最强盈利能力的10强固态电池企业

一、事件

1月21日，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在中国全固态电池产学研协同创新平台成立大会上表示，全固态电池是下一代电池技术竞争的关键制高点，预计2030年有望实现产业化；3月25日，智己汽车联席CEO刘涛在微博 发文透露，准900V超快充固态电池即将在智己L6量产上车；

3月30日，据上汽集团 发布消息，智己L6定档4月8日发布。智己L6率先搭载行业首个量产上车的“超快充固态电池1.0”。采用“超高离子电导率复合固态电解质”，以及“干法固态电解质一体成型”工艺技术。突破1000公里超长续航。另外，智己汽车全球首发“智慧数字底盘”；

4月8日，智己汽车正式推出业内首个准900V超快充固态电池—第一代光年固态电池，并首搭智己全新轿车智己L6。该固态电池可实现高温不可燃、减少穿刺短路的同时，峰值充电功率达400kW，充电12分钟续航增加400km。据悉，第一代光年固态电池采用纳米尺度固态电解质包裹超高镍正极和新一代高比能硅碳负极，CLTC续航将超过1000km；

《科创板日报》4月9日讯，广汽埃安旗下昊铂品牌今日宣布，昊铂“全固态”电池即将亮相，将于4月12日发布。据介绍，该电池采用100%固态电解质，具备超高能量密度、超强本征安全（主要指单体安全），超宽使用温域等特点，并已经“从实验室走向量产应用”。

二、简介

固态电池是指采用固态电解质的锂离子电池。与传统锂电池相比，全固态电池最突出的优点是安全性。固态电池具有不可燃耐高温、无腐蚀。不挥发的特性。固态电解质是固态电池的核心，电解质材料很大程度上决定了固态锂电池的各项性能参数,如功率密度、循环稳定性、安全性能、高低温性能以及使用寿命。

按照电解质材料的选择，固态电池可以分为聚合物、氧化物、硫化物三种体系电解质。其中，聚合物电解质属于有机电解质，氧化物与硫化物属于无机陶瓷电解质;按照正负极材料的不同，固态电池还可以分为固态锂离子电池(沿用当前锂离子电池材料体系，如石墨+硅碳负极、三元正极)和固态锂金属电池(以金属锂为负极)。

其中美、中、欧企业偏好氧化物与聚合物体系，而日韩企业则更多致力于发展硫化物体系。目前商业化应用进展最快的是氧化物与聚合物体系。

三、优势

固态电池由于能在根本上提升两大核心性能——能量密度和安全性，被认为是最具前景的新一代动力锂电技术。具体来看，

1）高能量密度，据估计其单体能量密度最高能达到900Wh/kg，能达到当前三元锂电池的2-10倍，有望彻底解决里程焦虑问题；

2）高安全性，许多无机固体电解质材料不可燃，聚合物固体电解质存在一定可燃风险，但相较于电解液安全性大幅提高。

目前全球固态电池技术还不成熟，固态电池存在固a固界面接触难题，内阻较大，循环性能、倍率性能差。与液态电解液相比，固态电解质的电导率/锂离子迁移率低1 a 2个数量级，电导率低，全电池阻抗大，导致循环性能、倍率性能差。电极材料在充电时膨胀，放电时受挫，液态电解液- -电极 (液体- -固体)接触相对较好，而固态电解质- -电极 (固体- -固体)难以持长期稳定的接触，并加大了固体电解质破裂或分离的可能，电池内阻较大。四、产业链及现状固态电池产业链上 游为基础材料及设备，包括原材料矿产、电芯材料和生产设备；中游为电池包加工制备，包括电池封装、电池管理系统等；下游为应用领域，包括新能源汽车、消费电子 、储能、eVTOL
等。

谁是盈利最强的呢

主营产品：核心部件为最主要收入来源，收入占比77.21%，毛利率79.43%

公司亮点：曼恩斯特 正持续推进高固含涂布、固态电解质涂布、干法涂布等技术研发工作，且已有相应的技术储备。

第2 普利特

成长能力：营收复合增长23.26%，扣非净利复合增长为负，经营净现金流复合增长为负

主营产品：电池类为最主要收入来源，收入占比33.54%，毛利率12.19%

公司亮点：普利特控股子公司海四达与卫蓝新能源携手在新一代电池上迅速导入固态电解质体系，并在市场端开展合作。

第1 国轩高科

成长能力：营收复合增长85.16%，扣非净利复合增长为负，经营净现金流复合增长8.14%

主营产品：动力锂电池为最主要收入来源，收入占比68.76%，毛利率13.22%

公司亮点：国轩高科已在研发固态电池及固态电解质。

固态电池成长能力前十企业，近三年营收复合增长、扣非净利复合增长、经营净现金流复合增长：

$亿纬锂能(sz300014)$