规划引领，设计先行

4月25日，重庆市政府新闻办举行2024首届重庆低空飞行消费周发布会。此次消费周活动以“御风山城，‘渝’你起航”为主题，由市委军民融合办、市交通运输委、市商务委、市文化旅游委、市体育局主办，重庆宗申动力 机械股份有限公司承办，于4月30日至5月5日在全市范围内举行。活动定于4月30日上午10:00点举行。反应到A股，宗申动力已率先涨停。

2021年2月“低空经济”概念首次被写入国家规划。2024年起，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行。在空域政策、经济政策、行业政策等多重政策支持下，我国通用航空持续快速发展，低空经济领域企业增速快。据民航局统计，截至2023年底，我国通航企业达689家，在册通用航空器3173架，通用机场451个，全年作业飞行135.7万小时。近年长三角、粤港澳等重点区域推出系列低空经济政策，直接配套基础设施及其衍生的产业发展布局有望推动相关通航规划、设计、基建及材料需求。

规划引领设计先行，当前区域发展速率是核心驱动

对于设计院，顶层标准规划先行，将率先为地方政府提供各类产业、政策、法规、规则标准、路线站点等低空经济相关规划咨询；随着规划逐级分解落地，有望进一步参与融合系统的开发，通用机场、起降、保障类基础设施及周边衍生飞行产业园等设计；检测环节可提供无人机等设备检测与鉴定等服务。当前低空经济发展处于起步阶段，我们认为短期具备民航相关业务经验的设计院均可参与其中，核心竞争优势更多体现在区域壁垒，深圳抢占先机，安徽全国第三、长三角第一试点，随着各省加快布局，深城交 、设计总院 、华设集团 、苏交科 等逐步有相关订单落地企业，先发优势有望在全国市场逐步凸显。