回顾，我是如何错失艾艾这票大肉的

首先对于艾艾精工 的定位，我昨天已经作出结论是补涨龙，空间也是定格在10板左右。今天来到这个高度之后，我们关注的重点不再是艾艾还能走多远，而是艾艾断板之后，对于市场会有什么样的影响，以及接下来我们应该怎么操作的问题。

首先，声明一点，我不是恶意唱空。之所以这么说，是因为任何事物都有自己的发展规律，高潮之后，必然是衰退。至于为什么是明天衰退，我有我的理由。
其一，艾艾这波10连板，走的是克来的补涨龙的逻辑，而按照以往的规律，补涨龙的高度只有龙头的六到八成，克来13板，那么10板就是艾艾的天花板。况且，九板的那天就已经被纳入了重点监管，这个好比随时可能被点燃的引信，短线电话一到立马就爆！
其二，万丰的弱转强重新带动了低空经济和飞行汽车，还有创业板的超越科技 也是超预期三连板，在这么多热点板块的分流下，艾艾的主角光环将不再耀眼！所以明天一旦分歧就很难回流。说到飞行汽车，对了，尾盘立航科技 拉板了，周四我预判的救赎，虽然迟到但还是来了!

走势上，艾艾今天爆量烂板回封，正常预期，明天要弱转强走加速。所以明天要么买不到，要么就是买到坑！所以明天的操作，我认为要谨慎一点。既然龙头都不是买点了，你买其他干嘛？如果龙头展开杀跌，传导到中部闷杀，亏钱效应立马就来了。
但是我也保留部分意见，不排除他直接超越克莱机电，成为纯粹的情绪新龙，向上打开更高的空间。当然这是比较小概率的事情，我们现在不能做这个方向的操作预案，只是盘面如果客观演绎到了这方向我们必须立马转变立场！他可能成为情绪龙的判断，昨天我和部分家人已有交流！

如果艾艾果真如今天所判断的明天断板了，那么他的故事就完了吗，我觉得还没有，作为一个经典的补涨龙，我们必须好好对他的演绎过程作出充分的解读和回顾，不是作马后炮式的吹票，而是切实总结出一些可以引导我们应对下一个龙头的实战经验！

短线操作，我们要避免天天交易，但在关键节点上必须敢于去做相对应的操作。关键节点如龙头确立、龙头加速、龙头分歧和龙头首阴。
首先，补涨龙的确立，先从时机和方式上看，时机上克莱机电上个月27号断板，如下图表所示，身后的小弟蓝科、睿能、信雅达 、国脉等全部牺牲，这些小弟因为晋级时间和克莱靠得太久，结局大都是直接闷，大面管够，因此上面我多次强要注意艾艾断板后的风险！另外就是方式，后面紧接着低位的东方精工 和安奈儿 相继尝试发育补涨，但是，上涨模式和克莱机电十分类似，都是极端一致的缩量一字直接往上堆，继续夭折，附带挨得近的四川、天元、文投等通通大面管够！

终于，在本月9日出现转机，艾艾以爆量地天的姿态出现在我们的视野，这是为什么，这个地天其实就是教育自克莱机电以来那些些随意核按钮的家人们，告诉他们，现在玩法必须改变了，此为现龙在田！这个节点一般选手可能还是没能看懂，这是自然，没买只是说明理解力还到不了那一层！然后12号先把安彩高科 淘汰出局，紧接着13号与有板块加持的立航科技决赛PK！

我们将13号PK的分时放一起一看就简单明了了，艾艾的分时明显流畅许多，至此，龙头完全确立，这时我们应该坚信这句话了：看强就是强，看弱就是弱！如果当天开盘你没有买艾艾，这不怪你，开盘还不足以说明他是龙头！

但14日，艾艾下午那个炸板，就是坚决买入的时机，可惜当时我还是对立航有一丝的妄想，总觉得有板块加持的他更应该上位，这就是读解盘面信息不够客观的愚蠢证明！很明显，这就是所谓的龙头分歧点！

甚至15号的加速日他还是给了买入机会，所以，千万不要怪龙头没给你机会，只是你自己没有领悟到龙头都魅力！从首板到十板，艾艾始终没有一天是纯缩量一字的形态，天天都是上车机会！

其实我预料他今天是首阴的，我都做好了低吸他的准备，最终由于今天开车外出在路上影响了我买入的决定。

只是随意在跌停价挂出了一手买入单，确实是对龙头太不够尊重了！原本我的意图也不是收获他的地天板，而是想进入龙头体验他的情绪传导！

珍惜每一次龙头的交易机会！
下一次龙头不知道是什么时候了，且行且珍惜，认真对待，认真总结每一个龙头的前世今生，也许，下一个你就不会错过！