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亏损越多,深入地思考越多,脑袋也越来越清醒,交易模式逐渐清晰起来。第一条选股逻辑,基于题材挖掘,不管低吸、高位还是大板,看准了就买入;第二条高频交易,做隔日超短,除非涨停不然在10点半前全部出掉,低开也直接抛掉;第三条适当空仓,大盘情绪较差地时候不适合高频交易。基于以上三条原则,认真做好复盘工作,慢慢做到知行合一。
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面对新题材,需要及时出手,一旦发酵,可以涨个一两天,前天比较看好的
掌阅科技,两天也涨了10多个点。午盘
低空经济属于退潮,今天的
量子科技,放量大涨大概率会成为一段时间内的主线题材,总之那句话,要信早信。
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随着亏得钱越来越多,交易模式逐渐清晰起来。针对自己的性格,围绕着复利、超短、高频交易、胜率这几个方面去展开。
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因为战争引起的欧线货运运费涨价的航运题材太小众,而且已经涨了好几天了,航运题材爆发是基于主线题材退潮,资金避险的情绪下,一旦主线题材爆发,小众题材将再次成为炮灰。
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为啥要买入
锦江航运这个垃圾,是在想不通啊,航运板块的后排票,当天收大上影线,其实就不是好的预兆,我却一股脑买入,仅仅觉得K线走势票量,真是想抽自己了。之前因为K线漂亮,买入的
网达软件、
宇环数控都是巨亏,还是不涨记性,可能我真的不适合炒股。
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别人吃肉我喝汤,别人小跌我大跌,没有找到适合自己秉性的交易模式,回本遥遥无期。
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兄好 已处理
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