一,指数,年后这一波反弹,可以看成行情启动初期,轮动四处开花没有主线题材,趋势连板都有表现,指数两次回调,第一次隔日修复反包,最近是二次回调,既然前面看做启动期,分歧回调是正常走势,问题是这次回调的幅度够不够,从走势必定完美对不对称无所谓来看,回调点位在2900上下,接下来才是主升,但从最近拉两桶油有色权重来看,管方不想深幅调整,想菊部调整草草了事,市场认不认同,不知道,所以两天修复周一如果接着一致,肯定得跟;如果不认同,继续回调也在情理之中,那么就牵扯到一个题材时机的问题,箭在弦上不得不发。
二,题材,年后都是轮动题材,没有像样的题材启动一波中级行情,类似去年
人工智能的,今年人工智能只是一个轮动点,关键还是炒冷饭,资金兴趣也不大,那么最近官方背书的
低空经济算一个亮点,一是指数可能主升,二是有政策明文支持,这就有了成为一个中级周期的基础。去年的人工智能也是隔三差五有政策出台,才不断挖掘走成主线,虽然最后都是一地鸡毛,但是有政策支持的长鸡巴毛总比短鸡毛玩的长久。那么低空经济会不会成为一根长鸡巴毛,还的看个股。
三,个股,
万丰奥威 ,市场公认的龙头,大体量短期翻倍,这个股横盘5年,没有这一波低空也会走出来,因为老板娘很着急,招了一堆基金进场,不翻倍是不会走的,也只有机构才吼得住这个盘子,不会轻易拐头,只要它不拐头,这个题材就没到头。
中信海直 ,12号启动我在里面,觉得像
中国科传 ,回调下车被甩,结果两个一字直接主升,这个走法超出我的认知,干瞪眼。走势还没玩,有这两个大体量猛冲,这个题材也就有了资金基础,其他的算边鼓轮流。有了政策、指数、题材、资金支持,这个题材怎么玩。
部分大资金早就在车上,至少也拿了先手,一是上车前排,赖着不走对标去年的几个龙头,二是去低位集火打强度。前排大体量肯定走趋势,只要趋势不改,赚钱效应就会加强,低位连板不断提供强度反推前排趋势向上,这个中级周期就成了。
题材时机箭在弦上,那么指数只能向上走主升共振,如果没有共振,题材还会波折,或者回去炒汽车的冷饭,看市场资金的选择。
$中信海直(sz000099)$$万丰奥威(sz002085)$