新篇开道，恩师刺兄退隐江湖。

勿忘初心。

真服了，这个市场

近日战况
个人感觉比4月还难，一步步试错吧。慢慢长大
       

有始有终，4月是你给我的，那我必然不会抛弃你。明天取出3分之一收益5月再继续加油！

总结本周：上周结束了一周的赛力斯利润结算，周五结束切换市场情绪题材节点旅游，旅游早盘不主动全天没有买点只有卖点，亏损走人，第二日博弈汽车车展发布会，猥琐➕震荡洗盘不适合我，周三走人切换赛力斯，博弈车展过后业绩表现，不主动，切换信息后排，情绪踏空，错失退潮节点修复，走人，周五3笔确定交易去了军工信息化，暴量，败笔。总结自己，市场没主线在震荡行情中自己有能力赚到钱，突然出现节点拐点时候开始慌乱错失机会，焦急继续保持低吸手法是错误。既然确定情绪好起来应该大胆去寻求节点中的龙。冷静下来望5月更好，加油。

累！停一日，回撤了10调整中。

日

今日

一潭死水，应空仓休息，逼的太急容易受伤。

早盘开出来整体情绪弱，昨晚计划万丰飞车分歧低吸还有赛宝的10日均匀低吸，今天还是没按照计划进行，有多个因素吧，飞车分歧不断，资金开始犹豫，大盘情绪能源，石油在护盘，处理昨天手痒的交易，考虑赛宝理智告诉自己今天大盘不好，没有量，可是忘了，赛宝多数有技术形态老师在里面所有没接回。回过头看着低空后抱团，预期下午大分歧买入旅游节点票，结果不敬人意，两次踏空飞车先有万丰卖飞后有中信卖飞，就知道我对此题材把控不到位，周末肯定是飞车的利好消息了，周一就更难了，我还是安心做好自己逻辑内的东西。