东吴汽车黄细里团队国务院政策例行吹风会,中央财政再次明确重点支持推动汽车以旧换新
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➢车型要求:兼顾符合节能要求的油车+
新能源车。对报废高排放乘用车或符合条件的新能源乘用车,并购买符合节能要求或
新能源汽车的消费者给予定额补贴。
➢补贴方及金额:中央财政+地方政府按比例分担。现有地方政策包括:上海油车补贴2800元/纯电车补贴1万元;天津500元/1000元两种不同补贴标准的以旧换新补贴;济南以旧换新补贴为1000-5000元不等。
➢配套设施补贴:中央财政同时安排资金支持启动县域充换电设施补短板试点工作,补齐农村地区充电基础设施布局短板,优化新能源汽车消费环境,激发农村地区新能源汽车消费潜力。
➢时间安排:文件已印好,未来几天有望正式出台
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烟花考虑补贴政策落地2024年乘用车景气度预测:交强险2150-2200万辆(同比+2.5%~+4.9%),新能源交强险1022万辆(同比+39.6%),出口合计495万辆(同比+29.3%)
烟花投资建议:以旧换新政策落地利好乘用车/零部件板块,有望推动指数上升。结合补贴受益及新车周期,整车受益:华为系(长安+
赛力斯+江淮等)+
比亚迪/理想+长城/吉利/小鹏/上汽/广汽等。零部件核心受益:智能化核心增量部件(德赛+华阳+
耐世特+均胜+
伯特利+耐世特等),
特斯拉产业链(新泉+拓普+
爱柯迪+旭升等)
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风险提示:补贴政策不及预期;汽车需求不及预期等