鞭策贴

跨境支付一个大单一字都没有，说明新题材的持续性一直在减弱。
黑悟空的盘面反馈有点低于媒体热度了，有可能会持续分歧走强，但我还是先不参与了。
个人感觉今天适合去寻找能和指数共振的方向，下午的西藏天路，锦龙股份都失败了，按理说今天就该空仓的，但尾盘机器人概念异动了，刚好叠加了gjd买ETF拉升指数，就直接梭哈天奇股份了，埋伏一下明天的机器人大会吧。

对自己的复盘盯盘挺失望的，盘前没看到跨境支付的消息，盘中也只关注了自选的几个模块，完全错失了跨境支付板块的机会。
虽然自己做的黄金概念也赚了点，但确定性和持续性都不如跨境支付，明天纠错吧。

虽然连续做对了三笔交易翻红了，但实际获利都没达到上涨的一半，也没有做出一次真正完美的操作。
后续再调整一下生活节奏吧，用更好的精气神来面对这项事业。放下盈亏，只要市场方向与预案相同就直接干最强，争取一个月做到一笔完美的交易。

梭哈必须学会快刀斩乱麻，你要跌我就割，谁还管你后面会不会上涨，就算你能上涨，市场里也会有一大批票能秒杀你的涨幅。

上涨的分歧一下就想止盈，下跌的明知道要新低也舍不得割肉。

大众总体亏6个点割肉了，账户再次回到了腰斩的位置。
主升阶段不敢买、震荡阶段不做T、思考量太少、盘面应对能力太弱就是我目前能力的真实写照。
现在只能放弃掉一切娱乐活动去提升自己了。

读都读不通顺，不知道在说什么

突然发现，大众这次的下跌，和上次高新的下跌一模一样，同样的坑已经踩了第二次了。
都是在高位跌停后，次日横盘震荡，我以为是止跌尾盘买入，结果次日还是继续阴跌。
究其原因是，跌停次日如果没有横盘，很多资金会选择锁仓等待拉升，如果再次日还是横盘震荡，就会有一部分资金选择卖出，抛压并不会比跌停次日小，反倒是多方会弱于跌停次日，这种情况下，如果没有新的买入逻辑支撑，就容易持续阴跌。
不过其实是问题不大的，这种情况最好就是做T，以大众的强度来说，不出3天就有资金继续尝试做多。

说来惭愧，入市快3年了，今天才第一次买入龙头大众交通。
虽然这明显不是一个好的买入位置了，但我还是想尝试一下在不舒服的位置买入龙头，持有龙头。
以前我老是对自己说，都这么高了等下一个龙头吧，下一个我一定上车，结果就是错过了一个又一个龙头。
主升阶段等回调，震荡阶段等下杀，这两种心态是买不到龙头的，我这次买入明显不是主升阶段了，但如果在震荡阶段我都敢于去买入龙头，又怎么会害怕在主升阶段去追高龙头呢。
尾盘我一直在赛力斯和大众交通之间纠结，明显赛力斯的位置更低，资金流入还多，确定性和盈亏比都比大众交通更高，但我知道如果我选择了赛力斯，那就和三年前的自己没有任何改变，所以我选择了抱着亏损的心态去改变我的未来。

目前账户里只有2.7w了，今年账户也从30%回撤到了-3%，以目前的账户资金还需要翻一倍才能回本。一切都是最好的安排，不经历低谷如何拥有辉煌。