目标一百万实盘第八天

索凌这个竞价，确实有点东西，今天其他地方分歧太大了

恭喜，不过主板亏钱效应大了，对索凌也不太好

预测一波：索菱竞价继续强化，25分封单大于5亿，带车路云回流。

昨天东晶超预期的三个因素
1.半导体板块中芯和科创板大涨，算是被板块反推上去了，但是它上板后不带板块玩，上板前半导体指数大涨三个多点，收盘半导体指数也是冲高回落，上板后无带动性，不发酵属性，不带板块小弟，主打一个自己玩，昨晚英伟达台积电收跌，今天渣男半导体还会带东晶玩嘛。
2.他的竞争对手，也是车联网内鬼长江通信投敌，作为车联网最高身位，在索菱一字华铭高开12个点的情况下直接奔跌停。东晶做梦都能笑醒，pk对象这么垃圾，他自然笑纳，直接反卡上位。今天和真正的老大索菱pk我不觉得他还有这么好的运气。
3.蹭到了索菱的连板梯队强度，因为索菱和东晶并没有直接的pk关系，索菱昨天的任务是拿回车联网主板龙头的位置。索菱昨天一字其实也是对连板梯队的增强，那么东晶自然也有勇气封住七板，如果底下连个四板都没有，他这个七板不觉得有点鹤立鸡群了吗。

所以综上，东晶今天必死，不过希望死的体面点。

就怕东晶再超预期

索菱的历史任务：
1.周四卡掉蹭板块能量的长江，确立自己的主板板块龙头地位。同时一字维持板块强度。
2.周五继续强势，卡掉蹭连板强度的老周期东晶，成为板块➕市场龙头，带板块强势回流确认车路云新周期。

如果卡不掉东晶说明能量还是不够，感觉要凉凉，我是指市场要凉凉，新题材车路云挂了市场大概率要泥沙俱下。

也是看你实盘和总结才把学到的总结起来，希望操作能跟上想法

这就是一个龙头周期嘛，兄总结的很好啊，就是要在龙头见顶的时候做高低切，发掘下一个龙头。

理解的比我还好，我只知道明牌的好东西是买不到的，给你买到的明牌好东西一般都是坑。反正起码不要去高位做那个接盘侠吧，当天吃个天地，第二天再来个大低开，30个点没了，回撤大是不可能走出来的。

没了解过啊