[投票]6.21 本周侧写贴下周怎么做_狼王行千里

狼王行千里

+关注

博主要求身份验证

登录用户ID：

6.21 本周侧写贴下周怎么做

指数

周线5连阴
这不算什么，我们不是还有月线6连阴吗。

大A在下跌领域这块，总能创作奇迹
还tm转融通，也不知道，那些公司哪来的脸
把限售股出借的。这东西不停，我A真不是常年3000的问题了。
这种量能，正常不可持续，如果还是缩量，那么只能继续阴跌
反弹来个7000亿+ 那么就是个反弹，趋势很难扭转。

风偏

炒了2个月20cm趋势抱团了。已经x惯了。
炒什么题材不重要，反正也是大摆锤。
因为有正丹的珠玉在前，所以20cm用不连续涨停但是涨不停的方式
近2个月一直把控着20cm风偏为主流

每个热点题材都有一个自己的辨识度票
日内热点轮动到了就大涨，轮动不到就横盘也不大跌在5日线上调整
比如光刻胶的双乐股份
pcb的逸豪新材
消费电子苹果的杰美特
机器人的贝仕达克
等等。

第一波的以英力为主要抱团领涨核心的小周期
从英力开始退潮，然后一天一个开始负反馈
然后被逸豪新材代替

第二波的负反馈是从贝仕达克开始，然后是英力股份的双头失败
周五杰美特跌停。
逸豪股份三天阴线彻底宣布这个小周期退潮
然后这三天企图逆势穿越的下一波领涨基本都是补跌状态。

现在留下的活口是高低切的华蓝集团

涨了4个涨停80cm 居然就跌了1.5个点的华铭智能
还有信息发展锴威特屹通新材还要看一天才能顶生死。

本周20cm的赚钱效应一直很好包括周三四五

但是这三天20cm高位现在亏钱效应太大了
首板接力亏钱效应也大，但是每天还是有大批首板

如果只是首板套利，那么20cm就不配成为主流风偏了
因为20cm这波这么强是因为高标辨识度接力有赚钱效应。
而在他们有赚钱效应的这2个月
10cm连板基本都是4~5板
而最近开始频繁出现7板10cm

此消彼长10cm连板的风偏，正在企图趁20cm病要20cm命，把风偏扭转回来。

题材

A 芯片炒的时间最长，逻辑最硬，政策预期最多最大，奈何没量，指数不向上断断续续本周开始不断走弱形成不了合力
B 英伟达产业链苹果消费电子产业链作为次主线轮动反复。
这两方向很多时候都是英伟达映射，英伟达超预期我们这边就大涨，周四英伟达放量大跌，我们这边周五科技集体开黑
盘中有过回流资金根本不认可

C 超跌属于风偏一直在发酵
D 车路云，前面超过一波，属于A和B当时的轮动热点，并没有形成持续性主线。
本周车路云连续发酵了5天，是有持续性的主线了。5天内，最后两天板块分歧，但是赚钱效应依然非常好
这就特别的强了。

E 周五发酵的基建是水利逻辑，这个逻辑么有太多预期差，而板块内有很多票是叠加车路云基建的。

究其本质是引导型资金反复高低切做能量转移，高位的品种得不到资金的拥趸，反复在低位挖掘。
AB还是高了，D车路云还不高。E最低
所以AB亏钱 D反复超预期，E最强但是E容易没有持续性就一天行情。

半导体周四是因为科创板+半导体强，板块辨识度票其实是分歧的

车联网排除前排核心强，周四也是大分歧。

而周五这两个方向都是开盘分歧延续，但是半导体方向科创板加剧了分歧，而车联网的分歧没有半导体大

盘中的修复回流，车联网可以高低协同随意车联网的低位有很多是车路云基建分支叠加了水利
但是高位表态积极没换票，有金溢科技和索菱股份给板块提供信心

而半导体的回流上海贝岭就是又tm是一杆子然后就没了，下午容量票就有换晶方科技了。

而连板票东晶电子上午没板，高位震荡，下午继续被按跌停，导致科技方向更本没啥正经回流了。

周期

大科技周期

起点是大基金三期预期的半导体产业链

核心是趋势锚定10cm的上海贝岭和20cm的台基股份走大科技线的趋势穿越了俩个二小周期

第一个小周期以英伟达映射HDI应用pcb为主 20cm核心是逸豪新材 10cm是协和电子
2个票同时超级异动，隔天协和电子跌停，逸豪新材高举高打，到这里依然延续了20cm趋势抱团的风偏

第二小周期以芯片消费电子科创板为主 20cm核心是杰美特凯威特 10cm是东晶电子
依然是20cm先触发异动，但是这波20cm不断出吹哨人 20cm风偏明显被虚弱了。
10cm 东晶电子最终也没完成8板还是跌停了。

这就导致，核心趋势锚定上海贝岭，到底也没开出个主升三阶段，就新高后连续调整两天，更像一个双头走势。

从资金角度讲，资金又在高低切，企图打造一个全新的周期据说车路云。

车路云本身也算大科技，但是逻辑本质和芯片和美股大科技映射还是不同，更依赖于国内政策刺激。

金溢科技是车路云的核心趋势锚定。在本周的5天，金溢科技和上海贝岭做了一个分离
1个131亿流通市值 1个59亿流通市值，但是量能越来越大，在这种存量市场里面
周五的量能居然超过了上海贝岭，这就要命了。谁有人气一目了然。

车路云的周期完全是穿越周期

趋势金溢企图穿越了上海贝岭
10cm 索菱股份企图穿越东晶电子
20cm 华铭智能企图穿越逸豪股份

如果只有10cm 连板和20cm情绪票，那这个车路云方向不排除就是第三个大科技的小周期走穿越。
但是多了一个10cm容量趋势中军，那么这个方向就有希望从一个大科技内部三周期
演化成为一个大周期。

当下车路云周期，运行在主升二阶段

前面因为金溢科技就炒过一波当时作为大科技周期内的轮动非主流的题材存在。
本周5天，由于大科技高位始终无法打开新的高度和趋势，越来越弱
车路云方向渐渐变成了主流，资金继续发动了金溢科技作为趋势载体
所以趋势核心是金溢科技。

先锋高度核心是华铭智能 4天80cm 反包

强度核心是索菱股份，没有索菱的强势一字大单扛着，金溢和华铭都不可能这么强。

所以这个板块就是用这是三个票作为锚定节点，按核心的走势划分是主升二阶段。
要是看板块指数屁也不是
而且板块内部不是没有亏钱效应，现在连板的领跌就是这个方向的长江通信已经连续2个跌停了。
讲真非常不和谐，但是这更多是产业链行为。

车路云节奏

车路云整体板块在周三冲高回落，周四强分歧，周五强分歧延续转弱修复

这里弱修复是板块内部高低切造成的，尤其是周三启动的智慧交通方向的基建
周五叠加了水利基建反的不少。

资金在积极的做高度切。
而且核心表态很好。金溢科技继续走趋势，索菱股份爆量换手被承接华铭涨了80cm调整就跌了1.5个点比较超预期。
也就是说这个板块当下的节奏强度和能量在往低位转移，低位的首板和反包状态的票很一致
不管是20cm还是10cm
但是高位核心都有不同程度的分歧，但是势能还在，金溢涨幅不如周四了
索菱股份爆量换手勉强承接，实际换手58%
华铭智能没跌是超预期，但是也没继续涨啊。

那么既然板块弱修复，那么周一接修复延续或者接分歧都可以。接修复延续要看从高位接修复延续，还是低位接修复延续。
接分歧，那么这个板块未来还能开主升三的预期就下降了。

接力生态

现在流行玩能量转移，就是说板块趋势还在，那么只要高位核心放量了，市场就不接力继续往上做了。
从低位再次拉起来一个票做新一轮的补涨。

最明显的就是华铭智能一波4板 80cm 周五分歧，承接很强。问题是他本身强，还是因为索菱股份和金溢的表现强
这个难说。所以满坤科技华蓝集团这种就是来做高低切的。
周一华铭挂了，这些票就资金想尝试提高强度取代华铭智能，如果不挂华铭智能可以继续打高度，那么低位首板的空间预期就更大。
所以资金更愿意做低位首板。

你们可以回溯一下，今年那个7板以上票断板跌停，隔天如果继续A，下一个次高标不是炮灰的，没有都没有。
因为当下的玩法就是高位7板+跌停就是连板的退潮锚定。
次日高标A，次高标断，就是冰点确认。
那么重低位高标断板的首板里面拉一个票做补涨龙预期，是对标7板的，中间的穿越票5到7也是2个涨停，低位的1到3也是2个涨停
难度当然是做低位的更低，都是赚20cm，所以现在资金就乐于做低位，而不做中高位，所以说现在生态垃圾的要命。
但是有一点需要高度留意

就是当下是10cm连板的一个大下降趋势后，企图转上升趋势的尝试，近期已经有两个7板10cm 甚至都摸到了8板。
而且是在20cm趋势模式开始走下降趋势的节点。

那么这里是否会是一次趋势风格和连板风格的切换这个要密切观察。

周一的推演

周末发酵啥不知道，新题材是基建水利，持续性未知，他们强，主线就弱。

当下的老主线是大科技线，集体负反馈，回流很难，每次利好回流先手都积极兑现。

当下的新主线是车路云。

那么周一车路云，是加强还是分歧，主要看核心的三个票。索菱股份，金溢科技华铭智能

他们代表高度空间和预期。强度可以是低位品种更多流入或者二板很多。

通过以上的分析，我们可以得出结论就是。

现在题材不重要，不过就是个载体，更关键是用那种风偏打开赚钱效应空间。

20cm趋势风格再走弱，20cm连板风格是个尝试，但是华铭智能止步于4板，后面只能预期转趋势。
要能走4+1就超预期了。

但是正常预期，最近超级异动的票都是负反馈，杰美特还跌停了，所以周一这个方向应该是分歧延续。
所以华铭智能想要靠自己20cm风偏走强，概率非常小，只能靠题材加持
所以华铭这票，适合周五低吸先手博弈，周一后手就是转强去了，也被动。
而且并不排除周一跟着超级移动票补跌的。
那么就要看首板的车路云是否继续加强高低切了。如果不是，那么20cm的风偏就继续走弱。

10cm连板的索菱股份，腾得产业链主控。周一需要弱转强

10cm这边负反馈领跌是长江通信已经2个跌停了，周一3个跌停附件应该止跌了。这个是利于
连板继续往上拓展空间的，但是高标东晶电子跌停，那么东晶电子周一不能A,什么一字跌停不让人走
这种情况，但是正常预期也不大，因为协和就没A，给了一个修复到大阴线一半的位置，才走下跌二的
所以东晶只是不让走，一字跌停索菱就够呛了。
你们想想，东晶的这部分头铁资金不出来，谁去接力索菱啊。

那么趋势风格金溢科技应该是老成持重的资金最爱。
这种票，就分歧低吸，因为当下只要连板风格还没确定是主流前，趋势风格依然是主流
20cm趋势不行，10cm的趋势一直在。
而且不管华铭智能和索菱股份挂还是不挂只要低位的补涨继续发酵，那么不管金溢科技是否分歧还是继续修复

只要他能维持趋势，那么车路云的主升趋势就不改变。到时候新的一波补涨会推着金溢科技继续走强。

所以结论就是

周一不管车路云分歧还是加强。当下新的主流主线定位已经拿到，哪怕新方向出来分流，大科技回流抢钱。

那么最稳当的选择就是低吸金溢科技

博弈新风偏成以连板为主的做索菱股份的开8板预期。
和20cm的一进二

喜欢做强度博弈10cm能量转移的做10cm的一进二。

@还是那个妙行

Q:师，你怎么看金逸科技，如果下周车路云走主升3，金逸科技继续主升，我能不能认为金逸是个独立的周期龙。

A: 当下这个问题我还没法回答你。因为趋势主升3好长时间都没开过了啊。
万丰后面尝试了很多个一个也没成

龙头一个是涨幅，要给是看带动性，现在涨幅华铭智能最高。
趋势涨幅是金溢科技强度担当是索菱股份。

这里第一个表态的就是周一的金溢科技，但是后面的强度核心一直就是索菱股份。
如果能走主升三，那么这里到底以谁为主不好说。
金溢科技大概率是趋势龙，但是那种最后趋势涨幅最大，补涨一波换一波。
还是金溢科技只是一个中军品种，最后打出高度是连板的索菱股份，这个问题我没法回答你。
这里问题是辩证的，需要车联网形成独立周期，才能论谁是这个周期里的独立龙头

因为当下趋势20cm的风偏瓦解，这两个月一直都是这个分风偏，新周期题材不重要，关键是什么新风偏

如果未来金溢科技是总龙，那么还是趋势为主，依然不是连板为主。

索菱要是能逆天该命带领连板风偏回归，那么就是连板为主了。

打开淘股吧APP

[投票]6.21 本周侧写贴 下周怎么做

[投票]6.21 本周侧写贴下周怎么做