指数依然维持着一天打鱼,三天晒网的走势,咱能说什么呢?
市场竞价开盘情绪是不错的,
申华控股 这种弱逻辑的标的都有人顶一字(尾盘天地板我们后面说),可见高风偏的短线资金对于今天情绪回暖颇有信心。而昨天连板断板标的都没有核按钮,竞价反而出现了不同程度的资金抢筹。
既有反核,又有加速。而昨天情绪是比较弱的,那开盘看今天情绪回暖的概率是很大的。情绪强进攻,弱防守。
开盘主动进攻性最强的是半导体和商业航空,半导体前排核心
上海贝岭 强势反包新高,但它上板的时候量能太小,只有前高一半左右,这种弱势轮动环境缩量新高不太稳定,所以我没去,去了逻辑还可以的低位的
芯原股份 ;商业航空前排两个首板
北方导航 、
中兵红箭 ,K线和分时形态都不错,基本面可以,盘子适中,符合当前审美,是可以打的。我有
三角防务 ,也没去了。
半导体和商业航空开盘的强势自然会分流智能驾驶的资金,所以智能驾驶开盘大概会面临不小的分歧,做T高抛点。因为昨天逻辑梳理过,智能驾驶这边后续大概还会有很多消息催化,题材会反复炒作,那么分歧的衰竭点也是做T的低吸机会。加仓核心
金溢科技 ,做T减仓
万集科技 ,半路
万安科技 。
市场情绪又冰点,博一下明天的轮动修复,拿回了
机器人 的
五洲新春 。手中一些有轮动预期的也没走,开了一手超市,等明天修复冲高又是各种卖。
PS:为什么申华控股会天地板?为什么之前的南京化纤 也会天地板?他们俩加速的逻辑相似:情绪转折点博弈情绪高标。对了,次日大肉甚至继续一字板,错了,当天大面甚至天地板,后面大概还要计提1.5个地板,三天可能就接近腰斩了。
这是很古老的情绪转折点玩法了,以前会的人少,还是很好用的,经常用这种方法可以抓到新周期的龙头,错了基本也亏不了多少,只要周期节点把握的好,盈亏比还是很高的。现在嘛,大家都看到了,对了可能就一个多板的空间,错了可能直接腰斩的那种。。。现在还在玩的,说实话都是家里有矿的人!
当然,这种方法现在也不是说完全不能玩,只是要求更高了。前几天我做
航天晨光 的时候还有人问,我说也是类似的逻辑。只是航天晨光换手更健康,基本面逻辑也硬,而且还有商业航天这个潜在轮动题材的板块支撑。
而南京化纤当时走的是
正丹股份 的补涨,逻辑不够硬,板块效应也很弱,而且五六板都是加速板,一个补涨连续2次加速已经很不容易了,还来第三次,那基本就是作死了;今天的申华控股也一样,基本面就不说了,都快跌到退市了,能好到哪里去?上涨逻辑就是股东增持,真实逻辑应该就是跌到1元要退市了,但是公司不想退市(为啥?可能利益还没勾兑完,东三省的),然后可能找了市值管理团队来坐庄的(我猜的),但坐的感觉不怎么样,这几天拉板也都很快,盘中基本没有得到充分换手的机会,明眼人一看都觉得有问题的那种。今天这种卡节点的加速,又把那些数板战法和简单情绪转折抓龙头的选手坑了进去。
反正借我十个胆也不敢碰这种的,如果想做这类的,还是我上面说的那些条件:
健康的换手、过得去的基本面逻辑、有足够预期的题材板块效应支撑。... ...
对于明天,盘后看,半导体和商业航空最后都没能成功带起来板块,所以后面大概也还是轮动思路,分歧低吸为主。从这里也可以看出,弱势市场,轮动才是主基调,买在分歧,卖在一致,不要轻易追涨杀跌。
然后半导体和商业航空的不可持续性又给了智能驾驶回流修复的预期,所以盘中低吸,或尾盘拿些先手是可以的。但到了明天,除非题材走强修复,开盘前排就高举高打,指数也配合,那么前排金溢科技、万集科技还能继续做,补涨也可以;否则,正常的轮动修复,冲高都是卖点。没有先手很被动。
PS:这里金溢科技的环境节点就有点类似我上周做航天晨光了,换手、逻辑、板块效应基本都有了,所以只要板块正常回流,继续晋级的概率都比较大。
其余有轮动修复预期的方向,基本上也靠各种消息催化,有太多的不确定性,看得清的就分散铺一些,看不清的就看戏,轮动行情降低各种预期,不要随便YY。这个阶段的难度肯定是非常大的,但简单的阶段也终会到来,前提得看你有没有耐心守住本金了。
祝好运!