达纷纷下跌;昨日已出清大众交通,心中的小强让我贪欲放大,又入手大众交通,造成巨大回撤,虽然尾盘有修复。心里一定记住永远赚不到最后一个铜板。天时地利人和缺一不可。不复盘不买票 |
数据复盘 | |
红盘/绿盘 | 5050/255 |
涨停家数/跌停家数 | 841 |
赚钱效应 | - |
连板家数 | 14 |
连板高度 | 8 |
亏钱效应 | - |
5日跌幅最高 | 佳缘科技(-21.16%) |
空间板断板隔日反馈 | 国中水务放量涨停 |
指数 | - |
指数结构 | 上涨结构; |
整体市场情绪 | 放量普涨行情 |
有无主线周期 | 有 |
超短情绪 | 证券、商业航天 |
题材分析 | |
题材1 | 大金融16只涨停105亿(消息面政治局会议:提振投资者信心,提升资本市场内在稳定性) |
题材2 | 腾达科技晋级8板市场最高标天地天板(消息面8月5日举行千帆星座首批组网卫星发射仪式。) |
题材3 | - |
实战场景策略 | |
场景 | 普涨行情除无人驾驶板块下跌 |
恐慌方 | 盘后恐慌方为持币方 |
可能的交易机会 | 因为昨天盘后持币方为恐慌方,所以今天早盘交易性机会在持筹方; |
昨日预判 | 指数震荡行情 |
今日走势 | 指数放巨量红盘,5050只上涨。 |
隔日预判 | 指数普涨 |
明日计划 | |
明日思路 | 出清大众交通减少损失,关注商业航天是否分歧,低空经济是否持续。 |
锚定条件 | 无人驾驶是否反包 |
关注点 | 留意上海板 |
万狮虎复盘训练营 把握最后生计 | |
今日状态 | |
今日心态 | 心态忐忑。指数2879点。低开水下。进入混沌期依然不完全符合右侧条件; |
今日关注点 | 网约车大众交通、低空经济万丰奥威 |
今日反思和总结 | 妖股大众交通高开下午涨停,启明信息长腿一字涨停、金龙汽车尾盘涨停,无人驾驶板块小弟不断;上午大众交通震荡心里较慌,封板后炸板享受住果实,11点出清。下午买入万丰奥威想明日做T。没想到下午大众封板。看明日无人机小弟是否挡刀,应该明日再出清大众,一致后必分歧。天时地利人和缺一不可。不复盘不买票 |
数据复盘 | |
红盘/绿盘 | 3388/1750 |
涨停家数/跌停家数 | 611 |
赚钱效应 | - |
连板家数 | 21 |
连板高度 | 7 |
亏钱效应 | - |
5日跌幅最高 | 通业科技(-30.19%) |
空间板断板隔日反馈 | 锦江在线放量低开涨停 |
指数 | - |
指数结构 | 下跌结构; |
整体市场情绪 | 主线无人驾驶支线商业航空。 |
有无主线周期 | 妖股抱团 |
超短情绪 | 妖股领涨无人驾驶板块 |
题材分析 | |
题材1 | 妖股大众交通今天分歧涨停,板块内梯队整齐432锦江在线、金龙客车、启明信息分涨停15个涨停 |
题材2 | 腾达科技6板带领商业航天板块7个涨停其中首板5个。(消息面8月5日举行千帆星座首批组网卫星发射仪式。) |
题材3 | - |
实战场景策略 | |
场景 | 指数小阴。妖股大众交通持续涨停,围绕关注了主线板块内中通客车及宗申动力, |
恐慌方 | 盘后恐慌方为持币方 |
可能的交易机会 | 因为昨天盘后持币方为恐慌方,所以今天早盘交易性机会在持筹方; |
昨日预判 | 指数震荡行情 |
今日走势 | 指数收阴放量,妖股抱团上涨。 |
隔日预判 | 指数止跌普涨 |
明日计划 | |
明日思路 | 留意无人驾驶是否一致,关注商业航天 |
锚定条件 | 守好战果 |
关注点 | 妖股及板块首板减少随意性交易,这种行情不亏就是赚。 |
万狮虎复盘训练营 把握最后生计 | |
今日状态 | |
今日心态 | 心态平稳。指数2891点。缩量低开0轴震荡。进入混沌期依然不完全符合右侧条件; |
今日关注点 | 网约车大众交通、低空经济宗申动力 |
今日反思和总结 | 妖股大众交通高开缩量涨停,启明信息一字涨停、金龙汽车缩量涨停,无人驾驶板块小弟不断;下午低空经济老妖万丰奥威开板尾盘封停,新妖引发老妖涨停。大盘预期内低开后拉升0轴附近震荡,普涨。天时地利人和缺一不可。不复盘不买票 |
数据复盘 | |
红盘/绿盘 | 2341/2741 |
涨停家数/跌停家数 | 680 |
赚钱效应 | - |
连板家数 | 21 |
连板高度 | 6 |
亏钱效应 | - |
5日跌幅最高 | 睿昂基因(-29.38%) |
空间板断板隔日反馈 | 锦江在线放量开板尾盘封停 |
指数 | - |
指数结构 | 下跌结构; |
整体市场情绪 | 主线无人驾驶支线商业航空。 |
有无主线周期 | 妖股抱团 |
超短情绪 | 妖股领涨无人驾驶板块 |
题材分析 | |
题材1 | 妖股大众交通周五炸板后今天缩量涨停,板块内梯队整齐321锦江在线、金龙客车、启明信息分涨停19个涨停 |
题材2 | 腾达科技6板带领商业航天板块9个涨停其中首板3个。(消息面8月5日举行千帆星座首批组网卫星发射仪式。) |
题材3 | - |
实战场景策略 | |
场景 | 指数收红。妖股大众交通涨停,围绕关注了主线板块内中通客车及宗申动力, |
恐慌方 | 盘后恐慌方为持币方 |
可能的交易机会 | 因为昨天盘后持筹方为恐慌方,所以今天早盘交易性机会在持币方; |
昨日预判 | 指数缩量,下跌行情 |
今日走势 | 指数收红,妖股抱团上涨。 |
隔日预判 | 指数继续震荡 |
明日计划 | |
明日思路 | 留意大众交通,中通客车,商业航天宗申动力 |
锚定条件 | 守好战果 |
关注点 | 妖股及板块首板减少随意性交易,这种行情不亏就是赚。 |
万狮虎复盘训练营 把握最后生计 | |
今日状态 | |
今日心态 | 心态平稳。指数2890点。放量0轴震荡。进入下跌期依然不完全符合右侧条件; |
今日关注点 | 无 |
今日反思和总结 | 妖股大众交通继续分歧,启明信息、金龙汽车上午下午分别涨停,无人驾驶板块小弟不断。大盘预期内低开后拉升0轴附近水下震荡,普涨行情,心里恐慌,耐不住心中小明半仓当日高位入大众交通,缺乏对市场信心。天时地利人和缺一不可。不复盘不买票 |
数据复盘 | |
红盘/绿盘 | 4484/747 |
涨停家数/跌停家数 | 634 |
赚钱效应 | - |
连板家数 | 11 |
连板高度 | 5 |
亏钱效应 | - |
5日跌幅最高 | 睿昂基因(-29.65%) |
空间板断板隔日反馈 | 锦江在线低开尾盘拉升振幅19%。 |
指数 | - |
指数结构 | 下跌结构; |
整体市场情绪 | 消息面轮动,无赚钱效应。 |
有无主线周期 | 妖股抱团 |
超短情绪 | 妖股领涨无人驾驶板块 |
题材分析 | |
题材1 | 妖股大众交通昨日涨停后今天继续分歧全日振幅9个点,今日高换手,金龙客车早上分歧后下午继续涨停。启明信息斜面推高涨停无人驾驶全日12个涨停。 |
题材2 | 腾达科技5板带领商业航天板块10个涨停其中首板9个。(消息面8月5日举行千帆星座首批组网卫星发射仪式。) |
题材3 | - |
实战场景策略 | |
场景 | 指数收红。妖股大众交通分歧涨停没有封住,但高换手,应该尾盘收早上有些冲动,交易中遏制住小明。昨日尾盘来伊份本想套利,小亏,一定要选趋势,套利惯性。 |
恐慌方 | 盘后恐慌方为持币方 |
可能的交易机会 | 因为昨天盘后持筹方为恐慌方,所以今天早盘交易性机会在持币方; |
昨日预判 | 指数缩量,下跌行情 |
今日走势 | 指数预期内低开,收红,妖股抱团。 |
隔日预判 | 指数继续下跌 |
明日计划 | |
明日思路 | 妖股趋势上涨,商业航天分歧,汽车过后就是两轮 |
锚定条件 | 汽车板块分歧后两轮车首板 |
关注点 | 妖股及板块首板减少随意性交易,这种行情不亏就是赚。 |
万狮虎复盘训练营 把握最后生计 | |
今日状态 | |
今日心态 | 心态平稳。指数2886点。缩量低开水下游走。进入下跌期依然不完全符合右侧条件; |
今日关注点 | 无 |
今日反思和总结 | 妖股大众交通12天7板抱团领涨,金龙汽车、锦江在线上午下午分别涨停,无人驾驶板块小弟不断。在大盘指数下跌全天5886亿缩量的背景下,心里恐慌,小明又出来了。我想再等等,天时地利人和缺一不可。不复盘不买票 |
数据复盘 | |
红盘/绿盘 | 3421/1677 |
涨停家数/跌停家数 | 423 |
赚钱效应 | - |
连板家数 | 8 |
连板高度 | 4 |
亏钱效应 | - |
5日跌幅最高 | 睿昂基因(-29.54%) |
空间板断板隔日反馈 | 锦江在线超预期高开回封涨停。 |
指数 | - |
指数结构 | 下跌结构; |
整体市场情绪 | 消息面轮动,无赚钱效应。 |
有无主线周期 | 妖股抱团 |
超短情绪 | 妖股领涨无人驾驶板块 |
题材分析 | |
题材1 | 妖股大众交通昨日分歧断板收盘5个点,今日一致高开换手涨停,同时前期龙头锦江在线昨日跌停后今日涨停。带领无人驾驶13个小弟涨停。 |
题材2 | - |
题材3 | - |
实战场景策略 | |
场景 | 指数下跌。无人驾驶昨日高位断板今日涨停,妖股大众交通、金龙汽车、锦江在线等13个小弟涨停,再等待,遏制住小明。尾盘来伊份明日开盘套利。 |
恐慌方 | 盘后恐慌方为持币方 |
可能的交易机会 | 因为昨天盘后持筹方为恐慌方,所以今天早盘交易性机会在持币方; |
昨日预判 | 指数缩量,下跌行情 |
今日走势 | 指数预期低开,缩量轮动行情 |
隔日预判 | 指数继续缩量下跌 |
明日计划 | |
明日思路 | 无 |
锚定条件 | 无 |
关注点 | 减少随意性交易,这种行情不亏就是赚。 |
今日状态 | |
今日心态 | 心态平稳。指数2901点。缩量低开水下游走。进入下跌期依然不完全符合右侧条件; |
今日关注点 | 无 |
今日反思和总结 | 轮动行情,昨日大众交通涨停赚13%出、上海贝岭做T亏8%个点,前期高位锦江在线换手放量收阳线昨日鬼迷心窍买今日亏10%出这就是教训(尾盘买入吃惯性)。不复盘不买票 |
数据复盘 | |
红盘/绿盘 | 799/4445 |
涨停家数/跌停家数 | 3015 |
赚钱效应 | - |
连板家数 | 12 |
连板高度 | 3 |
亏钱效应 | - |
5日跌幅最高 | 睿昂基因(-29.59%) |
空间板断板隔日反馈 | 惠程科技低开跌停,全日水下震荡。 |
指数 | - |
指数结构 | 下跌结构; |
整体市场情绪 | 消息面轮动,无赚钱效应。 |
有无主线周期 | 无 |
超短情绪 | 无人驾驶高位断板冰冰点 |
题材分析 | |
题材1 | - |
题材2 | - |
题材3 | - |
实战场景策略 | |
场景 | 指数下跌。无人驾驶高位断板,除妖股大众交通外(均线震荡)陆续跌停,芯片半导体下跌。无赚钱效应。 |
恐慌方 | 盘后恐慌方为持筹方 |
可能的交易机会 | 因为昨天盘后持币方为恐慌方,所以今天早盘交易性机会在持筹方; |
昨日预判 | 指数缩量,下跌行情 |
今日走势 | 指数预期低开,缩量轮动行情 |
隔日预判 | 指数继续下跌 |
明日计划 | |
明日思路 | 无 |
锚定条件 | 竞价首板 |
关注点 | 减少随意性交易,这种行情不亏就是赚。 |
万狮虎复盘训练营 把握最后生计 | |
今日状态 | |
今日心态 | 心态平稳。指数2964点。缩量低开水下游走。进入混沌期依然不完全符合右侧条件; |
今日关注点 | 无人驾驶及芯片半导体。 |
今日反思和总结 | 轮动行情,买入大众交通、上海贝岭,前期高位锦江在线、星网宇达换手放量上涨带动板块内容量趋势。不复盘不买票 |
数据复盘 | |
红盘/绿盘 | 2904/2189 |
涨停家数/跌停家数 | 433 |
赚钱效应 | - |
连板家数 | 7 |
连板高度 | 34 |
亏钱效应 | - |
5日跌幅最高 | 珠江钢琴(-21.67%) |
空间板断板隔日反馈 | 交运股份、宏辉果蔬低开跌停,全日水下震荡。 |
指数 | - |
指数结构 | 震荡结构; |
整体市场情绪 | 消息面轮动,无赚钱效应。 |
有无主线周期 | 无人驾驶、半导体芯片 |
超短情绪 | 无人驾驶 |
题材分析 | |
题材1 | 无人驾驶(大众交通趋势)强趋势 |
题材2 | 半导体(上海贝岭) |
题材3 | - |
实战场景策略 | |
场景 | 指数震荡。前期高位锦江在线、星网宇达换手放量上涨带动板块内容量趋势持续上涨,等待妖股出现,今日上海贝岭分歧,大众交通换手涨停处于历史高位等待龙头卖出。 |
恐慌方 | 盘后恐慌方为持筹方 |
可能的交易机会 | 因为昨天盘后持币方为恐慌方,所以今天早盘交易性机会在持筹方; |
昨日预判 | 指数缩量,震荡行情 |
今日走势 | 指数预期低开,缩量轮动行情 |
隔日预判 | 指数继续震荡 |
明日计划 | |
明日思路 | 大众交通一字卖出,上海贝岭低五日线出 |
锚定条件 | 轮动行情,资金为导向。 |
关注点 | 减少随意性交易,这种行情不亏就是赚。 |
万狮虎复盘训练营 把握最后生计 | |
今日状态 | |
今日心态 | 心态平稳。指数2982点。低开拉升。进入混沌期依然不完全符合右侧条件; |
今日关注点 | 无。 |
今日反思和总结 | 普涨轮动行情,无操作,高位板断板,炸板,无感放弃操作。不复盘不买票 |
数据复盘 | |
红盘/绿盘 | 3102/1982 |
涨停家数/跌停家数 | 422 |
赚钱效应 | - |
连板家数 | 10 |
连板高度 | 3 |
亏钱效应 | - |
5日跌幅最高 | 迪贝电气(-19.4%) |
空间板断板隔日反馈 | 交运股份断板;宏辉果蔬低开s,全日水下震荡。 |
指数 | - |
指数结构 | 普涨震荡结构; |
整体市场情绪 | 市场整体恐慌中高位断板引发踩踏,无赚钱效应。 |
有无主线周期 | 轮动 |
超短情绪 | 无 |
题材分析 | |
题材1 | 无人驾驶(大众交通趋势) |
题材2 | 半导体(上海贝岭)、消费电子 |
题材3 | - |
实战场景策略 | |
场景 | 指数震荡。按照主线左右侧特征,无策略。空仓 |
恐慌方 | 盘后恐慌方为持币方 |
可能的交易机会 | 因为昨天盘后持筹方为恐慌方,所以今天早盘交易性机会在持币方; |
昨日预判 | 指数放量上涨,普涨行情 |
今日走势 | 指数预期低开,缩量轮动行情 |
隔日预判 | 指数继续震荡 |
明日计划 | |
明日思路 | 首板或趋势票,交运股份与宏辉果蔬PK,无人驾驶是否延续上涨 |
锚定条件 | 看3板晋级。 |
关注点 | 减少随意性交易,这种行情不亏就是赚。 |
万狮虎复盘训练营 把握最后生计 | |
今日状态 | |
今日心态 | 心态平稳。指数2977点。低开水下,尾盘拉升。进入混沌期依然不完全符合右侧条件; |
今日关注点 | 无。 |
今日反思和总结 | 缩量下跌,查找趋势。 ,竞价轮动行情,无操作,高位板断板,炸板后收盘未能封住,板块内j仅有安凯客车一字。本想尾盘T0,无感放弃操作。不复盘不买票 |
数据复盘 | |
红盘/绿盘 | 2155/2915 |
涨停家数/跌停家数 | 382 |
赚钱效应 | - |
连板家数 | 5 |
连板高度 | 3 |
亏钱效应 | - |
5日跌幅最高 | 朝阳科技(-25.51%) |
空间板断板隔日反馈 | 锦江在线断板;星网宇达跌停低开,全日水下震荡大换手。 |
指数 | - |
指数结构 | 缩量震荡结构; |
整体市场情绪 | 市场整体恐慌中高位断板引发踩踏,无赚钱效应。 |
有无主线周期 | 轮动 |
超短情绪 | 无 |
题材分析 | |
题材1 | 无人驾驶 |
题材2 | - |
题材3 | - |
实战场景策略 | |
场景 | 指数震荡。按照主线左右侧特征,无策略。空仓 |
恐慌方 | 盘后恐慌方为持筹方(踏空心态) |
可能的交易机会 | 因为昨天盘后持筹方为恐慌方,所以今天早盘交易性机会在持币方; |
昨日预判 | 指数放量上涨,普涨行情 |
今日走势 | 指数预期低开,缩量,轮动行情 |
隔日预判 | 指数继续震荡 缩量 |
明日计划 | |
明日思路 | 首板或趋势票,交运股份与宏辉果蔬PK,无人驾驶是否延续上涨 |
锚定条件 | 看3板晋级。 |
关注点 | 减少随意性交易,这种行情不亏就是赚。 |
万狮虎复盘训练营 把握最后生计 | |
今日状态 | |
今日心态 | 心态平稳。指数2962点。全天水下,进入混沌期依然不完全符合右侧条件; |
今日关注点 | 无。 |
今日反思和总结 | 缩量下跌,查找趋势。 ,竞价轮动行情,无操作,高位板断板,炸板后收盘未能封住,板块内j仅有安凯客车一字。本想尾盘T0,无感放弃操作。不复盘不买票 |
数据复盘 | |
红盘/绿盘 | 3534/1625 |
涨停家数/跌停家数 | 245 |
赚钱效应 | - |
连板家数 | 6 |
连板高度 | 2 |
亏钱效应 | - |
5日跌幅最高 | 国发股份(-23.15%) |
空间板断板隔日反馈 | 星网宇达低开跌停 |
指数 | - |
指数结构 | 缩量震荡结构; |
整体市场情绪 | 市场整体恐慌中高位断板引发踩踏,无赚钱效应。 |
有无主线周期 | 轮动 |
超短情绪 | 无 |
题材分析 | |
题材1 | 汽车整车趋势 |
题材2 | - |
题材3 | - |
实战场景策略 | |
场景 | 指数震荡。按照主线左右侧特征,无策略。 |
恐慌方 | 盘后恐慌方为持筹方(踏空心态) |
可能的交易机会 | 因为昨天盘后持筹方为恐慌方,所以今天早盘交易性机会在持币方; |
昨日预判 | 因开三中会议,指数放量上涨,普涨行情 |
今日走势 | 指数预期低开,缩量,轮动行情 |
隔日预判 | 指数继续震荡 缩量 |
明日计划 | |
明日思路 | 首板或趋势票 |
锚定条件 | 无 |
关注点 | 减少随意性交易,这种行情不亏就是赚。 |